平成29年式（3年落ち）ルーミーの買取相場定点観測

【2020年4月時点】
平成29年式ルーミーの2020年4月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
X	2WD	84万円	38.0%
	4WD	103万円	32.0%
X”S”	2WD	87万円	38.5%
	4WD	107万円	32.1%
G	2WD	94万円	37.3%
	4WD	112万円	32.5%
G”S”	2WD	98万円	37.2%
	4WD	115万円	33.1%
G-T	2WD	106万円	36.5%

ルーミーは2016年11月に登場以来、目標台数をオーバーする好調な販売をキープし、2017年は登録車全体で11位（78,690台）となりました。

このように好調な販売を記録した平成29年式ルーミーですが、買取相場の参考として上記の査定価格を見てみると。2WDで84-106万円、4WDで103-115万円となっています。

前回観測時点（2020年1月）と比較すると、2WDは1-4万円、4WDは7-8万円値を下げました。

結果として同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は17-20万円へ縮小していますが、依然として値落ち率は2WDよりも4WDがかなり低い状況（値が落ちにくい）です。

グレード間で値落ち率の差はあまりありませんが、最上位の「G-T」の値落ち率が最も低く、買取査定価格が最も高くなるのは間違いありません。

同一新車価格の姉妹車のルーミーの査定価格と比較すると、ルーミーの査定価格が全てのグレードで高く、ルーミーの方が買取査定で有利でしょう。

ルーミーの方がルーミーよりも新車販売台数での人気が高く、それは中古車需要の高さにもつながっているものを思われます。

【2020年4月時点】
平成29年式ルーミーカスタムグレードの2020年4月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
ｶｽﾀﾑG	2WD	107万円	34.8%
	4WD	127万円	29.4%
ｶｽﾀﾑG”S”	2WD	111万円	34.7%
	4WD	130万円	30.1%
ｶｽﾀﾑG-T	2WD	123万円	32.4%

ルーミーのエアロ仕様車であるカスタムグレードの平成29年式の上記査定評価は2WDで107-123万円、4WDで127-130万円となっています。

カスタムグレードの査定価格は前回観測時点（2020年1月）との比較で、2WDで4-6万円、4WDで3-4万円値を落としています。

同一グレードの2WDと4WDの査定評価差が19-20万円で4WDの買取査定優位性は明らかです。

値落ち率は、ノーマルグレードのルーミーと比較すると、カスタムグレードの方が値落ち率は低い傾向にあります。

グレードでは上位グレードの程値落ち率が低く、ターボグレードの「カスタムG-T」の査定評価が最も高くなります。

姉妹車タンクカスタムとの査定価格を比較すると高くなっており、ノーマルのルーミー同様、ルーミーカスタムも買取査定でタンクカスタムよりも優位性があります。