私の平成26年式(10年落ち)プリウスを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!
こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!
わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。
実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成26年式プリウスの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。
平成26年式プリウスの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。
買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。
平成26年式/2014年式(10年落ち)プリウス買取相場推移
【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top)
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。
以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。
平成26年式プリウス
平成26年式プリウス L/S/G
平成26年式プリウス ツーリングセレクション
平成26年式プリウス マイコーデ
平成26年式プリウスの2024年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
L | 2WD | 33万円 | 84.0% |
S | 2WD | 35万円 | 84.2% |
G | 2WD | 39万円 | 83.8% |
Sツーリングセレクション | 2WD | 39万円 | 83.8% |
Gツーリングセレクション | 2WD | 42万円 | 83.8% |
Sツーリングセレクション・G’s | 2WD | 58万円 | 78.6% |
Gツーリングセレクションレザーパッケージ | 2WD | 46万円 | 85.2% |
Sマイコーデ | 2WD | 38-46万円 | 80.1-83.6% |
Sツーリングセレクション・マイコーデ | 2WD | 42-50万円 | 80.0-83.2% |
2014年はプリウスの販売台数は18万台強に留まり、首位のアクアの23万台強、2位のフィットの20万台強の後塵を拝しました。
この平成26年式プリウスは10年落ちとなっており、売却を考えている人は更に増えていくと思います。
買取相場の参考として上記を見てみると、標準グレードの「L」「S」「G」で33-39万円、標準グレード以外の「ツーリングセレクション」系と「マイコーデ」系では39-58万円となっています。
新車からの値落ち率で見ると10年落ちで新車価格から79-85%程度値を落としています。
全グレードの中で最も値がつきそうなのはドレスアップモデルシリーズの「G’s」で、値落ち率が最も低く買取価格は格段に高いグレードです。
特別仕様車のマイコーデは2014年8月に一部改良となっていますが、一部改良後は改良前よりも8万円査定評価がアップしています。
最も新車価格の高い「Gツーリングセレクションレザーパッケージ」については、「レザーパッケージ」自体の査定評価としては低い評価となっています。
平成26年式/2014年式プリウスの実際の買取価格について
上記の平成26年式(10年落ち)プリウスの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。
当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にプリウスを査定をしてもらうしかありません。
買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、上記の下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。
下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。
下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。
平成26年式プリウスの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。