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ピクシス エポックは、ダイハツのOEM供給を受けたピクシスシリーズの第３弾で、2012年5月に投入され、現行は2017年5月にフルモデルチェンジされた２代目です。
ミライースがベースですので、価格帯は低く、低燃費で、現行車では安全装備として「スマートアシストⅢ」が採用されました。
ここでは、ピクシス エポックの1年落ちから5年落ちまでの予想買取価格帯をまとめましたので、買取相場の参考値としてご利用ください。
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ピクシス エポックの買取相場概要
ピクシス エポックのベース車はミライースですので、当たり前ですが買取相場もミライースに準じる形で推移します。
ということで、以下の予想買取価格帯はミライースの予想買取価格をベースにしています。
見ていただくとわかりますが、5年落ちで20万円台から高くて40万円台、3年落ちで50万円台から80万円程度、1年落ちで60万円台から90万円台くらいが中心になります。
もちろん、走行距離等の評価増減によりかなりぶれますが、初回車検までにかなり値落ちすると見ておいた方がいいでしょう。）
ピクシス エポックの予想買取価格帯
| グレード | 1年落ち買取価格帯 | |
|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |
| D | 67万円前後5万円程度 | – |
| L | 71万円前後5万円程度 | – |
| L”SA” | 74万円前後5万円程度 | – |
| Lf | – | 77万円前後5万円程度 |
| Lf”SA” | – | 80万円前後5万円程度 |
| X | 74万円前後5万円程度 | – |
| X”SA” | 77万円前後5万円程度 | – |
| X”Limited SA” | 77万円前後5万円程度 | – |
| Xf | – | 80万円前後5万円程度 |
| Xf”SA” | – | 83万円前後5万円程度 |
| Xf”Limited SA” | 83万円前後5万円程度 | – |
| G”SA” | 83万円前後5万円程度 | – |
| Gf”SA” | – | 89万円前後5万円程度 |
| グレード | 2年落ち買取価格帯 | |
|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |
| D | 57万円前後5万円程度 | – |
| L | 61万円前後5万円程度 | – |
| L”SA” | 64万円前後5万円程度 | – |
| Lf | – | 67万円前後5万円程度 |
| Lf”SA” | – | 70万円前後5万円程度 |
| X | 62万円前後5万円程度 | – |
| X”SA” | 65万円前後5万円程度 | – |
| X”Limited SA” | 65万円前後5万円程度 | – |
| Xf | – | 68万円前後5万円程度 |
| Xf”SA” | – | 71万円前後5万円程度 |
| Xf”Limited SA” | – | 71万円前後5万円程度 |
| G”SA” | 71万円前後5万円程度 | – |
| Gf”SA” | – | 76万円前後5万円程度 |
| グレード | 3年落ち買取価格帯 | |
|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |
| D | 51万円前後5万円程度 | – |
| L | 55万円前後5万円程度 | – |
| L”SA” | 58万円前後5万円程度 | – |
| Lf | – | 61万円前後5万円程度 |
| Lf”SA” | – | 64万円前後5万円程度 |
| X | 61万円前後5万円程度 | – |
| X”SA” | 64万円前後5万円程度 | – |
| Xf | – | 66万円前後5万円程度 |
| Xf”SA” | – | 69万円前後5万円程度 |
| G”SA” | 72万円前後5万円程度 | – |
| Gf”SA” | – | 77万円前後5万円程度 |
| グレード | 4年落ち買取価格帯 | |
|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |
| D | 36万円前後5万円程度 | – |
| L | 41万円前後5万円程度 | – |
| L”SA” | 44万円前後5万円程度 | – |
| Lf | – | 47万円前後5万円程度 |
| Lf”SA” | – | 50万円前後5万円程度 |
| X | 45万円前後5万円程度 | – |
| X”SA” | 48万円前後5万円程度 | – |
| Xf | – | 51万円前後5万円程度 |
| Xf”SA” | – | 54万円前後5万円程度 |
| G | 49万円前後5万円程度 | – |
| G”SA” | 52万円前後5万円程度 | – |
| Gf | – | 58万円前後5万円程度 |
| Gf”SA” | – | 61万円前後5万円程度 |
| グレード | 5年落ち買取価格帯 | |
|---|---|---|
| 2WD | 4WD | |
| D | 27万円前後5万円程度 | – |
| L | 32万円前後5万円程度 | – |
| Lf | – | 38万円前後5万円程度 |
| X | 36万円前後5万円程度 | – |
| Xf | – | 42万円前後5万円程度 |
| G | 37万円前後5万円程度 | – |
| Gf | – | 43万円前後5万円程度 |
ピクシス エポックの買取レビュー
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ピクシス エポックの参考情報
ピクシス エポックのグレード＆新車価格等
| グレード | 駆動 | ミッション | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| B | 2WD | CVT | 35.2 km/L | 842,400 |
| 4WD | CVT | 32.2 km/L | 972,000 | |
| B”SAⅢ” | 2WD | CVT | 35.2 km/L | 907,200 |
| 4WD | CVT | 32.2 km/L | 1,036,800 | |
| L | 2WD | CVT | 35.2 km/L | 874,800 |
| 4WD | CVT | 32.2 km/L | 1,004,400 | |
| L”SAⅢ” | 2WD | CVT | 35.2 km/L | 939,600 |
| 4WD | CVT | 32.2 km/L | 1,069,200 | |
| X”SAⅢ” | 2WD | CVT | 34.2 km/L | 1,080,000 |
| 4WD | CVT | 32.2 km/L | 1,209,600 | |
| G”SAⅢ” | 2WD | CVT | 34.2 km/L | 1,209,600 |
| 4WD | CVT | 32.2 km/L | 1,339,200 |
ピクシス エポックの型式
- DBA-LA350A
- DBA-LA360A
- DBA-LA300A
- DBA-LA310A
ピクシス エポックの公式サイト
上記画像及びグレード＆新車価格の情報は以下の公式サイトからの出典です。
https://toyota.jp/pixisepoch/
まとめ
ピクシス エポックは、ミライースがベースのピクシスシリーズの軽自動車です。
現時点では5年落ちが一番古い年式ですが、今後7年落ち、10年落ちと年式が落ちていくと、買取査定額は10万円未満となっていくことは容易に想像できます。
低価格が特徴の車種なので、買取価格で高額査定を狙うような車種ではありませんが、少しでも高く売るためにやるべきことは他の車種と変わりません。
最も重要なことは買取査定の件数を増やすことです。
査定件数が少ないと、より高い査定評価をしてくれる業者に巡り合う確率が減るので、機会損失になってしまいます。
ただ、自分で多くの買取会社を探して電話をかけたり、店舗に車を持ち込んで査定してもらうのは、管理人もやったことがありますが結構大変です。
しかし、今は便利なサービスがあるので、活用しない手はありません。
代表的なサービスが一括査定ですが、現在の管理人イチオシは「ユーカーパック」です。
ユーカーパックは一括査定とは異なり、コンタクト相手がユーカーパックだけで済み、提携の多くの買取業者が入札してくれるサービスです。
一括査定のように多くの買取業者相手に電話や査定対応をする必要がないので、特にオススメしています。
【詳しくはコチラ⇒】一括査定とユーカーパックの比較
このようなサービスをうまく使えば、ピクシス エポックを少しでも高く売れる可能性は高まるでしょう。
