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私の平成31年式/令和元年式(5年落ち)シエンタを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!
![kuruman](https://kuruma-kaitori.crerea.net/wp-content/uploads/2018/05/man-ok.png)
こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!
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わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。
![kuruman](https://kuruma-kaitori.crerea.net/wp-content/uploads/2018/05/man-ok.png)
実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成31年式/令和元年式シエンタの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。
平成31年式/令和元年式シエンタの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。
買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。
平成31年式/令和元年式/2019年式シエンタ(5年落ち)買取相場推移
【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top)
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。
以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。
平成31年式/令和元年式シエンタ
平成31年式/令和元年式シエンタ ガソリン2WD
平成31年式/令和元年式シエンタ ガソリン4WD
平成31年式/令和元年式シエンタ ガソリン車の2024年6月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
ファンベースX | 2WD | 92万円 | 44.1% |
X | 2WD | 91万円 | 45.9% |
4WD | 116万円 | 36.0% | |
ファンベースG | 2WD | 103万円 | 43.8% |
G | 2WD | 104万円 | 44.4% |
4WD | 130万円 | 35.1% | |
G クエロ | 2WD | 115万円 | 42.8% |
4WD | 141万円 | 34.2% |
シエンタの2019年販売台数は前年から17.9%伸ばして110,880台でプリウス、ノートに次ぐ登録車3位となりました。
この平成31年式/令和元年式シエンタの買取相場としてまずガソリン車の査定価格を確認してみると、2WDで92-115万円、4WDで116-141万円となっています。
5人乗りのファンベースGと上級グレードのクエロの値落ち率が低く値がつきやすい傾向です。
2WDと4WDの査定評価差は25-26万円で、4WDの方がかなり値落ち率が低いのは他の年式と同様です。
平成31年式/令和元年式シエンタ ハイブリッド
平成31年式/令和元年式シエンタ ハイブリッド車の2024年6月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
ハイブリッド ファンベースX | 2WD | 109万円 | 46.2% |
ハイブリッドX | 2WD | 111万円 | 46.2% |
ハイブリッド ファンベースG | 2WD | 126万円 | 41.9% |
ハイブリッドG | 2WD | 131万円 | 40.6% |
ハイブリッドG クエロ | 2WD | 138万円 | 41.2% |
平成31年式/令和元年式シエンタのハイブリッド車の上記査定評価は109-138万円で、値落ち率は41-46%程度となっています。
平成31年式/令和元年式/2019年式シエンタの買取価格について
![kuruman](https://kuruma-kaitori.crerea.net/wp-content/uploads/2018/05/man-point.png)
上記の平成31年式/令和元年式(5年落ち)シエンタの下取り価格はトヨタ独自のデータに基づき、参考価格として情報提供しているものです。
当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にシエンタを査定をしてもらうしかありません。
買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。
下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。
下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。
平成31年式/令和元年式シエンタの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。