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日産エルグランドは、上級セダンのラグジュアリーさを備えた高級ミニバンで、トヨタのヴェルファイアやアルファードの競合車の位置づけですが、販売台数としては大きく水をあけられています。
動力性能は十分で走行安定性に優れ、Lサイズミニバンとして快適でストレスのない走りを楽しめます。
リセールバリューとしても、ヴェルファイアやアルファードのような人気はないので、こうした人気ミニバンよりも中古車の値落ちは大きくなる傾向にあります。
このページでは実際の買取査定価格の実例を取り上げていますので、ご自身の車のおおよその買取相場の参考にしていただけたらと思います。
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エルグランド高価買取のためのワンポイント
エルグランドの買取については、現行車であれば最も古い7年落ちであっても条件が悪くなければ100万円以上の買取価格が期待できそうですが、年式にかかわらず新車価格からの値落ち率ではかなり大きくなっています。
グレードが多く、新車価格の幅も大きいので、グレードによって買取価格にかなり違いが出ます。
また、全体として走行距離により査定評価差が出やすいイメージがあります。
２代目と初代の買取については多くを期待することはできませんが、いずれにしても多くの買取会社から査定をとってみることが、少しでも高くエルグランドを売るためには必要になってきます。
例えばエルグランドで200万円超の査定がつくようなケースでは、買取業者間で数十万円の差がつくことは普通です。
このように買取業者で結構差が出ますから、多くの査定を取って、高い査定をつけてくれる業者が出て来る確率を高める必要があるのです。
ただ、自分で多くの買取会社を探して電話をかけたり、店舗に車を持ち込んで査定してもらうのは、管理人もやったことがありますが結構大変です。
しかし、今は便利なサービスがあるので、活用しない手はありません。
代表的なサービスが一括査定ですが、現在の管理人イチオシは「ユーカーパック」です。
ユーカーパックは一括査定とは異なり、コンタクト相手がユーカーパックだけで済み、提携の多くの買取業者が入札してくれるサービスです。
一括査定のように多くの買取業者相手に電話や査定対応をする必要がないので、特にオススメしています。
【詳しくはコチラ⇒】一括査定とユーカーパックの比較
更に、エルグランドに強い業者（ミニバン専門業者等）を見つけ出して、査定してもらえばベターです。
上記を実践すれば、あなたのエルグランドの高価買取実現に確実に近づくはずです。
エルグランドの買取レビュー
エルグランドの買取について、レビューをお願いします！
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一括査定サイトを利用して8年落ちのエルグランドを買い取ってもらいましたが、想像以上に高い買取価格になり、その利用価値がわかりました。
一括査定を利用する前に新車購入を検討しているディーラーで下取り査定してもらったのですが、査定金額は40万円でした。
8年落ちの割には結構多い12万キロ以上走っていたし、査定金額としては40万円でもまあまあかな～と思っていましたが、買取会社の査定はどうなるのかも気になり、一括査定を利用したのです。
正直買取会社との対応には不安があったのは事実ですが、運が良かったのか、担当者の方はどこも丁寧な対応で特にストレスに感じることはなかったです。
5社に出張査定に来てもらうことになり、その中で買取価格の最高値は70万円を超え、下取り査定よりも30万円超も高くなりました。
これまで下取りしか考えたことはありませんでしたが、これからは買取会社の査定もとらないと損する可能性があることを再認識しました。
11年落ちの2005年式エルグランドを売るために初めて一括査定を利用しました。
情報を入力して送信すると、ほどなくいくつもの買取会社から電話があって少々面くらいました。
4社に査定してもらいましたが、どこも金額はバラバラで最高と最低で査定額には15万円差がありました。
その前に下取り査定もしていたのですが、その金額とは25万円も差がありました。
結果として40万円の買取価格になったので、一括査定を利用してよかったです。
エルグランドの買取の事例
3年落ちエルグランドの買取相場
3年落ちに限りませんが、エルグランドはグレードによって、新車価格に大きな幅があるので、中古車の買取価格も同じ年式でも大きな差があります。
3年落ちの買取のケースでは下は120万円台から、上はVIP等の上位グレードの買取事例がわからないので何とも言えませんが、300万円あたりの買取価格になるケースもありそうです。
前述の通り、いずれにしても新車価格からの値落ち率からすると結構大きい車種になります。
以下買取事例を取り上げてみます。
ライダー黒本革シートの買取価格は？
ライダー黒本革シート（2WD）のメーカー希望小売価格は約480万円です。このグレードが3年落ちでどのくらいの買取価格になるでしょうか？
走行距離が3万キロ弱と標準的なケースで、新車価格の約半分の240万円程度という事例があります。
新車価格から買取価格を引いた値幅ではかなり大きいですが、値落ち率からすると下位グレードよりもこれでもマシになります。
お求めやすい250XG（2WD）の買取価格は？
250XG（2WD）の新車価格は約320万円ですが、3年落ちの買取価格では120～130万円程度という事例があります。
このケースでは走行距離は２万キロ程度で評価減もありませんが、値落ち率ではかなり大きなものになります。
