平成29年式（5年落ち）ルーミーの買取相場定点観測

【2022年4月時点】
平成29年式ルーミーの2022年4月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
X	2WD	64万円	52.8%
	4WD	79万円	47.9%
X”S”	2WD	68万円	51.9%
	4WD	83万円	47.3%
G	2WD	75万円	50.0%
	4WD	89万円	46.4%
G”S”	2WD	79万円	49.4%
	4WD	93万円	45.9%
G-T	2WD	88万円	47.3%

ルーミーは2016年11月に登場以来、目標台数をオーバーする好調な販売をキープし、2017年は登録車全体で11位（78,690台）となりました。

このように好調な販売を記録した平成29年式ルーミーですが、買取相場の参考として上記の査定価格を見てみると、2WDで64-88万円、4WDで79-93万円となっています。

同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は14-15万円で、値落ち率は2WDよりも4WDが低い状況（値が落ちにくい）です。

グレード別の値落ち率は上位グレードが低く、最上位の「G-T」の買取査定価格が順当に最も高くなるのは間違いありません。

同一新車価格の姉妹車のタンクの査定価格と比較すると、ルーミーの査定価格が多くのグレードで高く、ルーミーの方が買取査定で有利でしょう。

以前はルーミーの方がタンクよりももっと高い査定評価でしたが、最近は評価差が縮まっています。

【2022年4月時点】
平成29年式ルーミーカスタムグレードの2022年4月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
ｶｽﾀﾑG	2WD	90万円	45.1%
	4WD	103万円	42.8%
ｶｽﾀﾑG”S”	2WD	95万円	44.1%
	4WD	108万円	41.9%
ｶｽﾀﾑG-T	2WD	101万円	44.5%

ルーミーのエアロ仕様車であるカスタムグレードの平成29年式の上記査定評価は2WDで90-101万円、4WDで103-108万円となっています。

同一グレードの2WDと4WDの査定評価差が13万円で4WDに買取査定優位性があります。

値落ち率は、ノーマルグレードのルーミーと比較すると、カスタムグレードの方が値落ち率は低い傾向にあります。

ノーマルのルーミー同様、ルーミーカスタムも買取査定でタンクカスタムよりも優位性がありますが、その優位性は小さくなっています。