平成29年式(3年落ち)スペーシアの買取相場定点観測

2017年式スペーシア

りこ

私の平成29年式スペーシアを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成29年式スペーシアの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

平成29年式スペーシアの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

平成29年式/2017年式スペーシア(3年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

フルモデルチェンジ前平成29年式スペーシア

平成29年式スペーシア 2WD

平成29年式スペーシア 4WD


【2020年9月時点】
フルモデルチェンジ前平成29年式スペーシアの2020年9月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
G 2WD 59万円 50.0%
4WD 71万円 45.0%
X 2WD 69万円 48.9%
4WD 80万円 45.3%
Gリミテッド 2WD 71万円 49.8%
4WD 83万円 45.6%

平成29年式はまだ3年落ちなのでユーザーで売却を検討する人は少ないと思いますが、まずフルモデルチェンジ前の初代スペーシアの買取相場がどのくらいになりそうか、上記の査定価格を見てみましょう。

2WDが59-71万円、4WDが71-83万円で、値落ち率は2WDが49-50%程度、4WDが45-46%程度です。

フルモデルチェンジ後のスペーシアと比較すると値落ち率がかなり高く、フルモデルチェンジ後よりも査定評価がかなり落ちていることがわかります。

グレードでは新車価格の高い特別仕様車の「Gリミテッド」が順当に最も高い査定評価になるでしょう。

フルモデルチェンジ前平成29年式スペーシアカスタム

平成29年式スペーシアカスタム 2WD

平成29年式スペーシアカスタム 4WD


【2020年9月時点】
フルモデルチェンジ前平成29年式スペーシアカスタムの2020年9月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
GS 2WD 76万円 49.0%
4WD 91万円 43.2%
XS 2WD 85万円 46.7%
4WD 100万円 41.4%
XSターボ 2WD 88万円 47.1%
4WD 105万円 40.9%
カスタムZ 2WD 91万円 37.2%
4WD 104万円 33.4%
カスタムZターボ 2WD 96万円 38.1%
4WD 108万円 35.0%

フルモデルチェンジ前の平成29年式のスペーシアカスタムの上記査定価格は、2WDで76-96万円、4WDで91-108万円となっています。(値落ち率は2WDで37-49%程度、4WDで33-43%程度)

同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は12-17万円です。

2016年12月に投入された「スペーシアカスタムZ」は他のグレードと比較して値落ち率が低く、高い査定評価になっています。

フルモデルチェンジ後平成29年式スペーシア

平成29年式スペーシア 2WD

平成29年式スペーシア 4WD


【2020年9月時点】
フルモデルチェンジ後平成29年式スペーシアの2020年9月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
ハイブリッドG 2WD 81万円 34.4%
4WD 91万円 32.4%
ハイブリッドX 2WD 89万円 34.6%
4WD 99万円 32.7%

スペーシアは12月にフルモデルチェンジされ、特にN-BOXを競合車として意識して大空間設計の車になりました。全車がマイルドハイブリッド化され、ノーマルスペーシアのグレード体系は2グレードになっています。

買取査定評価はフルモデルチェンジ前と比較すると、当然ですがかなり良くなりそうです。

上記の査定価格は、2WDが81-89万円、4WDが91-99万円で、値落ち率は2WDで34-35%程度、4WDで32-33%程度でフルモデルチェンジ前よりもかなり良くなっています。

フルモデルチェンジ後のスペーシアはN-BOXに次ぐ販売を記録し、中古車需要も高いために、買取査定で有利な条件を引き出せそうです。

フルモデルチェンジ後平成29年式スペーシアカスタム

平成29年式スペーシアカスタム 2WD

平成29年式スペーシアカスタム 4WD


【2020年9月時点】
フルモデルチェンジ後平成29年式スペーシアカスタムの2020年9月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
ハイブリッドG 2WD 101万円 30.8%
4WD 115万円 26.8%
ハイブリッドX 2WD 109万円 30.4%
4WD 123万円 26.7%
ハイブリッドXSターボ 2WD 115万円 30.5%
4WD 129万円 27.0%

フルモデルチェンジ後のスペーシアカスタムの買取査定ですが、ノーマルのスペーシア同様、フルモデルチェンジ前よりも査定評価がかなり上がっています。

上記の査定価格は、2WDが101-115万円、4WDが115-129万円で、2WDと4WDの査定評価差は14万円となっています。

値落ち率はグレード間の差がほとんどなく、2WDで30-31%程度、4WDで27%程度です。

フルモデルチェンジ前同様、ノーマルのスペーシアより値落ち率が低く、値が落ちにくい傾向です。

平成29年式/2017年式スペーシアの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の平成29年式スペーシアの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にスペーシアを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性はかなりあると思います。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

平成29年式スペーシアの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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