
私の平成30年式(5年落ち)C-HRを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成30年式C-HRの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。
平成30年式C-HRの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。
買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。
平成30年式/2018年式(5年落ち)C-HR買取相場推移
【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top)
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。
以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。
平成30年式C-HR ガソリンターボ車
平成30年式C-HR ガソリンターボ車2WD
平成30年式C-HR ガソリンターボ車4WD
平成30年式C-HR ガソリンターボ車の2023年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 下取り参考価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
G-T | 2WD | 146万円 | 39.5% |
4WD | 151万円 | 41.7% | |
S-T | 2WD | 126万円 | 40.6% |
4WD | 131万円 | 43.0% | |
G-T LEDエディション | 4WD | 153万円 | 41.0% |
S-T LEDエディション | 4WD | 132万円 | 43.9% |
S-T LEDパッケージ | 2WD | 129万円 | 40.6% |
4WD | 134万円 | 43.0% | |
G-Tモード ネロ | 2WD | 162万円 | 34.1% |
4WD | 167万円 | 36.7% | |
G-Tモード ブルーノ | 2WD | 162万円 | 34.1% |
4WD | 167万円 | 36.7% |
2018年のCH-Rの販売台数は76,756台と前年比約35%ダウンとなりましたが、SUVではNo.1をキープしています。
買取相場の参考としてまず上記のガソリンターボ車の査定評価を見てみると、2WDで126-162万円、4WDで131-167万円となっています。
同一グレードの2WDと4WDの新車価格差は18万円(税抜)ですが、査定評価差は4WDの5万円高となっています。
2018年12月に発売となった特別仕様車「G-Tモードネロ」と「G-Tモードブルーノ」ですが、年末発売ということもあり、ベース車の「G-T」対比で16万円査定評価が高くなっています。
値落ち率は2WDで34-41%程度、4WDで37-44%程度で、残存価格率は高くなっています。
平成30年式C-HR ハイブリッド車2WD
平成30年式C-HR ハイブリッド車の2023年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 下取り参考価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
G | 2WD | 154万円 | 43.2% |
S | 2WD | 136万円 | 43.8% |
G LEDエディション | 2WD | 156万円 | 42.5% |
S LEDエディション | 2WD | 138万円 | 44.2% |
S LEDパッケージ | 2WD | 140万円 | 43.4% |
Gモード ネロ | 2WD | 169万円 | 38.7% |
Gモード ブルーノ | 2WD | 169万円 | 38.7% |
ハイブリッド車は2WDのラインアップですが、上記の査定価格は136-169万円で、値落ち率は39-44%程度となっています。
ガソリンターボ車同様、12月発売モデルの「Gモードネロ」と「Gモードブルーノ」はベース車の「G」よりも査定評価が高くなっています。(15万円)
C-HR全体の査定評価としては、同じSUVのヴェゼルよりも値が落ちやすくなっているものの、高い買取価格を期待できる車種と言えます。
平成30年式/2018年式C-HRの実際の買取価格について

上記の平成30年式(5年落ち)C-HRの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。
当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にC-HRの査定をしてもらうしかありません。
買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。
下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合する買取価格のような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。
下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り参考価格よりも値がつく可能性は高いでしょう。
平成30年式C-HRの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。