アクアを高く売る！3年落ち、5年落ち、7年落ち等の買取相場の傾向を探る

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アクア高額買取のためのワンポイント
アクアの買取相場
1. アクアの予想買取価格帯
2. アクアの買取査定価格の口コミ
  1. アクアの査定価格の買取業者間差が大きかった事例
アクアの買取の傾向を探る
1. 買取・下取りに強いアクアのグレードは？
  1. 3年落ち（平成27年式）アクア
  2. 5年落ち（平成25年式）アクア
2. アクアのボディカラーとリセールバリューの関係
  1. MONOTONE
  2. FLEX TONE
アクアの買取レビュー
アクアの参考情報
1. アクアの型式
2. アクアの公式サイト

アクア高額買取のためのワンポイント

私のアクアを売ろうと考えているんだけど、なるべく高く売るためのポイントみたいなものあるかしら？

kuruman

いくつかポイントがありますが、ここでは「アクア高額買取のワンポイント」ってことでまとめてみたので、参考にしてみて下さい!(^^)!

アクアは2011年に登場以来、同じトヨタのハイブリッド専用車プリウスと販売台数首位の座を争ってきた人気車です。

人気車のため中古車市場における流通は活発ですが、供給が多い分需給バランスの関係で、値が落ちやすい車種の一つにもなっています。（プリウスも同様ですが・・・）

発売から9年あまりが経過し、2021年7月にフルモデルチェンジが予定されている現在、NHP10/NHP10H型はこれからますます買取・下取りの環境としては厳しいものになっていくことが予想されます。

このような時期的なものもありますが、中古車の買取は基本的にどんどん値が落ちていくのが普通なので、アクアを少しでも高く売りたいなら、売る決断を早くし、早く行動に移しましょう。

具体的な行動とは査定してもらってアクアのリセールバリューを確認するということですが、査定の数は多い方がいいのは間違いありません。

どの会社でも同じ査定価格になるようなことはないので、高く査定評価してくれる業者に出会うことが重要なポイントになります。

自分で買取業者巡りやそれぞれ電話して日程を段取りしてもいいのですが、管理人もやったことがありますが、正直かなり面倒なのであまりオススメしません。

今管理人が一番オススメしているサービスは「ユーカーパック」です。

ユーカーパックは一括査定のように直接多くの買取会社とやり取りする必要がなく、ユーカーパックだけのやり取りで提携先の買取会社から入札してもらえる仕組みになっています。
【詳しくはコチラ⇒】一括査定とユーカーパックの比較

アクアの高価買取実現に役立つサービスになると思いますので、ぜひご活用下さい。

ちなみに愛車を手放す決断をするために、その時点での買取相場を確認しておきたいという人にとってもユーカーパックは有益なサービスとなります。

アクアのより高い買取を目指して、まずは最初の一歩を踏み出しましょう！

併せてこちらの記事もどうぞ！

アクアの買取相場

アクアを少しでも高く売るためには沢山査定をとった方がいいのね(^^)
でも実際に査定評価してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場は知っておきたいわ。

kuruman

アクアの7年落ちから14年落ちまでの予想買取価格帯、買取価格の口コミ情報をまとめてみましたので、これらをアクアの買取相場の参考にしてみて下さいね。

アクアの予想買取価格帯

平成30年式（7年落ち）予想買取価格帯

グレード	予想買取価格帯
L	74万円前後10万円程度
S	87万円前後10万円程度
G	96万円前後10万円程度
Sｽﾀｲﾙﾌﾞﾗｯｸ	93万円前後10万円程度
Gｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	98万円前後10万円程度
ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ	111万円前後10万円程度
ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰｸﾞﾗﾑ	121万円前後10万円程度
G GRｽﾎﾟｰﾂ	116万円前後10万円程度
G GRｽﾎﾟｰﾂ･17ｲﾝﾁﾊﾟｯｹｰｼﾞ	139万円前後10万円程度

