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C-HRの買取相場
kurumanC-HRの予想買取価格帯
発売以来人気SUVとなっているC-HRですが、2018年以降は新車販売台数を落とし続けています。（とは言え、SUV販売台数首位の座はキープしています）
下の予想買取価格帯は3ヵ月毎の定点観測データをベースにしていますが、以下の２つの傾向を織り込んでいます。
- 上位グレードの「G」や「G-T」の値落ち率の方が「S」や「S-T」よりも低い
- ハイブリッド車の方がガソリンターボ車よりも値がやや早く落ちてきている
ちなみに実際の買取のデータを見てみると、同じグレードで同じような条件の車でも、査定価格にはかなり差（数十万円単位）が出ているので、下記の予想買取価格帯から大きく外れる査定価格を提示する業者が出てくることもありえます。
決して低い査定価格での契約で損しないように、買取査定の件数を増やして高い査定評価を提示する買取業者を見つけましょう。
平成30年式（6年落ち）予想買取価格帯
ハイブリッド車
| グレード | 予想買取価格帯 | |
|---|---|---|
| G | 2WD | 168万円前後10万円程度 |
| S | 2WD | 145万円前後10万円程度 |
| G LEDｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 2WD | 173万円前後10万円程度 |
| S LEDｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 2WD | 150万円前後10万円程度 |
| S LEDﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 150万円前後10万円程度 |
| Gﾓｰﾄﾞ ﾈﾛ | 2WD | 178万円前後10万円程度 |
| Gﾓｰﾄﾞ ﾌﾞﾙｰﾉ | 2WD | 178万円前後10万円程度 |
ガソリン車
| グレード | 予想買取価格帯 | |
|---|---|---|
| G-T | 2WD | 150万円前後10万円程度 |
| 4WD | 165万円前後10万円程度 | |
| S-T | 2WD | 127万円前後10万円程度 |
| 4WD | 142万円前後10万円程度 | |
| G-T LEDｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 4WD | 170万円前後10万円程度 |
| S-T LEDｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 4WD | 147万円前後10万円程度 |
| S-T LEDﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 132万円前後10万円程度 |
| 4WD | 147万円前後10万円程度 | |
| G-Tﾓｰﾄﾞ ﾈﾛ | 2WD | 160万円前後10万円程度 |
| 4WD | 175万円前後10万円程度 | |
| G-Tﾓｰﾄﾞ ﾌﾞﾙｰﾉ | 2WD | 160万円前後10万円程度 |
| 4WD | 175万円前後10万円程度 | |
平成29年式（7年落ち）予想買取価格帯
ハイブリッド車
| グレード | 予想買取価格帯 | |
|---|---|---|
| G | 2WD | 155万円前後10万円程度 |
| S | 2WD | 137万円前後10万円程度 |
| G LEDｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 2WD | 160万円前後10万円程度 |
| S LEDｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 2WD | 142万円前後10万円程度 |
ガソリン車
| グレード | 予想買取価格帯 | |
|---|---|---|
| G-T | 4WD | 156万円前後10万円程度 |
| S-T | 4WD | 139万円前後10万円程度 |
| G-T LEDｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 4WD | 161万円前後10万円程度 |
| S-T LEDｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 4WD | 144万円前後10万円程度 |
C-HRの今後の買取価格を占う
C-HRの今後の買取価格はどうなっていくのか、占ってみたいと思います。
参考にする車種として、同じ「コンパクトクロスオーバーSUV」のホンダのヴェゼルと日産のジューク、そして車格は上ですが同じトヨタブランドSUVでハイブリッドもラインアップするハリアーをピックアップしてみました。
まず、それぞれの車種の３年落ちと５年落ちの新車価格からの値落ち率を見てみたいと思います。
| 車種 | 年式 | ||
|---|---|---|---|
| 3年落ち 値落ち率 |
5年落ち 値落ち率 |
||
| ヴェゼル | ガソリン車 | 27-37％程度 | – |
| ハイブリッド | 25-35％程度 | – | |
| ジューク | ガソリン車 | 48-58％程度 | 62-72％程度 |
| ハリアー | ガソリン車 | 30-40％程度 | 50-60％程度 |
| ハイブリッド | 35-45％程度 | 55-65％程度 | |
当然のことながら買取価格にはかなりバラツキがあるので、条件次第では上記の値落ち率からかなりかい離することもありえますが、おおそよの傾向は見て取れます。
ジュークはC-HRと同じコンパクトクロスオーバーSUVで先進性を打ち出していますが、人気としてはパッとしない実績で、それは値落ち率の高さにも表れていると思います。
人気車のヴェセルと比較すると値落ち率はかなり大きく、同じく人気車のポジションを築いているC-HRの今後の買取価格を想定するなら、ヴェセルの値落ち率を参考にした方がよさそうです。
