平成27年式（7年落ち）ハスラーの買取相場定点観測

【2022年4月時点】
平成27年式ハスラー（G、X、Jスタイルは「S-エネチャージ」搭載前の「エネチャージ」）の2022年4月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	シフト	査定価格	値落ち率
A	2WD	CVT	47万円	53.0%
		5MT	47万円	53.0%
	4WD	CVT	57万円	48.7%
		5MT	57万円	48.7%
G	2WD	CVT	54万円	53.2%
		5MT	50万円	53.4%
	4WD	CVT	64万円	49.6%
		5MT	60万円	49.2%
X	2WD	CVT	60万円	54.0%
	4WD	CVT	70万円	50.7%
Jｽﾀｲﾙ	2WD	CVT	64万円	53.3%
	4WD	CVT	74万円	50.2%
Gﾀｰﾎﾞ	2WD	CVT	56万円	54.6%
	4WD	CVT	66万円	51.1%
Xﾀｰﾎﾞ	2WD	CVT	62万円	55.2%
	4WD	CVT	72万円	52.0%

2015年ハスラーは95,557台の販売台数を記録し、軽自動車ランキングで8位となりました。

この平成27年式ハスラーは今年で7年落ちとなっています。

買取相場として上記の査定価格を見てみましょう。（G、X、Jスタイルは「エネチャージ」搭載＝2015年5月の「S-エネチャージ」搭載前）

ベースグレードの「A」は、CVT、5MTともに2WDは47万円、4WDが57万円の査定価格で、値落ち率は2WDが53％、4WDが49％程度です。

売れ筋グレードの「G」は、5MTの2WDが50万円、4WDが60万円で、CVTの2WDが54万円、4WDが64万円、上級グレードの「X」は、2WDが60万円、4WDが70万円の査定価格です。

ターボグレードは、「Gターボ」の2WDが56万円、4WDが66万円、「Xターボ」の2WDが62万円、4WDが72万円の査定価格となっています。

同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は10万円程度になっています。

【2022年4月時点】
平成27年式ハスラー Sエネチャージ（マイルドハイブリッド）の2022年4月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	シフト	査定価格	値落ち率
G	2WD	CVT	62万円	46.9%
	4WD	CVT	74万円	42.4%
X	2WD	CVT	70万円	46.9%
	4WD	CVT	82万円	42.9%
Jｽﾀｲﾙ	2WD	CVT	74万円	46.5%
	4WD	CVT	86万円	42.7%

2015年5月に「G」のCVT車、「X」、「Jスタイル」で、「エネチャージ」から「Sエネチャージ」に置き換える改良（燃費性能の向上）が行われ、型式がMR41S型に変更となり、新車価格が1.4万円アップしました。

改良前のMR31S型と査定価格を比較すると、8-12万円査定評価がアップしています。