アクアを高く売る！3年落ち、5年落ち、7年落ち等の買取相場の傾向を探る

2018/11/20 トヨタ車の買取相場

アクア買取トップ画像

アクア高額買取のためのワンポイント

りこ
私のアクアを売ろうと考えているんだけど、なるべく高く売るためのポイントみたいなものあるかしら？
kurumankuruman
いくつかポイントがありますが、ここでは「アクア高額買取のワンポイント」ってことでまとめてみたので、参考にしてみて下さい!(^^)!

アクアは2011年に登場以来、同じトヨタのハイブリッド専用車プリウスと販売台数首位の座を争ってきた人気車です。

人気車のため中古車市場における流通は活発ですが、供給が多い分需給バランスの関係で、値が落ちやすい車種の一つにもなっています。（プリウスも同様ですが・・・）

発売から7年経過し、2019年前半にフルモデルチェンジが予想されている現在はモデル末期にあたり、残念ながらこれからますます買取・下取りの環境としては厳しいものになっていくことが予想されます。

このような時期的なものもありますが、中古車の買取は基本的にどんどん値が落ちていくのが普通なので、アクアを少しでも高く売りたいなら、売る決断を早くし、早く行動に移しましょう。

具体的な行動とは査定してもらってアクアのリセールバリューを確認するということですが、査定の数は多い方がいいのは間違いありません。

どの会社でも同じ査定価格になるようなことはないので、高く査定評価してくれる業者に出会うことが重要なポイントになります。

買取査定２つのケース

自分で買取業者巡りやそれぞれ電話して日程を段取りしてもいいのですが、管理人もやったことがありますが、正直かなり面倒なのであまりオススメしません。

今管理人が一番オススメしているサービスは「ユーカーパック」です。

ユーカーパックは一括査定のように直接多くの買取会社とやり取りする必要がなく、ユーカーパックだけのやり取りで提携先の買取会社から入札してもらえる仕組みになっています。
【詳しくはコチラ⇒】一括査定とユーカーパックの比較

アクアの高価買取実現に役立つサービスになると思いますので、ぜひご活用下さい。

ちなみに愛車を手放す決断をするために、その時点での買取相場を確認しておきたいという人にとってもユーカーパックは有益なサービスとなります。

アクアのより高い買取を目指して、まずは最初の一歩を踏み出しましょう！

併せてこちらの記事もどうぞ！

アクアの買取相場

アクアを少しでも高く売るためには沢山査定をとった方がいいのね(^^)
でも実際に査定評価してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場は知っておきたいわ。
kurumankuruman
アクアの1年落ちから7年落ちまでの予想買取価格帯、買取価格の口コミ情報をまとめてみましたので、これらをアクアの買取相場の参考にしてみて下さいね。

アクアの予想買取価格帯

2017年式（3年落ち）予想買取価格帯

【マイナーチェンジ後】

グレード 予想買取価格帯
L 100万円前後10万円程度
S 115万円前後10万円程度
G 130万円前後10万円程度
Sｽﾀｲﾙﾌﾞﾗｯｸ 125万円前後10万円程度
Gｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ 130万円前後10万円程度
ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ 140万円前後10万円程度
G GRｽﾎﾟｰﾂ 165万円前後10万円程度
G GRｽﾎﾟｰﾂ･17ｲﾝﾁﾊﾟｯｹｰｼﾞ 185万円前後10万円程度

【マイナーチェンジ前】

グレード 予想買取価格帯
L 90万円前後10万円程度
S 105万円前後10万円程度
G 110万円前後10万円程度
Sｽﾀｲﾙﾌﾞﾗｯｸ 110万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ 115万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ 115万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ ｿﾘｯﾄﾞ 130万円前後10万円程度
G G’s 165万円前後10万円程度

2016年式（4年落ち）予想買取価格帯

グレード 予想買取価格帯
L 75万円前後10万円程度
S 90万円前後10万円程度
G 100万円前後10万円程度
Sｽﾀｲﾙﾌﾞﾗｯｸ 100万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ 105万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ 105万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ ｿﾘｯﾄﾞ 115万円前後10万円程度
G G’s 150万円前後10万円程度
【参考】2016年式（4年落ち）アクアの買取相場定点観測

2015年式（5年落ち）予想買取価格帯

グレード 予想買取価格帯
L 65万円前後10万円程度
S 80万円前後10万円程度
G 90万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ 95万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ 95万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ ｿﾘｯﾄﾞ 110万円前後10万円程度
G G’s 135万円前後10万円程度
【参考】2015年式（5年落ち）アクアの買取相場定点観測

