平成22年式(10年落ち)ヴォクシーの買取相場定点観測

2010年式ヴォクシー

りこ

私の平成22年式(10年落ち)ヴォクシーを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成22年式ヴォクシーの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

平成22年式ヴォクシーの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

平成22年式/2010年式(10年落ち)ヴォクシー買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

2010年4月マイナーチェンジ前平成22年式ヴォクシー

平成22年式ヴォクシー X系/V 2WD

平成22年式ヴォクシー X系/V 4WD

平成22年式ヴォクシー Z/ZS系 2WD

平成22年式ヴォクシー Z/ZS系 4WD

【2020年7月時点】
マイナーチェンジ前平成22年式ヴォクシーの2020年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
トランス-X 2WD 12万円 93.7%
4WD 29万円 86.3%
X 2WD 14万円 92.8%
4WD 31万円 85.6%
X Lエディション 2WD 16万円 92.4%
4WD 33万円 85.7%
V 2WD 24万円 90.3%
4WD 37万円 86.2%
Z 2WD 26万円 88.3%
4WD 40万円 83.5%
ZS 2WD 29万円 87.6%
4WD 43万円 83.1%
ZS 煌Ⅱ 2WD 32万円 86.8%
4WD 46万円 82.4%

2010年のヴォクシーの販売台数は前年比微増の72,163台で、前年に引き続き登録車で9位でした。

この平成22年式ヴォクシーは現在10年落ちとなっていますが、まずマイナーチェンジ前の買取相場を見てみましょう。

「X」系、「V」の2WDの査定価格は12-24万円、値落ち率は90-94%程度、「Z」、「ZS」系の2WDの査定価格は26-32万円で、値落ち率は87-88%となっており、「Z」、「ZS」系の方が値が落ちにくく、高い査定評価を受けています。

特にバルブマチック付エンジン搭載の「ZS」「ZS 煌Ⅱ」の値落ち率が低く、査定評価の高いグレードとなっています。

また、2WDよりも4WDの値落ち率が低く、同一グレードの2WDと4WDの査定評価は13-17万円となっています。

2010年4月マイナーチェンジ後平成22年式ヴォクシー

平成22年式ヴォクシー X系/V 2WD

平成22年式ヴォクシー X系/V 4WD

平成22年式ヴォクシー Z/ZS系 2WD

平成22年式ヴォクシー Z/ZS系 4WD

平成22年式ヴォクシー G’s

【2020年7月時点】
マイナーチェンジ後平成22年式ヴォクシーの2020年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 定員 査定価格 値落ち率
トランス-X 2WD 5 13万円 93.3%
4WD 31万円 85.5%
X 2WD 7 16万円 92.1%
8 15万円 92.5%
4WD 7 34万円 84.6%
X Lエディション 2WD 7 18万円 91.8%
8 16万円 92.6%
4WD 7 36万円 84.9%
V 2WD 7 22万円 91.4%
4WD 41万円 85.2%
Z 2WD 7 29万円 86.9%
8 28万円 87.2%
4WD 7 44万円 81.7%
8 43万円 81.9%
ZS 2WD 7 34万円 85.8%
8 33万円 86.1%
4WD 7 47万円 81.8%
8 46万円 82.0%
ZS 煌 2WD 7 48万円 80.6%
8 47万円 80.8%
4WD 7 65万円 75.5%
8 64万円 75.6%
Z G’s 2WD 7 39万円 84.5%
8 38万円 84.7%
ZS G’s 2WD 7 43万円 84.1%
8 43万円 83.9%
ZS G’sバージョンEDGE 2WD 7 53万円 82.3%
8 51万円 82.8%

2010年4月のマイナーチェンジにより、バルブマチック付エンジンの全グレード拡大などによる燃費性能向上、安全性向上、エクステリアデザインの変更などが行われました。

マイナーチェンジ前の買取相場と比較すると、同一グレード比較で査定価格が2-5万円程度アップしているグレードが多く、「X」系、「V」の2WDの査定価格は13-22万円、「Z」、「ZS」系の2WDの査定価格は29-47万円となっています。

4WDは同一グレードの2WDよりも13-19万円高で、2WDよりも買取で有利なのはマイナー前と同じです。

2010年6月に発売となったスポーツ仕様の「G’s」系ですが、今回大きく値を落としていますが、依然として2WDの中では全体的に値落ち率が低く、値がつきやすいと言えます。やはり強い中古車需要を背景に有利な買取が期待できそうです。

平成22年式/2010年式ヴォクシーの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の平成22年式(10年落ち)ヴォクシーの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にヴォクシーを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、上記の下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

平成22年式ヴォクシーの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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