レクサスNX高額買取のためのワンポイント
レクサスNXは、レクサスブランドのSUVですが、高額買取を実現するために必要なプロセスは他の車と変わりません。
まず売却の意思を固めたら、すぐに行動しましょう。
(車の価値は基本的に時間の経過とともにどんどん落ちていくので)
行動とは、買取価格を把握するためにいろいろな買取会社に査定してもらうことです。
多くの人はまず正規ディーラーで下取り査定をしてもらうことを考えますが、もちろんそれも必要ですが、市場実勢を把握するためにその前に買取会社にも査定してもらいましょう。
多くの査定をとってみるとわかりますが、査定価格にはかなり開きが出る可能性があります。(数十万円単位の違いは珍しくありません。)
正規ディーラーの査定価格が高いのか安いのかは、こうした買取会社の査定をとってみて妥当性を判断できます。
このように多くの買取会社に査定してもらうことが高額買取には必要なのですが、これを自分でやろうとすると結構な手間になるので、手間を削減するのによく利用されているのが一括査定です。
このサイトでも一括査定を紹介していますが、中でも管理人がおすすめしているサービスは「ユーカーパック」です。
多くの査定情報を集めるのに便利な一括査定ですが、ユーカーパックは一括査定のデメリット(多くの業者に対する電話対応や査定対応)を解消したサービスで、管理人のように電話対応が苦手で、面倒くさがりの人にとっては特にオススメです。
【参考】一括査定とユーカーパックの比較
レクサスNXの高額買取の実現のために、こうしたサービスの活用から第一歩を踏み出してください。
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レクサスNXの買取相場
でも実際に査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場は知っておきたいわ。
レクサスNXの予想買取価格帯
1年落ちで買取査定額はガクッと落ち、初回車検を迎える3年落ちで、新車価格の3分の2程度の買取価格になる予想です。
ターボエンジン車とハイブリッド車の新車価格に対する残存価格率を比較すると、ターボエンジン車の方が値が残りやすい傾向にあります。
ターボエンジン車とハイブリッド車ともにグレード別では専用チューニングを施した走行性能が高いスポーティーバージョンの”F SPORT”が最も値がつきやすく(残存価格率が高く)、ベースグレードが値がつきにくい(残存価格率が低い)と思われます。
以下の予想買取価格帯はレクサスNXの買取価格情報や上記のような傾向を考慮してシミュレーションしています。
平成26年式(10年落ち)予想買取価格帯
グレード | 予想買取価格帯 | |
---|---|---|
2WD | AWD | |
NX200t | 197万円前後10万円程度 | 210万円前後10万円程度 |
NX200t “I package” | 208万円前後10万円程度 | 221万円前後10万円程度 |
NX200t “F SPORT” | 256万円前後10万円程度 | 269万円前後10万円程度 |
NX200t “version L” | 241万円前後10万円程度 | 254万円前後10万円程度 |
NX300h | 216万円前後10万円程度 | 229万円前後10万円程度 |
NX300h “I package” | 228万円前後10万円程度 | 241万円前後10万円程度 |
NX300h “F SPORT” | 278万円前後10万円程度 | 291万円前後10万円程度 |
NX300h “version L” | 261万円前後10万円程度 | 274万円前後10万円程度 |
平成27年式(9年落ち)予想買取価格帯
グレード | 予想買取価格帯 | |
---|---|---|
2WD | AWD | |
NX200t | 223万円前後10万円程度 | 236万円前後10万円程度 |
NX200t “I package” | 234万円前後10万円程度 | 247万円前後10万円程度 |
NX200t “F SPORT” | 285万円前後10万円程度 | 298万円前後10万円程度 |
NX200t “version L” | 271万円前後10万円程度 | 284万円前後10万円程度 |
NX300h | 246万円前後10万円程度 | 259万円前後10万円程度 |
NX300h “I package” | 258万円前後10万円程度 | 271万円前後10万円程度 |
NX300h “F SPORT” | 311万円前後10万円程度 | 324万円前後10万円程度 |
NX300h “version L” | 295万円前後10万円程度 | 308万円前後10万円程度 |
平成28年式(8年落ち)予想買取価格帯
グレード | 予想買取価格帯 | |
---|---|---|
2WD | AWD | |
NX200t | 248万円前後10万円程度 | 262万円前後10万円程度 |
NX200t “I package” | 261万円前後10万円程度 | 275万円前後10万円程度 |
NX200t “F SPORT” | 315万円前後10万円程度 | 329万円前後10万円程度 |
NX200t “version L” | 300万円前後10万円程度 | 314万円前後10万円程度 |
NX200t アーバンスタイル | 276万円前後10万円程度 | 290万円前後10万円程度 |
NX300h | 276万円前後10万円程度 | 290万円前後10万円程度 |