【参考】平成30年式（7年落ち）アクアの買取相場定点観測

平成29年式（8年落ち）予想買取価格帯

【マイナーチェンジ後】

グレード	予想買取価格帯
L	64万円前後10万円程度
S	75万円前後10万円程度
G	85万円前後10万円程度
Sｽﾀｲﾙﾌﾞﾗｯｸ	85万円前後10万円程度
Gｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	86万円前後10万円程度
ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ	102万円前後10万円程度
G GRｽﾎﾟｰﾂ	109万円前後10万円程度
G GRｽﾎﾟｰﾂ･17ｲﾝﾁﾊﾟｯｹｰｼﾞ	130万円前後10万円程度

【マイナーチェンジ前】

グレード	予想買取価格帯
L	56万円前後10万円程度
S	67万円前後10万円程度
G	70万円前後10万円程度
Sｽﾀｲﾙﾌﾞﾗｯｸ	75万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	76万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ	79万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝｿﾘｯﾄﾞ	88万円前後10万円程度
G G’s	107万円前後10万円程度

【参考】平成29年式（8年落ち）アクアの買取相場定点観測

平成28年式（9年落ち）予想買取価格帯

グレード	予想買取価格帯
L	46万円前後10万円程度
S	55万円前後10万円程度
G	59万円前後10万円程度
Sｽﾀｲﾙﾌﾞﾗｯｸ	67万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	64万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ	66万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝｿﾘｯﾄﾞ	75万円前後10万円程度
G G’s	94万円前後10万円程度

【参考】平成28年式（9年落ち）アクアの買取相場定点観測

平成27年式（10年落ち）予想買取価格帯

グレード	予想買取価格帯
L	40万円前後10万円程度
S	49万円前後10万円程度
G	52万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	56万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ	58万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝｿﾘｯﾄﾞ	72万円前後10万円程度
G G’s	85万円前後10万円程度

【参考】平成27年式（10年落ち）アクアの買取相場定点観測

平成26年式（11年落ち）予想買取価格帯

【マイナーチェンジ後】

グレード	予想買取価格帯
L	34万円前後10万円程度
S	41万円前後10万円程度
G	44万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	49万円前後10万円程度
X-ｱｰﾊﾞﾝ	51万円前後10万円程度
G G’s	73万円前後10万円程度

【マイナーチェンジ前】

グレード	予想買取価格帯
L	21万円前後10万円程度
S	25万円前後10万円程度
G	26万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	38万円前後10万円程度
G G’s	59万円前後10万円程度

【参考】平成26年式（11年落ち）アクアの買取相場定点観測

平成25年式（12年落ち）予想買取価格帯

グレード	予想買取価格帯
L	17万円前後10万円程度
S	20万円前後10万円程度
G	21万円前後10万円程度
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	34万円前後10万円程度
G G’s	55万円前後10万円程度

