2017年式（2年落ち）ヴォクシーの買取相場定点観測

【2019年10月時点】
マイナーチェンジ前2017年式ヴォクシーの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	定員	査定価格	値落ち率
X Cﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	7	144万円	31.6%
		8	142万円	31.6%
	4WD	7	158万円	31.2%
		8	156万円	31.2%
X	2WD	7	158万円	30.9%
		8	156万円	30.9%
	4WD	7	174万円	29.7%
		8	171万円	30.1%
V	2WD	7	177万円	28.5%
		8	174万円	28.9%
	4WD	7	192万円	28.0%
		8	190万円	28.0%
ZS	2WD	7	195万円	21.2%
		8	191万円	21.9%
	4WD	7	218万円	17.9%
		8	216万円	17.8%
ZS 煌Ⅱ	2WD	7	206万円	21.4%
		8	202万円	22.1%
	4WD	7	229万円	18.2%
		8	226万円	18.5%
ZS G’s	2WD	7	211万円	26.9%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX	2WD	7	193万円	28.9%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞV			209万円	26.1%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZS			228万円	23.7%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZS 煌Ⅱ			231万円	24.9%

2017年のヴォクシーの販売台数は前年比5.5%減の86,772台で、登録車ランキングでは6位から9位に後退しました。

2年落ちの2017年式ヴォクシーを売る人はかなり少数ですが、まずは7月のマイナーチェンジ前のの買取相場として上記の査定価格を見てみましょう。

まずガソリン車の2WDを見ると、人気の「ZS」系の査定評価が非常に高く195-211万円の査定価格が並んでいます。
値落ち率は21-27％程度で、「ZS」系以外のグレードの29-32％と比較すると大きな開きがあります。

「ZS」系以外では上位グレードほど値落ち率が低く、最廉価グレードの「X Cパッケージ」の値落ち率が最も高く、査定価格が最も低くなっています。

ハイブリッド車も「ハイブリットZS」系の値落ち率が「ハイブリットX」や「ハイブリットV」よりも低く、査定評価がかなり高くなっています。

【2019年10月時点】
マイナーチェンジ後2017年式ヴォクシーの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	定員	査定価格	値落ち率
X	2WD	7	168万円	27.3%
		8	165万円	27.8%
	4WD	7	184万円	26.5%
		8	180万円	27.2%
V	2WD	7	193万円	25.2%
		8	190万円	25.5%
	4WD	7	208万円	24.9%
		8	206万円	24.9%
ZS	2WD	7	203万円	21.0%
		8	202万円	20.5%
	4WD	7	227万円	17.5%
		8	225万円	17.3%
ZS 煌	2WD	7	215万円	19.1%
		8	214万円	18.6%
	4WD	7	240万円	15.4%
		8	238万円	15.3%
ZS GRｽﾎﾟｰﾂ	2WD	7	233万円	22.7%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX	2WD	7	206万円	26.2%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞV			223万円	23.4%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZS			236万円	22.0%
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞZS 煌			240万円	22.9%

7月のマイナーチェンジ後の2017年式ヴォクシーの査定価格ですが、新車価格が上がったこともあり、マイナーチェンジ前と比較すると同一グレード対比で当然アップしていますが、その査定評価差は10-15万円程度が多くなっています。

新仕様となった特別仕様車「ZS 煌」や「G’s」に替わるスポーツシリーズの「GRスポーツ」は200万円を大きく超える高い査定評価を受けそうです。

全体的に値落ち率が低く、ミニバンとしてかなり値がつきやすい車種と言えるでしょう。