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ピクシス ジョイは、ダイハツのOEM供給を受けたピクシスシリーズの第５弾で、2016年8月末に販売開始となりました。
ダイハツ・キャストがベースのトールワゴン及びクロスオーバーSUVで、キャストとはエンブレムが異なるくらいで、グレード、カラー、装備、価格は同じです。
ピクシス ジョイの中古車の買取については、発売後1年くらいでまだまだ限定的ですが、ここでは1年落ちの予想買取価格帯を整理しましたので、ピクシス ジョイの買取相場の参考になればと思います。
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ピクシス ジョイの予想買取価格帯
ピクシス ジョイC（CROSS OVER）
| グレード | 1年落ち買取価格帯 | |
|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |
| C X | 92万円前後5万円程度 | 100万円前後5万円程度 |
| C X “SA Ⅱ” | 96万円前後5万円程度 | 104万円前後5万円程度 |
| C G”SA Ⅱ” | 106万円前後5万円程度 | 114万円前後5万円程度 |
| C Gターボ”SA Ⅱ” | 114万円前後5万円程度 | 122万円前後5万円程度 |
ピクシス ジョイF（FASHION）
| グレード | 1年落ち買取価格帯 | |
|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |
| C X | 89万円前後5万円程度 | 106万円前後5万円程度 |
| C X “SA Ⅱ” | 93万円前後5万円程度 | 100万円前後5万円程度 |
| C G”SA Ⅱ” | 103万円前後5万円程度 | 110万円前後5万円程度 |
| C Gターボ”SA Ⅱ” | 111万円前後5万円程度 | 118万円前後5万円程度 |
ピクシス ジョイS（SPORT）
| グレード | 1年落ち買取価格帯 | |
|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |
| S”SA Ⅱ” | 126万円前後5万円程度 | 134万円前後5万円程度 |
ピクシス ジョイの買取レビュー
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ピクシス ジョイの参考情報
ピクシス ジョイのグレード＆新車価格等
ピクシス ジョイC（CROSS OVER）
| グレード | 駆動 | ミッション | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| C X | 2WD | CVT | 30.0 km/L | 1,220,400 |
| 4WD | CVT | 26.8 km/L | 1,350,000 | |
| C X”SA Ⅱ” | 2WD | CVT | 30.0 km/L | 1,285,200 |
| 4WD | CVT | 26.8 km/L | 1,414,800 | |
| C G”SA Ⅱ” | 2WD | CVT | 30.0 km/L | 1,414,800 |
| 4WD | CVT | 26.8 km/L | 1,544,400 | |
| C Gターボ”SA Ⅱ” | 2WD | CVT | 27.0 km/L | 1,517,400 |
| 4WD | CVT | 25.0 km/L | 1,647,000 |
ピクシス ジョイF（FASHION）
| グレード | 駆動 | ミッション | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| F X | 2WD | CVT | 30.0 km/L | 1,220,400 |
| 4WD | CVT | 26.8 km/L | 1,344,600 | |
| F X”SA Ⅱ” | 2WD | CVT | 30.0 km/L | 1,285,200 |
| 4WD | CVT | 26.8 km/L | 1,409,400 | |
| F G”SA Ⅱ” | 2WD | CVT | 30.0 km/L | 1,414,800 |
| 4WD | CVT | 26.8 km/L | 1,539,000 | |
| F Gターボ”SA Ⅱ” | 2WD | CVT | 27.0 km/L | 1,517,400 |
| 4WD | CVT | 25.0 km/L | 1,641,600 |
ピクシス ジョイS（SPORT）
| グレード | 駆動 | ミッション | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| S”SA Ⅱ” | 2WD | CVT | 24.8 km/L | 1,620,000 |
| 4WD | CVT | 24.6 km/L | 1,744,200 |
ピクシス ジョイの型式
- DBA-LA250A
- DBA-LA260A
ピクシス ジョイの公式サイト
上記画像及びグレード＆新車価格の情報は以下の公式サイトからの出典です。
https://toyota.jp/pixisjoy/
まとめ
ピクシス ジョイは、トヨタがダイハツからOEM供給を受けている軽自動車ブランドの一つです。
軽自動車の取扱希望に応える形でラインナップに加えられました。
CMを打つなど特に多くの広告宣伝をしているわけでもありませんが、トヨタが持つ強い販売力によりピクシスシリーズの販売実績はそこそこ上がっています。
ピクシス ジョイの中古車の買取実績は少ないですが、基本的にはベース車となるキャストに倣う形で買取相場は推移すると思います。
このようなピクシス ジョイですが、少しでも高く売りたいなら、最優先でやるべきことは多くの買取査定をしてもらうことです。
さらに、この行動はなるべく迅速に行う必要があります。（査定額は基本的にはどんどん落ちていくので・・・）
ただ、自分で多くの買取会社を探して電話をかけたり、店舗に車を持ち込んで査定してもらうのは、管理人もやったことがありますが結構大変です。
しかし、今は便利なサービスがあるので、活用しない手はありません。
代表的なサービスが一括査定ですが、現在の管理人イチオシは「ユーカーパック」です。
ユーカーパックは一括査定とは異なり、コンタクト相手がユーカーパックだけで済み、提携の多くの買取業者が入札してくれるサービスです。
一括査定のように多くの買取業者相手に電話や査定対応をする必要がないので、特にオススメしています。
【詳しくはコチラ⇒】一括査定とユーカーパックの比較
こうしたサービスをうまく使って、ピクシス ジョイの高値買取を目指してください。