【参考】平成25年式（12年落ち）アクアの買取相場定点観測

平成24年式（13年落ち）予想買取価格帯

グレード	予想買取価格帯
L	13万円前後10万円程度
S	16万円前後10万円程度
G	18万円前後10万円程度

【参考】平成24年式（13年落ち）アクアの買取相場定点観測

平成23年式（14年落ち）予想買取価格帯

グレード	予想買取価格帯
L	12万円前後10万円程度
S	15万円前後10万円程度
G	17万円前後10万円程度

【参考】平成23年式（14年落ち）アクアの買取相場定点観測

アクアの買取査定価格の口コミ

査定時期	年式	グレード	ボディーカラー	走行距離	買取査定価格
2021年 1月	2015年 (平成27年)	G G’s	白	85,001～ 90,000 km	90万円（2社中）
2020年 12月	2013年 (平成25年)	G	青	140,001～ 150,000 km	20万円（4社中）
2020年 12月	2014年 (平成26年)	S	青	35,001～ 40,000 km	50万円（6社中）
2020年 12月	2015年 (平成27年)	G	黒	45,001～ 50,000 km	93万円（5社中）
2020年 11月	2018年 (平成30年)	ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ	ベージュ	55,001～ 60,000 km	130万円（4社中）
2020年 11月	2014年 (平成26年)	Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	黒	75,001～ 80,000 km	65万円（6社中）
2020年 8月	2014年 (平成26年)	G G’s	青	140,001～ 150,000 km	50万円（3社中）
2020年 6月	2012年 (平成24年)	G	白	50,001～ 55,000 km	55万円（5社中）
2020年 5月	2012年 (平成24年)	G	青	70,001～ 75,000 km	20万円（3社中）
2020年 2月	2012年 (平成24年)	G	黒	5,001～ 10,000 km	76万円（6社中）
2020年 1月	2013年 (平成25年)	L	青	25,001～ 30,000 km	40万円（8社中）
2019年 12月	2013年 (平成25年)	S	赤	30,001～ 35,000 km	60万円（3社中）
2019年 12月	2012年 (平成24年)	S	シルバー	40,001～ 45,000 km	35万円（7社中）
2019年 11月	2014年 (平成26年)	G	紺	30,001～ 35,000 km	70万円（4社中）
2019年 10月	2015年 (平成27年)	G G’s	シルバー	30,001～ 35,000 km	127万円（3社中）
2019年 10月	2015年 (平成27年)	G	紫	10,001～ 15,000 km	67.1万円（8社中）
2019年 8月	2012年 (平成24年)	S	青	20,001～ 25,000 km	59.5万円（6社中）
2019年 6月	2012年 (平成24年)	不明	オレンジ	110,001～ 120,000 km	24万円（5社中）
2019年 2月	2014年 (平成26年)	L	ガンメタ	10,001～ 15,000 km	75万円（6社中）
2018年 9月	2013年 (平成25年)	G	青	25,001～ 30,000 km	75万円（4社中）
2017年 12月	2014年 (平成26年)	G G’s	シルバー	15,001～ 20,000 km	131万円（2社中）
2017年 6月	2012年 (平成24年)	不明	黄	35,001～ 40,000 km	90.7万円（3社中）
2017年 2月	2016年 (平成28年)	不明	白	～5,000 km	87万円（5社中）
2017年 1月	2014年 (平成26年)	S(CVT_1.5)	白	15,001～ 20,000 km	109万円（8社中）
2017年 1月	2015年 (平成27年)	不明	不明	5,001～ 10,000 km	200.5万円（3社中）
2016年 11月	2015年 (平成27年)	L(CVT_1.5)	白	15,001～ 20,000 km	106万円（7社中）
2016年 11月	2015年 (平成27年)	不明	不明	～5,000 km	95万円（6社中）
2016年 9月	2014年 (平成26年)	G”ブラックソフトレザーセレクション”	白	20,001～ 25,000 km	45万円（3社中）
2016年 8月	2014年 (平成26年)	G”G’s”(CVT_1.5)	黄	10,001～ 15,000 km	182万円（4社中）
2016年 7月	2013年 (平成25年)	G(CVT_1.5)	青	30,001～ 35,000 km	131万円（7社中）
2016年 6月	2014年 (平成26年)	G”G’s”(CVT_1.5)	黄	～ 5,000 km	190万円（5社中）
2016年 5月	2015年 (平成27年)	S(CVT_1.5)	シルバー	～ 5,000 km	150万円（8社中）
2016年 2月	2014年 (平成26年)	不明	その他	10,001～ 15,000 km	190万円（5社中）
2016年 2月	2015年 (平成27年)	不明	シルバー	～ 5,000 km	130万円（4社中）
2015年 12月	2012年 (平成24年)	不明	白	35,001～ 40,000 km	115万円（5社中）
2015年 12月	2012年 (平成24年)	不明	その他	30,001～ 35,000 km	130万円（7社中）
2015年 12月	2013年 (平成25年)	S(CVT_1.5)	青	10,001～ 15,000 km	128万円（7社中）
2015年 11月	2012年 (平成24年)	不明	白	25,001～ 30,000 km	125万円（6社中）
2015年 10月	2013年 (平成25年)	不明	シルバー	20,001～ 25,000 km	70万円（5社中）
2015年 9月	2013年 (平成25年)	L(CVT_1.5)	その他	20,001～ 25,000 km	125万円（8社中）
2015年 8月	2013年 (平成25年)	S(CVT_1.5)	白	20,001～ 25,000 km	126万円（5社中）
2015年 6月	2012年 (平成24年)	不明	その他	25,001～ 30,000 km	111.5万円（6社中）
2015年 5月	2013年 (平成25年)	G(CVT_1.5)	黒	30,001～ 35,000 km	123万円（3社中）
2015年 4月	2012年 (平成24年)	不明	オレンジ	15,001～ 20,000 km	100万円（1社中）
2015年 4月	2014年 (平成26年)	G”G’s”(CVT_1.5)	白	～ 5,000 km	205万円（6社中）
2015年 3月	2012年 (平成24年)	不明	青	30,001～ 35,000 km	112万円（5社中）
2015年 2月	2014年 (平成26年)	G”G’s”(CVT_1.5)	白	～ 5,000 km	220.5万円（4社中）
2015年 2月	2013年 (平成25年)	不明	その他	10,001～ 15,000 km	142万円（4社中）
2015年 1月	2014年 (平成26年)	G(CVT_1.5)	紫	5,001～ 10,000 km	150万円（4社中）
2015年 1月	2013年 (平成25年)	L(CVT_1.5)	白	50,001～ 55,000 km	66万円（6社中）
2014年 12月	2012年 (平成24年)	不明	ガンメタ	25,001～ 30,000 km	135万円（5社中）

