平成30年式（2年落ち）ルーミーの買取相場定点観測

【2020年10月時点】
平成30年式ルーミーの2020年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
X	2WD	80万円	41.0%
	4WD	97万円	36.0%
X”S”	2WD	84万円	40.6%
	4WD	100万円	36.5%
G	2WD	90万円	40.0%
	4WD	104万円	37.3%
G”S”	2WD	94万円	39.7%
	4WD	107万円	37.8%
G-T	2WD	100万円	40.1%
Gｺｰｼﾞｰｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	105万円	34.5%
	4WD	121万円	31.3%

ルーミーの2018年の販売は好調をキープし、販売台数は前年比9.6％増の86,265台（登録車全体の10位）となりました。

この平成30年式ルーミーの買取相場ですが、上記の査定価格を参考に見てみると、2WDで71-90万円、4WDで94-106万円となっています。

同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は13-17万円で、値落ち率で見ても4WDの方が2WDよりも低く、値が落ちにくいと言えます。

11月に発売された特別仕様車の「Gコージーエディション」ですが、2018年式ルーミーでは最も値がつきやすいモデルです。

2017年式同様、同一新車価格の姉妹車の2018年式タンクの査定価格よりも高くなっています。

【2020年10月時点】
平成30年式ルーミーカスタムグレードの2020年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
ｶｽﾀﾑG	2WD	106万円	35.4%
	4WD	117万円	35.0%
ｶｽﾀﾑG”S”	2WD	111万円	34.7%
	4WD	121万円	34.9%
ｶｽﾀﾑG-T	2WD	118万円	35.2%

平成30年式のルーミーカスタムの上記査定評価は2WDで106-118万円、4WDで117-121万円で、値落ち率は2WD、4WDともに35％程度となっています。

通常、値落ち率は2WDよりも4WDが低い傾向にありますが、ルーミーカスタムは同程度です。

ノーマルグレードのルーミーとの値落ち率対比では、ルーミーカスタムが低い傾向にあります。

ノーマルのルーミーと同じく、タンクカスタムよりもルーミーカスタムの査定価格が高くなっています。