2014年式（6年落ち）予想買取価格帯

【マイナーチェンジ後】

グレード 予想買取価格帯
L 55万円前後10万円程度
S 75万円前後10万円程度
G 85万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ 90万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ 90万円前後10万円程度
G G’s 125万円前後10万円程度

【マイナーチェンジ前】

グレード 予想買取価格帯
L 50万円前後10万円程度
S 65万円前後10万円程度
G 75万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ 80万円前後10万円程度
G G’s 110万円前後10万円程度
【参考】2014年式（6年落ち）アクアの買取相場定点観測

2013年式（7年落ち）予想買取価格帯

グレード 予想買取価格帯
L 40万円前後10万円程度
S 55万円前後10万円程度
G 60万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ 70万円前後10万円程度
G G’s 100万円前後10万円程度
【参考】2013年式（7年落ち）アクアの買取相場定点観測

2012年式（8年落ち）予想買取価格帯

グレード 予想買取価格帯
L 35万円前後10万円程度
S 50万円前後10万円程度
G 55万円前後10万円程度
【参考】2012年式（8年落ち）アクアの買取相場定点観測

2011年式（9年落ち）予想買取価格帯

グレード 予想買取価格帯
L 30万円前後10万円程度
S 45万円前後10万円程度
G 50万円前後10万円程度
【参考】2011年式（9年落ち）アクアの買取相場定点観測

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アクアの買取査定価格の口コミ

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 買取査定価格
2019年
2月		 2014年
(平成26年)		 L ガンメタ 10,001～
15,000 km		 75万円
（6社中）
2018年
9月		 2013年
(平成25年)		 G 青 25,001～
30,000 km		 75万円
（4社中）
2017年
12月		 2014年
(平成26年)		 G G’s シルバー 15,001～
20,000 km		 131万円
（2社中）
2017年
6月		 2012年
(平成24年)		 不明 黄 35,001～
40,000 km		 90.7万円
（3社中）
2017年
2月		 2016年
(平成28年)		 不明 白 ～5,000 km 87万円
（5社中）
2017年
1月		 2014年
(平成26年)		 S(CVT_1.5) 白 15,001～
20,000 km		 109万円
（8社中）
2017年
1月		 2015年
(平成27年)		 不明 不明 5,001～
10,000 km		 200.5万円
（3社中）
2016年
11月		 2015年
(平成27年)		 L(CVT_1.5) 白 15,001～
20,000 km		 106万円
（7社中）
2016年
11月		 2015年
(平成27年)		 不明 不明 ～5,000 km 95万円
（6社中）
2016年
9月		 2014年
(平成26年)		 G”ブラックソフトレザーセレクション” 白 20,001～
25,000 km		 45万円
（3社中）
2016年
8月		 2014年
(平成26年)		 G”G’s”(CVT_1.5) 黄 10,001～
15,000 km		 182万円
（4社中）
2016年
7月		 2013年
(平成25年)		 G(CVT_1.5) 青 30,001～
35,000 km		 131万円
（7社中）
2016年
6月		 2014年
(平成26年)		 G”G’s”(CVT_1.5) 黄 ～
5,000 km		 190万円
（5社中）
2016年
5月		 2015年
(平成27年)		 S(CVT_1.5) シルバー ～
5,000 km		 150万円
（8社中）
2016年
2月		 2014年
(平成26年)		 不明 その他 10,001～
15,000 km		 190万円
（5社中）
2016年
2月		 2015年
(平成27年)		 不明 シルバー ～
5,000 km		 130万円
（4社中）
2015年
12月		 2012年
(平成24年)		 不明 白 35,001～
40,000 km		 115万円
（5社中）
2015年
12月		 2012年
(平成24年)		 不明 その他 30,001～
35,000 km		 130万円
（7社中）
2015年
12月		 2013年
(平成25年)		 S(CVT_1.5) 青 10,001～
15,000 km		 128万円
（7社中）
2015年
11月		 2012年
(平成24年)		 不明 白 25,001～
30,000 km		 125万円
（6社中）
2015年
10月		 2013年
(平成25年)		 不明 シルバー 20,001～
25,000 km		 70万円
（5社中）
2015年
9月		 2013年
(平成25年)		 L(CVT_1.5) その他 20,001～
25,000 km		 125万円
（8社中）
2015年
8月		 2013年
(平成25年)		 S(CVT_1.5) 白 20,001～
25,000 km		 126万円
（5社中）
2015年
6月		 2012年
(平成24年)		 不明 その他 25,001～
30,000 km		 111.5万円
（6社中）
2015年
5月		 2013年
(平成25年)		 G(CVT_1.5) 黒 30,001～
35,000 km		 123万円
（3社中）
2015年
4月		 2012年
(平成24年)		 不明 オレンジ 15,001～
20,000 km		 100万円
（1社中）
2015年
4月		 2014年
(平成26年)		 G”G’s”(CVT_1.5) 白 ～
5,000 km		 205万円
（6社中）
2015年
3月		 2012年
(平成24年)		 不明 青 30,001～
35,000 km		 112万円
（5社中）
2015年
2月		 2014年
(平成26年)		 G”G’s”(CVT_1.5) 白 ～
5,000 km		 220.5万円
（4社中）
2015年
2月		 2013年
(平成25年)		 不明 その他 10,001～
15,000 km		 142万円
（4社中）
2015年
1月		 2014年
(平成26年)		 G(CVT_1.5) 紫 5,001～
10,000 km		 150万円
（4社中）
2015年
1月		 2013年
(平成25年)		 L(CVT_1.5) 白 50,001～
55,000 km		 66万円
（6社中）
2014年
12月		 2012年
(平成24年)		 不明 ガンメタ 25,001～
30,000 km		 135万円
（5社中）

