2015年式(4年落ち)プリウスの買取相場定点観測

2015年式プリウス

りこ

私の2015年式(4年落ち)プリウスを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは2015年式プリウスの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

2015年式プリウスの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

2015年式(4年落ち)プリウス買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

2015年式プリウス(2015年12月フルモデルチェンジ前)

2015年式プリウス L/S/G

2015年式プリウス ツーリングセレクション

2015年式プリウス マイコーデ

【2019年10月時点】
フルモデルチェンジ前の2015年式プリウスの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
L 2WD 78万円 62.2%
S 2WD 87万円 60.6%
G 2WD 95万円 60.4%
Sツーリングセレクション 2WD 100万円 58.3%
Gツーリングセレクション 2WD 105万円 59.5%
Sツーリングセレクション・G’s 2WD 127万円 53.0%
Gツーリングセレクションレザーパッケージ 2WD 113万円 63.7%
Sマイコーデ 2WD 102万円 55.9%
Sツーリングセレクション・マイコーデ 2WD 111万円 55.7%

2015年は12月に4代目プリウスにフルモデルチェンジされましたが、年間ほとんどの期間が3代目プリウスのモデル末期にあたり、販売台数としては127,403台と3代目プリウス発売以来最も落ち込みました。

この2015年式プリウスは、2019年時点で4年落ちとなっていますが、フルモデルチェンジ前の2015年式プリウスの上記の買取相場は、標準グレードの「L」「S」「G」が78-95万円の査定価格で、標準グレード以外の「ツーリングセレクション」系と「マイコーデ」系は100-127万円の査定価格です。(値落ち率では53-64%程度)

「G’s」は群を抜いて値落ち率が低く(53%程度)、買取価格としては標準的な査定評価を受ければ130万円程度の値は期待できるでしょう。

最上位グレードの「Gツーリングセレクションレザーパッケージ」は、査定価格は「G’s」に次ぐ113万円の査定評価になっていますが、値落ち率は最も高い64%程度となっており、「レザーパッケージ」の査定評価は非常に低いものになっています。

2015年式プリウス(2015年12月フルモデルチェンジ後)

2015年式プリウス 2WD

2015年式プリウス E/S系
2015年式プリウス A系

2015年式プリウス 4WD

2015年式プリウス S系
2015年式プリウス A系
【2019年10月時点】
フルモデルチェンジ後の2015年式プリウスの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 下取り価格 値落ち率
E 2WD 120万円 46.6%
S 2WD 129万円 43.8%
4WD 141万円 43.0%
Sツーリングセレクション 2WD 147万円 39.6%
4WD 156万円 40.3%
A 2WD 146万円 43.2%
4WD 158万円 42.6%
Aツーリングセレクション 2WD 160万円 41.0%
4WD 168万円 41.9%
Aプレミアム 2WD 161万円 44.0%
4WD 170万円 44.4%
Aプレミアム ツーリングセレクション 2WD 169万円 42.9%
4WD 179万円 43.0%

フルモデルチェンジ後の2015年式プリウスの買取相場は、フルモデルチェンジ前の買取相場と比較すると、当然ですが様相がガラリと変わっています。

現行車のプラス査定評価に加えて、登録月が12月なので、同じ年式のプリウスとは思えないほど、査定評価に差が出ます。

例えば、同じグレード名の「Sツーリングセレクション」2WD(新車価格差はモデルチェンジ前後で3万円強)では、モデルチェンジ前の100万円という査定評価に対し、モデルチェンジ後は147万円と大きく開きが出ています。

前回(2019/7)と比較すると、2WDよりも4WDで大きく値を落とし、2WDで120-169万円、4WDで141-179万円という査定価格で、同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は10万円前後となっています。

値落ち率で見ると40-47%程度ですが、グレード別では「ツーリングセレクション」系の値落ち利率が低く、最も値落ち率が低いグレードは「Sツーリングセレクション」で、最も値落ち率が高いのは最廉価グレードの「E」となっています。

2015年式プリウスの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の2015年式(4年落ち)プリウスの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にプリウスを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、上記の下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

2015年式プリウスの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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