ヴェゼルについては、ハイブリッドの方が値落ち率がやや低い傾向にあり、C-HRについても売れ筋はハイブリッドのため、傾向は当てはまると思われます。
一方でハリアーの値落ち率ですが、かなり買取価格の振れ幅が大きいです。
傾向としてはガソリン車よりもハイブリッドの方が値落ち率が高く、3年落ちから5年落ちにかけてかなり値を下げる形になっています。
C-HRについては５年落ちでここまで値が下がるイメージはなく、管理人としては新車価格の45-55％程度は残るケースが多いとイメージしています。
以上の点をふまえて、C-HRの３年落ちと５年落ちの買取価格をシミュレーションしてみると以下の通りとなります。
今後はライバル車のヴェゼルの買取状況を踏まえながら、下記シミュレーションをアップデイトしていきたいと思います。
C-HRの3年落ち、5年落ち買取価格シミュレーション
| グレード | 年式 | |
|---|---|---|
| 3年落ち 買取価格 |
5年落ち 買取価格 |
|
| G | 155-180万円 | 120-145万円 |
| G-T | 150-175万円 | 115-140万円 |
| S | 140-165万円 | 110-135万円 |
| S-T | 140-165万円 | 110-135万円 |
C-HR高価買取のためのワンポイント
kurumanC-HRは人気車であるがゆえに中古車市場への流入もこれからどんどん増えていく（つまり供給増になっていく）と予想されます。
こうした需給バランスと年式による値落ちを考慮すれば、なるべく高い買取価格を引き出したいなら、売るなら早めに決断した方が吉であることは間違いないでしょう。
早めに決断し、そしてこのサイトで一番強調しているように、なるべく多くの買取会社で査定してもらうことで、より高い買取を実現できる可能性が高まります。
未だにディーラーの下取り査定や買取会社１社の査定だけで決めてしまう人が数多くいますが、本当にもったいないと思います。
脅かすわけではありませんが、こうした人たちはもしかしたら、数十万円査定がアップする機会を失っているかもしれないのです。
多くの買取会社で査定してもらえば、より高い査定をつけてくれる買取会社が含まれている可能性は高くなりますから、たとえ手間が多くなっても査定件数は増やしてほしいと思います。
効率的に査定件数を増やす方法として、よく利用されているのが一括査定です。
当サイトでも有名な一括査定サイトをご紹介していますが、現在の管理人イチオシは「ユーカーパック」です。
このサービスは、一括査定のデメリットをうまく解消しているのが一番の特長です。
一括査定は多くの業者と電話対応や査定対応をしなければならないのが管理人のようなズボラな人間にはマイナスとなるのですが、ユーカーパックはユーカーパック1社だけでのやり取りでOKで、裏で多くの業者が入札して買取価格が高くなる仕組みです。
【参考】一括査定とユーカーパックの比較
ぜひこうしたサービスをうまく活用して、C-HRの高価買取を狙って下さい。
ボディカラーの買取価格への影響は？
C-HRのボディカラーは以下の通りです。
- ホワイトパールクリスタルシャイン
- メタルストリームメタリック
- ブラックマイカ
- センシュアルレッドマイカ
- ダークブラウンマイカメタリック
- イエロー
- ラディアントグリーンメタリック
- ブルーメタリック
この内人気のボディカラーを３つ挙げてみましょう。
想像できると思いますが、以下のモノトーンカラーが人気です。
まず、ホワイトパールクリスタルシャイン
次にメタルストリームメタリック
最後はブラックマイカです。
これらは買取において査定上有利なボディカラーと言えます。
中でもメーカーオプション（32,400円）となるホワイトパールクリスタルシャインは、査定評価上他のボディカラーより加点されるでしょう。
一方で他の有彩色については、買取査定上多少のマイナス影響が出る可能性は否定できません。
ブルーメタリックやセンシュアルレッドマイカについては、ある程度の中古車需要はありそうなので、買取価格にそれほど大きな影響はないように思いますが、イエローやラディアントグリーンメタリックについては、強い個性がマイナスに影響しそうな感じです。
C-HRの買取レビュー
C-HRの買取査定体験について、レビューをお願いします！
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仕事と家庭の事情により、３ヵ月前に購入したホワイトのC-HR（グレードはG）をやむを得ず手放すことになった。
時間があまりない中、うまく買取を進められないかと頼りにしたのが一括査定サイト。
自分で買取店舗を選んで回ったりという手間をかけたくなかったし、何よりなるべく高く買い取ってもらいたかったので、多くの買取会社に一括で査定依頼できることにメリットを感じたので利用してみた。
申し込むとかなり電話があるという情報もあったので、休日の午前中に申し込むと、すぐに電話が入り、その当日に5社も査定に来てくれることになった。
C-HRは人気車種ということで、どの会社も買取意欲がかなり強いように感じた。
強引に取引をすすめようとする担当者も一部にはいたが、総じて丁寧な対応をしてくれたと思う。
買取価格としては、各社でそれほど差がついたわけではなかったが、最高値は236万円だった。
まずますの買取価格で、かなりスピーディーに買取が実現できたことには満足している。
C-HRの参考情報
トヨタC-HRは、内外装共にかなりこだわったデザインのコンパクトクロスオーバーSUVです。
トヨタの次世代の世界戦略SUVとして2016年12月に登場し、瞬く間に人気車種の一角を占めるまでになりました。
2017年1月からSUV販売台数で首位をキープし、2017年4月にはSUVとしては初めて新車全体の販売台数で首位となり、現在もSUV販売台数首位をキープしています。
C-HRの型式
- ZYX10（2WD、1.8Lハイブリッド）
- NGX10（2WD、1.2Lターボ）
- NGX50（4WD、1.2Lターボ）
C-HRの公式サイト
上記画像及びグレード＆新車価格等の情報は以下の公式サイトからの出典です。