【上記のデータ引用】カービュー買取相場

アクアの査定価格の買取業者間差が大きかった事例

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
（最高の買取額）
2016年
7月		 2013年
(平成25年)		 G(CVT_1.5) 青 30,001～
35,000 km		 131万円
（7社中）
2015年
12月		 2013年
(平成25年)		 S(CVT_1.5) 青 10,001～
15,000 km		 128万円
（7社中）

上記の最高の買取査定額が131万円のケースでは、7社の業者競合で最低の査定額が95万円でしたので、その差は36万円ありました。

もう一つの最高の買取査定額が128万円のケースでは、7社の業者競合で最低の査定額が84万円でしたので、その差が44万円となっています。

どちらのケースも、査定件数を増やすことでより高い査定を引き出せたケースになると思います。

40万円も査定差が出たらかなり大きいですから、より多くの買取業者に査定してもらうことが有益なことがわかると思います。

アクアの買取の傾向を探る

アクアの買取で特徴的な傾向みたいなものはあるのかしら？
kurumankuruman
アクアのグレード別の値落ち率を調べるといくつか特徴的な傾向がみてとれます。ボディーカラーと買取の関係とあわせて参考にしてみて下さい。

買取・下取りに強いアクアのグレードは？

アクアのグレード別の買取の傾向を探るために、3年落ちと5年落ちのリセールバリューを見てみましょう。

参考とするのは、定点観測で利用しているトヨタの下取り参考価格です。
以下で査定価格と新車価格からの値落ち率をまとめました。（2018年11月時点）

3年落ち（2015年式）アクア

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
L 2WD 62万円 62.0%
S 2WD 80万円 54.2%
G 2WD 89万円 50.8%
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ 2WD 94万円 50.1%
X-ｱｰﾊﾞﾝ 2WD 96万円 49.3%
X-ｱｰﾊﾞﾝ ｿﾘｯﾄﾞ 2WD 109万円 45.4%
G G’s 2WD 130万円 40.9%
G G’s（2015/11-） 2WD 141万円 37.4%

5年落ち（2013年式）アクア

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
L 2WD 38万円 76.4%
S 2WD 51万円 70.1%
G 2WD 58万円 67.1%
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ 2WD 67万円 63.7%
G G’s 2WD 98万円 53.6%

3年落ち、5年落ちともきれいに傾向が出ています。

その傾向とは新車価格の低い下位グレードほど値落ち率が高い、つまり値が落ちやすいということです。

したがって、一番値が落ちやすいグレードは、最廉価グレードの「L」です。
「L」はビジネス仕様ということもあり、全グレードの中で圧倒的に値がつきにくくなっています。

逆に値がダントツ落ちにくいのは、スポーツタイプの「G “G’s”」で、最も高い査定価格がつくグレードになっています。

5年落ちで見ると、「L」の査定価格が38万円に対し、「G “G’s”」は98万円ですから、その差は60万円にもなり、新車価格差の約50万円をオーバーしています。

現在は「G “G’s”」に代わって、「G”GR SPORT”」が投入されていて、このグレードが最も値がつきやすいでしょう。

アクアのボディカラーとリセールバリューの関係

アクアのボディカラーは以下の通りです。（2018年11月時点）

MONOTONE

  • スーパーホワイトⅡ
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • シルバーメタリック
  • グレーメタリック
  • ブラックマイカ
  • ブラッキッシュアゲハガラスフレーク
  • スーパーレッドＶ
  • ベージュ
  • オレンジパールクリスタルシャイン
  • イエロー
  • フレッシュグリーンマイカメタリック
  • クリアエメラルドパールクリスタルシャイン
  • ブルーメタリック
  • ジュエリーパープルマイカメタリック

