2013年式（6年落ち）スペーシアの買取相場定点観測

【2019年9月時点】
2013年式スペーシアの2019年9月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
G	2WD	37万円	68.4%
	4WD	46万円	64.1%
X	2WD	41万円	67.5%
	4WD	53万円	61.4%
T	2WD	41万円	69.6%
	4WD	55万円	62.4%

2013年3月に販売開始となった初代スペーシアの2013年式は現時点で6年落ちとなっていますが、その買取相場として上記の参考価格を見ると、新車価格から2WDで68-70％程度、4WDで61-64％程度値を下げた査定評価になっています。

査定価格としては、前回観測時点の2019年6月と比較するとかなり値を落としていて、2WDは6-8万円ダウンの37-41万円、4WDは9-12万円ダウンの46-55万円となっています。

今回は同一グレード間の2WDと4WDの査定評価差が縮小し9-14万円の査定評価差となっていますが、値落ち率は依然として4WDの方が低く、値が落ちにくくなっています。

グレードでは標準グレードとなる「X」の値落ち率が最も低くなっていますが、最上位のターボグレードの「T」の査定評価があまり高くないのは疑問として残ります。

【2019年9月時点】
2013年式スペーシアカスタムの2019年9月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
GS	2WD	51万円	62.1%
	4WD	66万円	54.7%
XS	2WD	54万円	62.2%
	4WD	68万円	55.9%
TS	2WD	57万円	63.2%
	4WD	73万円	56.1%

2013年式のスペーシアカスタムの上記の査定価格は、前回（2019/6）から2WDでは+1～-3万円の小幅な値動き、4WDでは6-8万円値を落とし、2WDで51-57万円、4WDで66-73万円となっています。

ノーマルのスペーシアの値落ち率と比較すると、2WDと4WDともに全てのグレードで低く、スペーシアカスタムの方が値が落ちにくい（値がつきやすい）傾向です。

ノーマル同様、スペーシアカスタムも2WDと比較すると4WDの値落ち率が低い傾向があります。
今回は4WDの方が値落ち幅が大きく、2WDと4WDの査定評価差は縮小していますが、依然として新車価格を超える14-16万円の査定価格差があります。