平成22年式（10年落ち）ヴォクシーの買取相場定点観測

【2020年7月時点】
マイナーチェンジ前平成22年式ヴォクシーの2020年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
ﾄﾗﾝｽ-X	2WD	12万円	93.7%
	4WD	29万円	86.3%
X	2WD	14万円	92.8%
	4WD	31万円	85.6%
X Lｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	16万円	92.4%
	4WD	33万円	85.7%
V	2WD	24万円	90.3%
	4WD	37万円	86.2%
Z	2WD	26万円	88.3%
	4WD	40万円	83.5%
ZS	2WD	29万円	87.6%
	4WD	43万円	83.1%
ZS 煌Ⅱ	2WD	32万円	86.8%
	4WD	46万円	82.4%

2010年のヴォクシーの販売台数は前年比微増の72,163台で、前年に引き続き登録車で9位でした。

この平成22年式ヴォクシーは現在10年落ちとなっていますが、まずマイナーチェンジ前の買取相場を見てみましょう。

「X」系、「V」の2WDの査定価格は12-24万円、値落ち率は90-94％程度、「Z」、「ZS」系の2WDの査定価格は26-32万円で、値落ち率は87-88％となっており、「Z」、「ZS」系の方が値が落ちにくく、高い査定評価を受けています。

特にバルブマチック付エンジン搭載の「ZS」「ZS 煌Ⅱ」の値落ち率が低く、査定評価の高いグレードとなっています。

また、2WDよりも4WDの値落ち率が低く、同一グレードの2WDと4WDの査定評価は13-17万円となっています。

【2020年7月時点】
マイナーチェンジ後平成22年式ヴォクシーの2020年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	定員	査定価格	値落ち率
ﾄﾗﾝｽ-X	2WD	5	13万円	93.3%
	4WD		31万円	85.5%
X	2WD	7	16万円	92.1%
		8	15万円	92.5%
	4WD	7	34万円	84.6%
X Lｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	7	18万円	91.8%
		8	16万円	92.6%
	4WD	7	36万円	84.9%
V	2WD	7	22万円	91.4%
	4WD		41万円	85.2%
Z	2WD	7	29万円	86.9%
		8	28万円	87.2%
	4WD	7	44万円	81.7%
		8	43万円	81.9%
ZS	2WD	7	34万円	85.8%
		8	33万円	86.1%
	4WD	7	47万円	81.8%
		8	46万円	82.0%
ZS 煌	2WD	7	48万円	80.6%
		8	47万円	80.8%
	4WD	7	65万円	75.5%
		8	64万円	75.6%
Z G’s	2WD	7	39万円	84.5%
		8	38万円	84.7%
ZS G’s	2WD	7	43万円	84.1%
		8	43万円	83.9%
ZS G’sﾊﾞｰｼﾞｮﾝEDGE	2WD	7	53万円	82.3%
		8	51万円	82.8%

2010年4月のマイナーチェンジにより、バルブマチック付エンジンの全グレード拡大などによる燃費性能向上、安全性向上、エクステリアデザインの変更などが行われました。

マイナーチェンジ前の買取相場と比較すると、同一グレード比較で査定価格が2-5万円程度アップしているグレードが多く、「X」系、「V」の2WDの査定価格は13-22万円、「Z」、「ZS」系の2WDの査定価格は29-47万円となっています。

4WDは同一グレードの2WDよりも13-19万円高で、2WDよりも買取で有利なのはマイナー前と同じです。

2010年6月に発売となったスポーツ仕様の「G’s」系ですが、今回大きく値を落としていますが、依然として2WDの中では全体的に値落ち率が低く、値がつきやすいと言えます。やはり強い中古車需要を背景に有利な買取が期待できそうです。