平成30年式（3年落ち）タンクの買取相場定点観測

【2021年10月時点】
平成30年式タンクの2021年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
X	2WD	69万円	49.1%
	4WD	90万円	40.6%
X”S”	2WD	73万円	48.4%
	4WD	93万円	41.0%
G	2WD	78万円	48.0%
	4WD	100万円	39.8%
G”S”	2WD	82万円	47.4%
	4WD	103万円	40.1%
G-T	2WD	88万円	47.3%
Gｺｰｼﾞｰｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	93万円	41.9%
	4WD	115万円	34.7%

タンクの2018年販売実績は73,799台（登録車全体の13位）で、姉妹車ルーミーの85.5%程度となりました。

この平成30年式（3年落ち）タンクの買取相場の参考として上記の査定価格を見てみましょう。

査定評価は2WDは69-93万円、4WDは90-115万円で、新車価格からの値落ち率は、2WDで42-49％程度、4WDで35-41％程度です。

2018年11月に投入された特別仕様車「Gコージーエディション」の値落ち率が最も低く、査定価格が一番高くなっています。

スマートアシスト搭載車グレードの査定評価差はベース車に対して3-4万円高です。

タンクは姉妹車ルーミーより販売台数が少なく、それに伴い中古車需要も低いことから、査定価格もルーミーよりも低い状況です。

【2021年10月時点】
平成30年式タンクカスタムグレードの2021年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
ｶｽﾀﾑG	2WD	91万円	44.5%
	4WD	112万円	37.8%
ｶｽﾀﾑG”S”	2WD	94万円	44.7%
	4WD	115万円	38.2%
ｶｽﾀﾑG-T	2WD	102万円	44.0%

平成30年式のタンクカスタム上記査定価格は2WDで91-102万円、4WDで112-115万円となっています。

値落ち率は2WDで44-45%、4WDで38％程度です。

ノーマルのタンクの値落ち率と比較すると、タンクカスタムの方が値が落ちにくい傾向にあります。

ノーマルのタント同様、姉妹車ルーミーカスタムよりも中古車需要の低いタンクカスタムの方が査定評価は抑えられています。