2013年式（7年落ち）スペーシアの買取相場定点観測

【2019年12月時点】
2013年式スペーシアの2019年12月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
G	2WD	37万円	68.4%
	4WD	45万円	64.9%
X	2WD	43万円	65.9%
	4WD	50万円	63.6%
T	2WD	43万円	68.1%
	4WD	53万円	63.7%

2013年3月に販売開始となった初代スペーシアの2013年式は現時点で7年落ちとなっていますが、その買取相場として上記の参考価格を見ると、新車価格から2WDで66-68％程度、4WDで64-65％程度値を下げた査定評価になっています。

査定価格としては、前回観測時点の2019年9月と比較すると、2WDは0-2万円アップの37-43万円、4WDは1-3万円ダウンの45-53万円となっています。

同一グレード間の2WDと4WDの査定評価差は8-10万円で値落ち率は4WDの方が低く、値が落ちにくくなっています。

グレードでは標準グレードとなる「X」の値落ち率が最も低くなっていますが、最上位のターボグレードの「T」の査定評価があまり高くないのは疑問として残ります。

【2019年12月時点】
2013年式スペーシアカスタムの2019年12月時点の査定価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
GS	2WD	53万円	60.6%
	4WD	61万円	58.1%
XS	2WD	55万円	61.5%
	4WD	63万円	59.1%
TS	2WD	57万円	63.2%
	4WD	67万円	59.7%

2013年式のスペーシアカスタムの上記の査定価格は、前回（2019/9）から2WDでは0-2万円小幅に値を上げ、4WDでは5-6万円値を落とし、2WDで53-57万円、4WDで61-67万円となっています。

ノーマルのスペーシアの値落ち率と比較すると、2WDと4WDともに全てのグレードで低く、スペーシアカスタムの方が値が落ちにくい（値がつきやすい）傾向です。

ノーマル同様、スペーシアカスタムも2WDと比較すると4WDの値落ち率が低い傾向があります。
今回は前回に引き続き4WDの値落ち幅が大きく、2WDと4WDの査定評価差は更に8-10万円まで縮小しています。