
私の平成23年式(12年落ち)プリウスを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成23年式プリウスの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。
平成23年式プリウスの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。
買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。
平成23年式/2011年式(12年落ち)プリウス買取相場推移
【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top)
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。
以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。
平成23年式プリウス(2011年12月マイナーチェンジ前)
平成23年式プリウス L/S/G/EX
平成23年式プリウス ツーリングセレクション
平成23年式プリウス LEDエディション
マイナーチェンジ前平成23年式プリウスの2023年1月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
EX | 2WD | 11万円 | 93.9% |
L | 2WD | 15万円 | 92.3% |
S | 2WD | 17万円 | 91.9% |
G | 2WD | 19万円 | 91.9% |
Sツーリングセレクション | 2WD | 22万円 | 90.6% |
Gツーリングセレクション | 2WD | 24万円 | 90.7% |
Gツーリングセレクションレザーパッケージ | 2WD | 29万円 | 90.7% |
S LEDエディション | 2WD | 18万円 | 92.0% |
G LEDエディション | 2WD | 20万円 | 92.4% |
2010年31万台超という歴代1位の販売台数を記録したプリウスですが、2011年は前年比約80%の25万台超と販売台数を落としたものの、フィットを抑えて首位をキープしました。
この平成23年式プリウスは、12年落ちの低年式車となっています。
平成23年式はそもそもの新車販売台数が多いことに加え、8年落ちくらいから車を手放そうと考える人も多いため、かなり多くの中古車が市場に出ています。
マイナーチェンジ前の買取相場として上記を査定価格を見てみると、L、S、Gが15-19万円、ツーリングセレクション系が22-29万円、LEDエディションが18-20万円です。
法人仕様の「EX」の査定価格は11万円で、最も値落ち率が高く、査定評価が一番低いグレードです。
「EX」以外の値落ち率は91-92%程度で、グレード間の差はあまりありません。
平成23年式プリウス(2011年12月マイナーチェンジ後)
平成23年式プリウス L/S/G
平成23年式プリウス ツーリングセレクション
マイナーチェンジ後平成23年式プリウスの2023年1月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
L | 2WD | 23万円 | 88.9% |
S | 2WD | 26万円 | 88.2% |
G | 2WD | 28万円 | 88.3% |
Sツーリングセレクション | 2WD | 29万円 | 87.9% |
Gツーリングセレクション | 2WD | 31万円 | 88.0% |
Sツーリングセレクション・G’s | 2WD | 46万円 | 83.0% |
2011年12月19日に3代目プリウス初のマイナーチェンジが実施されました。
更に12月26日には「S ツーリングセレクション」をベースにしたドレスアップモデルシリーズ「G’s」が発売となりました。
マイナーチェンジでエクステリアやインテリアの意匠変更、質感向上などにより新車価格がアップしたことに加えて、年末の登録ということで、当然のことながら同じ平成23年式でもマイナーチェンジ前よりも買取相場は大きくアップしています。
査定価格は23-46万円で、同一グレード対比でマイナーチェンジ前の査定評価よりも7-9万円アップしています。
全体的な値落ち率としては「G’s」を除き、88-89%程度が中心となっています。
また追加投入された「G’s」の値落ち率は83%程度で、全グレードの中で最も低く、最もリセールバリューが高いグレードとなっています。
平成23年式/2011年式プリウスの実際の買取価格について

上記の平成23年式(12年落ち)プリウスの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。
当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にプリウスを査定をしてもらうしかありません。
買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、上記の下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。
下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。
下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。
平成23年式プリウスの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。