【上記のデータ引用】カービュー買取相場

アクアの査定価格の買取業者間差が大きかった事例

査定時期	年式	グレード	ボディーカラー	走行距離	査定価格（最高の買取額）
2016年 7月	2013年 (平成25年)	G(CVT_1.5)	青	30,001～ 35,000 km	131万円（7社中）
2015年 12月	2013年 (平成25年)	S(CVT_1.5)	青	10,001～ 15,000 km	128万円（7社中）

上記の最高の買取査定額が131万円のケースでは、7社の業者競合で最低の査定額が95万円でしたので、その差は36万円ありました。

もう一つの最高の買取査定額が128万円のケースでは、7社の業者競合で最低の査定額が84万円でしたので、その差が44万円となっています。

どちらのケースも、査定件数を増やすことでより高い査定を引き出せたケースになると思います。

40万円も査定差が出たらかなり大きいですから、より多くの買取業者に査定してもらうことが有益なことがわかると思います。

アクアの買取の傾向を探る

アクアの買取で特徴的な傾向みたいなものはあるのかしら？

kuruman

アクアのグレード別の値落ち率を調べるといくつか特徴的な傾向がみてとれます。ボディーカラーと買取の関係とあわせて参考にしてみて下さい。

買取・下取りに強いアクアのグレードは？

アクアのグレード別の買取の傾向を探るために、3年落ちと5年落ちのリセールバリューを見てみましょう。

参考とするのは、定点観測で利用しているトヨタの下取り参考価格です。
以下で査定価格と新車価格からの値落ち率をまとめました。（2018年11月時点）

3年落ち（平成27年式）アクア

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
L	2WD	62万円	62.0%
S	2WD	80万円	54.2%
G	2WD	89万円	50.8%
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	2WD	94万円	50.1%
X-ｱｰﾊﾞﾝ	2WD	96万円	49.3%
X-ｱｰﾊﾞﾝｿﾘｯﾄﾞ	2WD	109万円	45.4%
G G’s	2WD	130万円	40.9%
G G’s（2015/11-）	2WD	141万円	37.4%

5年落ち（平成25年式）アクア

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
L	2WD	38万円	76.4%
S	2WD	51万円	70.1%
G	2WD	58万円	67.1%
Gﾌﾞﾗｯｸｿﾌﾄﾚｻﾞｰｾﾚｸｼｮﾝ	2WD	67万円	63.7%
G G’s	2WD	98万円	53.6%

