平成30年式（3年落ち）ルーミーの買取相場定点観測

【2021年7月時点】
平成30年式ルーミーの2021年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
X	2WD	77万円	43.2%
	4WD	92万円	39.3%
X”S”	2WD	81万円	42.8%
	4WD	96万円	39.0%
G	2WD	89万円	40.7%
	4WD	103万円	38.0%
G”S”	2WD	93万円	40.4%
	4WD	107万円	37.8%
G-T	2WD	98万円	41.3%
Gｺｰｼﾞｰｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	99万円	38.2%
	4WD	116万円	34.2%

ルーミーの2018年の販売は好調をキープし、販売台数は前年比9.6％増の86,265台（登録車全体の10位）となりました。

この平成30年式ルーミーの買取相場ですが、上記の査定価格を参考に見てみると、2WDで77-99万円、4WDで92-116万円となっています。

同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は14-17万円で、値落ち率で見ても4WDの方が2WDよりも低く、値が落ちにくいと言えます。

11月に発売された特別仕様車の「Gコージーエディション」ですが、2018年式ルーミーでは「G-T」と並び値がつきやすいモデルです。

同一新車価格の姉妹車の2018年式タンクの査定価格よりも高くなっています。

【2021年7月時点】
平成30年式ルーミーカスタムグレードの2021年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
ｶｽﾀﾑG	2WD	102万円	37.8%
	4WD	115万円	36.1%
ｶｽﾀﾑG”S”	2WD	106万円	37.6%
	4WD	119万円	36.0%
ｶｽﾀﾑG-T	2WD	114万円	37.4%

平成30年式のルーミーカスタムの上記査定評価は2WDで102-114万円、4WDで115-119万円で、値落ち率は2WDで37-38%程度、4WDで36％程度となっています。

通常、値落ち率は2WDよりも4WDが低い傾向にありますが、ルーミーカスタムは同程度です。

ノーマルグレードのルーミーとの値落ち率対比では、ルーミーカスタムが低い傾向にあります。

ノーマルのルーミーと同じく、タンクカスタムよりもルーミーカスタムの査定価格が高くなっています。