中古車市場ではハイウェイスターの人気が高く、残念ながらこのグレードの査定評価は低い状況にあります。
走行距離による査定評価差を見る
250ハイウィエスターの買取事例を見てみましょう。
走行距離が1万キロ以下の低走行車、3万キロ台の標準走行車、6万キロ台の過走行車の買取価格の事例では、それぞれ約190万円、約180万円、約160万円というケースがありました。
180万円を基準とすると3年落ちのケースで、低走行によるプラス評価は約10万円、過走行によるマイナス評価は約20万円だったことになります。
過走行による評価減が結構大きいことがわかります。
5年落ちエルグランドの買取相場
5年落ちエルグランドの買取価格は100-180万円くらいがコアな価格帯になります。（もちろん上位グレードではもっと高い買取価格になるケースがあります。）
10万キロを超えるような過走行車では100万円未満の買取になるケースが多くなりますが、新車乗り換え等でまとまった資金を得たいなら、5年落ちくらいまでに検討するのがいいかもしれません。
さて5年落ちの具体事例はどうでしょうか？
ライダー2.5L（8人乗り）の買取のケース
このケースでは買取会社7社の競合で査定してもらいました。
走行距離は3万キロ台後半で、標準よりもやや走行距離が少ないですが、それほど大きな査定加点はなかったと思います。
買取会社が提示した査定価格の最高値は250万円で最安値は190万円でした。
買取会社によって60万円もの差が出ていますが、7社の査定をとることで高価買取を実現できたケースだと思います。
過走行の買取価格への影響は？
5年落ちで10万キロを超えるようならば大きな査定評価減は覚悟しておいた方がいいでしょう。
売れ筋の250ハイウェイスターのケースで見ると、標準的な走行距離の範囲内であれば、買取価格は120-140万円台が見込めます。
それが過走行になると、例えば11万キロ台では100万円程度、14万キロ台では80万円台という買取価格の事例が見られます。
このように過走行の買取では数十万円レベルでの査定評価減となってしまうことが事例からも明らかです。
7年落ちエルグランドの買取相場
7年落ちエルグランドは2017年時点では、現行車と2代目の前モデル(E51)が混在していますが、当然ですが前モデルでは大きく査定評価が下がります。
現行車であれば、ライダーやVIP等の上位グレードや走行距離の状態次第では100万円超の買取事例もありますが、前モデルでは30万円台の買取価格にしかならない事例もあり、同じ7年落ちでもかなり買取価格に幅がある印象です。
上位グレードの買取価格はどうか？
上位グレードについては7年落ちでも150万円以上の買取価格になるケースも多くみられます。
具体的には。最上位のVIPで170万円程度、350ハイウェイスタープレミアムでは150万円台、3.5ライダーで150-180万円という事例があります。
まあ新車価格がかなり高いので、所有者としてはこの程度の査定評価は出てほしいところだと思います。
売れ筋250ハイウェイスターの買取価格は？
標準的な走行距離（6-8万キロ程度）であれば、120-140万円程度の買取価格は期待してもいいと思います。
もちろん過走行で評価減が大きくなれば100万円を切る買取価格になってしまうこともあります。
前モデルの買取価格は？
前モデルについては一部のグレードを除き100万円の買取価格を期待するのはなかなか難しくなってきます。
人気グレードのハイウェイスターで条件が整えば100万円超の買取価格になるケースもありますが、そうでなければ100万円の買取価格は厳しそうです。
実際、3.5Xで走行距離による評価がフラットのケースで60万円台、走行距離が10万キロくらいでは30万円台の買取価格の事例が見られます。
10年落ち以上エルグランドの買取相場
10年落ち以上は２代目か初代エルグランドになりますので、こうした低年式車の買取では買取価格として大きなものは期待できなくなります。
買取事例を眺めてみると、10年落ちで30-80万円、11年落ちで20-60万円台、12年落ちで10-50万円台が多く、この辺が買取相場の中心という感じです。
12年落ちの2.5ハイウェイスターの走行距離による買取価格差は？
12年落ちの車では走行距離が10-12万キロ程度が査定評価上フラットになりそうですが、こうした標準的な走行距離の買取価格は30万円程度が多いようです。
過走行のケースでは、走行距離14万キロ程度で10万円台、15万キロを超えるような走行距離では10万円を切る買取価格となっている事例があります。
一方で走行距離が少ないプラス査定のケースでは、7万キロ台で買取価格40万円程度、4万キロ台で買取価格が50万円台という事例が見られます。
このように同じ年式で同じグレードでも走行距離によってかなり買取価格に幅があることがわかると思います。
初代エルグランド(E50)の買取価格はどうなるか？
初代のエルグランドは2002年まで販売されていましたから、2017年時点で一番新しい年式でも15年落ちということになります。
ということで初代エルグランドは15年落ち以上の年式になりますが、このくらいの年式になると多くのケースで買取価格は10万円以下になります。
グレードや走行距離など条件がある程度揃えば20万円程度の買取価格がつくこともありますが、3.5VGや3.5Xといったグレードでは10万円つけばいい方だと思います。
ただし、年式が古くても査定ゼロになることは稀なので、少しでも高く売るためにあきらめないで査定を多くとる努力はした方がいいでしょう。
エルグランドの買取査定価格の口コミ
