平成29年式（5年落ち）エスクァイアの買取相場定点観測

【2021年11月時点】
2017年7月のマイナーチェンジ前の平成29年式（5年落ち）エスクァイアの2021年11月時点の下取り価格と値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	定員	査定価格	値落ち率
Xi	2WD	7	128万円	47.3%
		8	125万円	47.9%
	4WD	7	155万円	40.8%
		8	152万円	41.3%
Gi	2WD	7	150万円	42.6%
		8	147万円	43.1%
	4WD	7	178万円	36.5%
		8	175万円	37.0%
Gi ブラックテイラード	2WD	7	156万円	43.0%
		8	153万円	43.5%
	4WD	7	184万円	37.1%
		8	181万円	37.5%
ハイブリッド Xi	2WD	7	148万円	47.5%
ハイブリッド Gi			170万円	42.7%
ハイブリッド Gi ブラックテイラード			178万円	41.7%

4.3万台あまりの販売台数を記録した平成29年式エスクァイアは現在5年落ちですが、7月のマイナーチェンジ前の買取相場として上記のグラフと表をまとめました。

ガソリン車の2WDの査定価格は「Xi」が125-128万円、「Gi」が147-150万円、4WDは2WDの27-28万円高、ハイブリッド車は「Xi」が148万円、「Gi」が170万円となっています。

グレードの値落ち率を比較すると、ガソリン車、ハイブリッド車ともに「Xi」よりも上位グレードの「Gi」の方が低くなっています。

ガソリン車2WDとハイブリッド車と値落ち率を比較するとほぼ同じレベルです。

特別仕様車のブラックテイラードは、ベース車との新車価格差がガソリン車で12.2万円、ハイブリッド車で8.5万円となっていますが、査定価格差はそれぞれ6万円、8万円となっています。

【2021年11月時点】
2017年7月のマイナーチェンジ後の平成29年式（5年落ち）エスクァイアの2021年11月時点の下取り価格と値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	定員	査定価格	値落ち率
Xi	2WD	7	141万円	43.7%
		8	138万円	44.3%
	4WD	7	169万円	37.3%
		8	166万円	37.8%
Gi	2WD	7	167万円	38.3%
		8	164万円	38.8%
	4WD	7	193万円	33.4%
		8	190万円	33.8%
Gi プレミアムパッケージ	2WD	7	174万円	37.0%
	4WD		199万円	32.5%
ハイブリッド Xi	2WD	7	171万円	41.4%
ハイブリッド Gi			192万円	37.2%
ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ			200万円	35.7%

マイナーチェンジにより最上級パッケージの「Gi”Premium Package”」が新設された他、エクステリアの意匠変更、装備の拡充が行われました。

マイナーチェンジに伴い、新車価格がガソリン車「Xi」で7.7万円、「Gi」で9.2万円アップしていますが、マイナーチェンジ前との査定評価差はXiで13-14万円、Giで15-17万円となっています。

マイナーチェンジ後の同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は26-28万円でマイナーチェンジとほぼ同じです。

新設の「プレミアムパッケージ」車ですが、ベース車との新車価格差は5.4万円ですが、査定評価差はベース車比で6-8万円高です。