NX300h “I package” | 288万円前後10万円程度 | 302万円前後10万円程度 |
NX300h “F SPORT” | 345万円前後10万円程度 | 359万円前後10万円程度 |
NX300h “version L” | 328万円前後10万円程度 | 342万円前後10万円程度 |
NX300h アーバンスタイル | 304万円前後10万円程度 | 318万円前後10万円程度 |
平成29年式(7年落ち)予想買取価格帯
2017年9月マイナーチェンジ前
グレード | 予想買取価格帯 | |
---|---|---|
2WD | AWD | |
NX200t | 265万円前後10万円程度 | 280万円前後10万円程度 |
NX200t “I package” | 278万円前後10万円程度 | 293万円前後10万円程度 |
NX200t “F SPORT” | 335万円前後10万円程度 | 350万円前後10万円程度 |
NX200t “version L” | 320万円前後10万円程度 | 335万円前後10万円程度 |
NX200t アーバンスタイル | 294万円前後10万円程度 | 309万円前後10万円程度 |
NX300h | 295万円前後10万円程度 | 310万円前後10万円程度 |
NX300h “I package” | 309万円前後10万円程度 | 324万円前後10万円程度 |
NX300h “F SPORT” | 367万円前後10万円程度 | 382万円前後10万円程度 |
NX300h “version L” | 350万円前後10万円程度 | 365万円前後10万円程度 |
NX300h アーバンスタイル | 325万円前後10万円程度 | 340万円前後10万円程度 |
2017年9月マイナーチェンジ後
グレード | 予想買取価格帯 | |
---|---|---|
2WD | AWD | |
NX300 | 290万円前後10万円程度 | 305万円前後10万円程度 |
NX300 “I package” | 307万円前後10万円程度 | 322万円前後10万円程度 |
NX300 “F SPORT” | 364万円前後10万円程度 | 379万円前後10万円程度 |
NX300 “version L” | 349万円前後10万円程度 | 364万円前後10万円程度 |
NX300h | 323万円前後10万円程度 | 338万円前後10万円程度 |
NX300h “I package” | 339万円前後10万円程度 | 354万円前後10万円程度 |
NX300h “F SPORT” | 399万円前後10万円程度 | 414万円前後10万円程度 |
NX300h “version L” | 382万円前後10万円程度 | 397万円前後10万円程度 |
レクサスNXの買取レビュー
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レクサスNXの参考情報
レクサスNXは、レクサスブランドのクロスオーバーSUVで、2014年7月に発表・発売となりました。
グレードは2017年9月のマイナーチェンジ前はハイブリッドモデルの「NX300h」とターボモデルの「NX200t」の2本立てでしたが、マイナーチェンジで「NX200t」は「NX300」に変更になっています。
レクサスNXのグレード&新車価格等
グレード | 駆動 | ミッション | 燃費 | 価格(消費税抜き) |
---|---|---|---|---|
NX300 | 2WD | 6 Super ECT | 13.0 km/L | 4,097,273 |
AWD | 12.4 km/L | 4,338,182 | ||
NX300 “I package” | 2WD | 6 Super ECT | 13.0 km/L | 4,263,636 |
AWD | 12.4 km/L | 4,504,545 | ||
NX300 “F SPORT” | 2WD | 6 Super ECT | 13.0 km/L | 4,708,182 |
AWD | 12.4 km/L | 4,949,091 | ||
NX300 “version L” | 2WD | 6 Super ECT | 13.0 km/L | 4,708,182 |
AWD | 12.4 km/L | 4,949,091 | ||
NX300h | 2WD | 電気式無段変速機 | 21.0 km/L | 4,682,727 |
AWD | 19.8 km/L | 4,923,636 | ||
NX300h “I package” | 2WD | 電気式無段変速機 | 21.0 km/L | 4,849,091 |
AWD | 19.8 km/L | 5,090,000 | ||
NX300h “F SPORT” | 2WD | 電気式無段変速機 | 19.8 km/L | 5,293,636 |
AWD | 19.8 km/L | 5,534,545 | ||
NX300h “version L” | 2WD | 電気式無段変速機 | 19.8 km/L | 5,293,636 |
AWD | 19.8 km/L | 5,534,545 |
レクサスNXの型式
- DAA-AYZ15
- DAA-AYZ10
- DBA-AGZ10
- DBA-AGZ15
レクサスNXの公式サイト
上記画像及びグレード&新車価格の情報は以下の公式サイトからの出典です。
LEXUS ‐ NX次世代のレクサスを切り開くデザイン、PHEVをはじめとする走りの革新。LEXUS NX、レクサスの次のステージがここから始まります。