| 査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 買取査定価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 6月 |
2005年 (平成17年) |
ﾗｲﾀﾞｰ | 白 | 100,001～ 110,000 km |
20万円 （4社） |
| 2017年 6月 |
2011年 (平成23年) |
ﾗｲﾀﾞｰﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｽﾍﾟｯｸ 黒本革ｼｰﾄ(ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ) 7人乗り | 白 | 10,001～ 15,000 km |
26万円 （4社） |
| 2017年 6月 |
2005年 (平成17年) |
ﾊｲｳｪｲｽﾀｰ | 白 | 80,001～ 85,000 km |
2.2万円 （3社） |
| 2017年 6月 |
2006年 (平成18年) |
V | シルバー | 30,001～ 35,000 km |
1.5万円 （2社） |
| 2017年 3月 |
2010年 (平成22年) |
不明 | 白 | 25,001～ 30,000 km |
176万円 （2社） |
| 2017年 2月 |
2007年 (平成19年) |
350_X_4WD(AT_3.5) | 白 | 90,001～ 100,000 km |
58万円 （3社） |
| 2017年 2月 |
2001年 (平成13年) |
リミテッドエディション(AT_3.0ディーゼル) | 白 | 100,001～ 110,000 km |
10万円 （6社） |
| 2017年 2月 |
2002年 (平成14年) |
ハイウェイスター_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) | シルバー | 130,001～ 140,000 km |
1.5万円 （4社） |
| 2017年 1月 |
2007年 (平成19年) |
350_ハイウェイスター レッドレザープレミアムセレクション_4WD(AT_3.5) | シルバー | 55,001～ 60,000 km |
80万円 （3社） |
| 2017年 1月 |
2004年 (平成16年) |
X(AT_3.5) | ゴールド | 150,001～ km |
3万円 （6社） |
| 2016年 11月 |
2002年 (平成14年) |
VG(5ドア_AT_3.5_8人乗) | その他 | 60,001～ 65,000 km |
24.7万円 （8社） |
| 2016年 11月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 白 | 80,001～ 85,000 km |
113万円 （6社） |
| 2016年 11月 |
2011年 (平成23年) |
ライダー_8人乗り(CVT_2.5) | 白 | 35,001～ 40,000 km |
250万円 （7社） |
| 2016年 11月 |
2009年 (平成21年) |
250ハイウェイスター(AT_2.5) | その他 | 70,001～ 75,000 km |
101.8万円 （6社） |
| 2016年 9月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 黒 | 120,001～ 130,000 km |
81万円 （8社） |
| 2016年 9月 |
2011年 (平成23年) |
250ハイウェイスター アーバンクロム_8人乗り_4WD(CVT_2.5) | 白 | 80,001～ 85,000 km |
190万円 （5社） |
| 2016年 8月 |
2009年 (平成21年) |
350ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション(AT_3.5) | 白 | 35,001～ 40,000 km |
142万円 （5社） |
| 2016年 7月 |
2003年 (平成15年) |
不明 | その他 | 55,001～ 60,000 km |
15万円 （8社） |
| 2016年 7月 |
2013年 (平成25年) |
不明 | 紫 | 40,001～ 45,000 km |
212.5万円 （6社） |
| 2016年 5月 |
2005年 (平成17年) |
不明 | 黒 | 100,001～ 110,000 km |
30万円 （4社） |
| 2016年 4月 |
2003年 (平成15年) |
不明 | 白 | 65,001～ 70,000 km |
22万円 （6社） |
| 2016年 2月 |
2014年 (平成26年) |
250ハイウェイスター プレミアム_7人乗り(CVT_2.5) | 茶 | 35,001～ 40,000 km |
290万円 （3社） |
| 2016年 2月 |
2009年 (平成21年) |
250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV(AT_2.5) | 黒 | 50,001～ 55,000 km |
153万円 （3社） |
| 2016年 1月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 黒 | 100,001～ 110,000 km |
70万円 （5社） |
【上記のデータ引用】カービュー買取相場
エルグランド歴代データ
3代目エルグランド E52型
2代目エルグランド E51型
初代エルグランド E50型
