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ピクシス メガは、ダイハツのOEM供給を受けたピクシスシリーズの第4弾で、2015年7月末に販売開始となりました。
ダイハツ・ウェイクがベースとなっており、メガの車名の通り、ピクシスシリーズの中で一番車高が高く、最重量です。
ウェイクと比較するとエンブレム関連に違いがありますが、グレード、カラー、装備、本体価格は同じです。
ここではピクシス メガの1年落ち、2年落ちの予想買取価格帯をまとめました。
ピクシス メガの買取相場の参考にしてみて下さい。
本記事の目次
ピクシス メガの予想買取価格帯
グレード | 1年落ち買取価格帯 | |
---|---|---|
2WD | 4WD | |
D | 108万円前後5万円程度 | – |
D”SAⅡ” | 113万円前後5万円程度 | – |
L”SAⅡ” | 124万円前後5万円程度 | 131万円前後5万円程度 |
L レジャーエディション”SAⅡ” | 128万円前後5万円程度 | 135万円前後5万円程度 |
Gターボ”SAⅡ” | 134万円前後5万円程度 | 141万円前後5万円程度 |
Gターボ レジャーエディション”SAⅡ” | 138万円前後5万円程度 | 145万円前後5万円程度 |
グレード | 2年落ち買取価格帯 | |
---|---|---|
2WD | 4WD | |
D | 100万円前後5万円程度 | – |
D”SA” | 103万円前後5万円程度 | – |
L | 108万円前後5万円程度 | 115万円前後5万円程度 |
L”SA” | 111万円前後5万円程度 | 118万円前後5万円程度 |
G | 120万円前後5万円程度 | 127万円前後5万円程度 |
G”SA” | 123万円前後5万円程度 | 130万円前後5万円程度 |
ピクシス メガの買取レビュー
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ピクシス メガの参考情報
ピクシス メガのグレード&新車価格等
グレード | 駆動 | ミッション | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
D | 2WD | CVT | 25.4 km/L | 1,350,000 |
D”SAⅡ” | 2WD | CVT | 25.4 km/L | 1,414,800 |
L”SAⅡ” | 2WD | CVT | 25.4 km/L | 1,555,200 |
4WD | CVT | 24.6 km/L | 1,679,400 | |
L レジャーエディション”SAⅡ” | 2WD | CVT | 25.4 km/L | 1,598,400 |
4WD | CVT | 24.6 km/L | 1,722,600 | |
Gターボ”SAⅡ” | 2WD | CVT | 23.8 km/L | 1,674,000 |
4WD | CVT | 23.2 km/L | 1,798,200 | |
Gターボ レジャーエディション”SAⅡ” | 2WD | CVT | 23.8 km/L | 1,717,200 |
4WD | CVT | 23.2 km/L | 1,841,400 |
ピクシス メガの型式
- DBA-LA700A
- DBA-LA710A
ピクシス メガの公式サイト
上記画像及びグレード&新車価格の情報は以下の公式サイトからの出典です。
https://toyota.jp/pixismega/
まとめ
ピクシス メガは、トヨタの販売系列の軽自動車の取扱希望によりスタートしたピクシスシリーズの一環として投入されました。
広告運用をあまりかけていないこともあり、ピクシス自体の知名度は低いので、ベース車のなるウェイクと比較すると販売台数はかなり少ないですが、それでもトヨタの強固な販売網でそこそこの実績はあります。
ピクシス メガの中古車を高く売るには、いくつかのポイントがありますが、最優先されるべき行動は沢山の買取査定をしてもらうことです。
多くの査定をしてもらうことで、高い査定評価をしてくれる買取会社に出会う機会を増やすのです。
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