3年落ち、5年落ちともきれいに傾向が出ています。

その傾向とは新車価格の低い下位グレードほど値落ち率が高い、つまり値が落ちやすいということです。

したがって、一番値が落ちやすいグレードは、最廉価グレードの「L」です。
「L」はビジネス仕様ということもあり、全グレードの中で圧倒的に値がつきにくくなっています。

逆に値がダントツ落ちにくいのは、スポーツタイプの「G “G’s”」で、最も高い査定価格がつくグレードになっています。

5年落ちで見ると、「L」の査定価格が38万円に対し、「G “G’s”」は98万円ですから、その差は60万円にもなり、新車価格差の約50万円をオーバーしています。

現在は「G “G’s”」に代わって、「G”GR SPORT”」が投入されていて、このグレードが最も値がつきやすいでしょう。

アクアのボディカラーとリセールバリューの関係

アクアのボディカラーは以下の通りです。（2018年11月時点）

MONOTONE

スーパーホワイトⅡ
ホワイトパールクリスタルシャイン
シルバーメタリック
グレーメタリック
ブラックマイカ
ブラッキッシュアゲハガラスフレーク
スーパーレッドＶ
ベージュ
オレンジパールクリスタルシャイン
イエロー
フレッシュグリーンマイカメタリック
クリアエメラルドパールクリスタルシャイン
ブルーメタリック
ジュエリーパープルマイカメタリック

FLEX TONE

ブラックマイカ×スティールブロンドメタリック
ホワイトパールクリスタルシャイン×スティールブロンドメタリック
グレーメタリック×カッパーメタリック
ホワイトパールクリスタルシャイン×エアーイエロー

アクアの人気色はやはり無彩色の白系、シルバー・グレー系、黒になります。

まず、白系ですが、2つあります。

①ホワイトパールクリスタルシャイン

②スーパーホワイトⅡ

上記の画像では違いがわかりにくいですが、実際には同じ白でも「ホワイトパールクリスタルシャイン」の質の高さは明らかです。（人気No.1カラー）
まあ、そうでなければ32,400円のオプションの価値はないわけなので・・・
「スーパーホワイトⅡ」はやはりともすれば営業車っぽく見えてしまいます。

シルバー・グレー系は次の２つです。

まず人気No.2の「シルバーメタリック」

グレー系は「グレーメタリック」

そして黒系は、「ブラックマイカ」です。

これらの無彩色系はどの車でも上位に入る人気色で、面白味がないという意見もありますが、買取においては売りやすさは価格に反映されるのでこれらの中古車需要が高いと見込まれる人気のカラーは買取で有利になるでしょう。

有彩色系ではどうかと言えば、無彩色系よりは落ちるものの、
「ブルーメタリック」

「スーパーレッドＶ」

このあたりはまずまずの売れ筋カラーです。

他にも、オレンジ、イエロー、グリーン系がありますが、このあたりは個人的な趣向が大きく関わるので、売りやすい中古車とは言えず、買取査定評価においてはマイナス評価になる可能性があります。（少なくとも無彩色系よりも買取価格が落ちる可能性が高いでしょう。）

モノトーン以外のフレックストーンは、わずかな販売比率ですが、オプション加算額に見合った査定評価アップは望めないと覚悟しておいた方がよさそうです。

アクアの買取レビュー

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ゆういち

Nov 20, 2018

by ゆういち

ビッグモーターさんに頑張ってもらいました

以前車を売った時にお世話になったガリバーさんですが、今回のアクアの買取査定については、担当も変わっていて妙な駆け引きをするような感じであまり信用できるような感じではなく、他の買取会社の査定もとってみることにしました。
目についたのはビッグモーターさん。
担当になった人は感じが良く、査定金額もディーラーの下取り金額よりも40万円も高い110万円をつけてくれました。
平成26年式のアクアの買取金額としては大変満足のいくもので、気持ちのいい取引ができてビッグモーターさんには感謝しています。