平成30年式（4年落ち）タンクの買取相場定点観測

【2022年4月時点】
平成30年式タンクの2022年4月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
X	2WD	68万円	49.8%
	4WD	85万円	43.9%
X”S”	2WD	72万円	49.1%
	4WD	89万円	43.5%
G	2WD	79万円	47.3%
	4WD	96万円	42.2%
G”S”	2WD	84万円	46.2%
	4WD	101万円	41.3%
G-T	2WD	89万円	46.7%
Gｺｰｼﾞｰｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	88万円	45.1%
	4WD	105万円	40.4%

タンクの2018年販売実績は73,799台（登録車全体の13位）で、姉妹車ルーミーの85.5%程度となりました。

この平成30年式（4年落ち）タンクの買取相場の参考として上記の査定価格を見てみましょう。

査定評価は2WDは68-89万円、4WDは85-105万円で、新車価格からの値落ち率は、2WDで45-50％程度、4WDで40-44％程度です。

2018年11月に投入された特別仕様車「Gコージーエディション」の値落ち率が最も低くなっています。

スマートアシスト搭載車グレードの査定評価差はベース車に対して4-5万円高です。

タンクは姉妹車ルーミーより販売台数が少なく、それに伴い中古車需要も低いことから、査定価格もルーミーよりもやや低い状況です。

【2022年4月時点】
平成30年式タンクカスタムグレードの2022年4月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
ｶｽﾀﾑG	2WD	93万円	43.3%
	4WD	107万円	40.6%
ｶｽﾀﾑG”S”	2WD	96万円	43.5%
	4WD	110万円	40.9%
ｶｽﾀﾑG-T	2WD	104万円	42.9%

平成30年式のタンクカスタム上記査定価格は2WDで93-104万円、4WDで107-110万円となっています。

値落ち率は2WDで43-44%、4WDで41％程度です。

ノーマルのタンクの値落ち率と比較すると、タンクカスタムの方が値が落ちにくい傾向にあります。

ノーマルのタント同様、姉妹車ルーミーカスタムよりも中古車需要の低いタンクカスタムの方が査定評価はやや抑えられています。