
私の2012年式(7年落ち)ノートを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは2012年式ノートの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。
2012年式ノートの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。
買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。
本記事の目次
2012年式ノート(7年落ち)買取相場推移
【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(http://toyota.jp/service/tradein/dc/top)
以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。
2012年式ノート(E11:2012年9月フルモデルチェンジ前)
2012年式ノート 2WD
2012年式ノート 4WD
フルモデルチェンジ前2012年式ノート(E11)の2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
15X SV | 2WD | 1万円 | 99.2% |
15X FOUR SV | 4WD | 6万円 | 95.8% |
15X SV+プラズマ | 2WD | 1万円 | 99.2% |
15X FOUR SV+プラズマ | 4WD | 6万円 | 95.9% |
15X SV エアロスタイル | 2WD | 1万円 | 99.3% |
15X Vセレクション | 2WD | 1万円 | 99.3% |
15X FOUR Vセレクション | 4WD | 6万円 | 96.3% |
15X Vセレクション エアロスタイル | 2WD | 1万円 | 99.4% |
15G | 2WD | 2万円 | 98.8% |
15G FOUR | 4WD | 6万円 | 96.8% |
ライダー | 2WD | 2万円 | 98.8% |
4WD | 6万円 | 96.7% | |
ライダー ブラックライン | 2WD | 2万円 | 98.8% |
4WD | 6万円 | 96.9% | |
ライダー ハイパフォーマンススペック | 2WD | 2万円 | 98.9% |
16X | 2WD | 1万円 | 99.3% |
2012年9月に初代ノート(E11)はフルモデルチェンジにより2代目ノート(E12)となりましたが、新型車による販売拡大効果は3カ月程度のため、販売台数は前年比約20%増の85,330台に留まりました。
この2012年式ノート(7年落ち)の買取相場ですが、まずフルモデルチェンジ前の初代ノートの査定価格を見てみましょう。
上記の参考査定価格では2WDで1-2万円、4WDで6万円でほとんど値がついていません。
需給バランスで2WDよりも4WDの値がつきやすい傾向にあるのは他車と同様ですが、とは言え4WDでも全グレードで6万円の査定評価ですから、2WDと大きな差はありません。
個人的にはもう少し値がついてもおかしくないと考えていますが、残念ながら日産車は全体的に査定評価があまり芳しくない傾向にありますし、初代ノートのモデル末期の査定評価ということで、それほど期待できないのは確かでしょう。
2012年式ノート(E12:2012年9月フルモデルチェンジ後)
2012年式ノート 2WD
2012年式ノート 4WD
フルモデルチェンジ後2012年式ノート(E12)の2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
S | 2WD | 15万円 | 87.4% |
X | 2WD | 17万円 | 86.3% |
X FOUR | 4WD | 36万円 | 75.7% |
S DIG-S | 2WD | 19万円 | 86.2% |
X DIG-S | 2WD | 24万円 | 83.6% |
メダリスト | 2WD | 26万円 | 84.1% |
ライダー | 2WD | 29万円 | 80.2% |
4WD | 47万円 | 72.6% | |
ライダー DIG-S | 2WD | 34万円 | 79.5% |
フルモデルチェンジにより現行モデルとなった2代目ノート(E12)の買取相場ですが、上記の参考査定価格は当然のことながらフルモデルチェンジ前よりもかなりアップし、査定価格は、2WDで15-34万円、4WDで36-47万円で、新車価格から値落ち率では2WDで80-87%程度、4WDで72-76%程度となっています。
グレードでは「ライダー」系2WDの値落ち率が他の2WDグレードよりも低く、やや値が付きやすいと言えますが、それでも80%程度の値落ち率ですから、かなり値を落としています。
4WDは2WDよりも格段に査定評価が高く、2WD対比で18-19万円の査定価格差です。
ノートの実際の買取価格について

上記の2012年式(7年落ち)ノートの下取り価格はトヨタ独自のデータに基づき、参考価格として情報提供しているものです。
当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にノートを査定をしてもらうしかありません。
買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あるでしょう。
下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。
下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。
2012年式ノートの高額買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。