FLEX TONE

  • ブラックマイカ×スティールブロンドメタリック
  • ホワイトパールクリスタルシャイン×スティールブロンドメタリック
  • グレーメタリック×カッパーメタリック
  • ホワイトパールクリスタルシャイン×エアーイエロー

アクアの人気色はやはり無彩色の白系、シルバー・グレー系、黒になります。

まず、白系ですが、2つあります。

①ホワイトパールクリスタルシャイン
アクア ホワイトパールクリスタルシャイン

②スーパーホワイトⅡ
アクア スーパーホワイトⅡ

上記の画像では違いがわかりにくいですが、実際には同じ白でも「ホワイトパールクリスタルシャイン」の質の高さは明らかです。（人気No.1カラー）
まあ、そうでなければ32,400円のオプションの価値はないわけなので・・・
「スーパーホワイトⅡ」はやはりともすれば営業車っぽく見えてしまいます。

シルバー・グレー系は次の２つです。

まず人気No.2の「シルバーメタリック」
アクア シルバーメタリック

グレー系は「グレーメタリック」
アクア グレーメタリック

そして黒系は、「ブラックマイカ」です。
アクア ブラックマイカ

これらの無彩色系はどの車でも上位に入る人気色で、面白味がないという意見もありますが、買取においては売りやすさは価格に反映されるのでこれらの中古車需要が高いと見込まれる人気のカラーは買取で有利になるでしょう。

有彩色系ではどうかと言えば、無彩色系よりは落ちるものの、
「ブルーメタリック」
アクア ブルーメタリック

「スーパーレッドＶ」
アクア スーパーレッドＶ

このあたりはまずまずの売れ筋カラーです。

他にも、オレンジ、イエロー、グリーン系がありますが、このあたりは個人的な趣向が大きく関わるので、売りやすい中古車とは言えず、買取査定評価においてはマイナス評価になる可能性があります。（少なくとも無彩色系よりも買取価格が落ちる可能性が高いでしょう。）

モノトーン以外のフレックストーンは、わずかな販売比率ですが、オプション加算額に見合った査定評価アップは望めないと覚悟しておいた方がよさそうです。

アクアの買取レビュー

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車買取マックス
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by ゆういち on 車買取マックス
ビッグモーターさんに頑張ってもらいました

以前車を売った時にお世話になったガリバーさんですが、今回のアクアの買取査定については、担当も変わっていて妙な駆け引きをするような感じであまり信用できるような感じではなく、他の買取会社の査定もとってみることにしました。
目についたのはビッグモーターさん。
担当になった人は感じが良く、査定金額もディーラーの下取り金額よりも40万円も高い110万円をつけてくれました。
2014年式のアクアの買取金額としては大変満足のいくもので、気持ちのいい取引ができてビッグモーターさんには感謝しています。

アクアの参考情報

アクアは、トヨタの小型ハイブリッド車で、3ナンバーとなったプリウスより小さい5ナンバー車として2011年に登場しました。

日本ではアクアという車名ですが、北米などの市場ではプリウスＣという車名で販売されていて、プリウスファミリーとしての位置づけを明確にしています。

発売当初から世界トップクラスの低燃費をうたっていて、実際2013年11月の改良で燃費は37kmとなり、国交省発表の「燃費のいい車ベスト10」の普通・小型車部門で１位となっています。

販売台数でも、それまで首位を維持し続けていたプリウスを抜き、一時期は軽自動車を含めても１位となるなど、成功を収めています。

このようにアクアは小型ハイブリッド車としてのポジションを確立し、現在も好調な販売をキープしています。

アクアのグレード＆新車価格等

【2018年11月時点】

グレード 燃費
【km/L】		 価格
【円/税込】
L 38.0 1,818,300
S 34.4 1,921,700
S”GLAMPER” 34.4 1,966,800
S”Style Black” 34.4 2,087,800
G 34.4 2,097,700
G”ソフトレザーセレクション” 34.4 2,125,200
Crossover 34.4 2,097,700
Crossover”Glam” 34.4 2,198,900
G”GR SPORT” 34.4 2,372,700
G”GR SPORT・17インチパッケージ” 34.4 2,581,700

アクアの型式

  • DAA-NHP10

アクアの公式サイト

上記画像及びグレード＆新車価格の情報は以下の公式サイトからの出典です。
https://toyota.jp/aqua/