2014年式(5年落ち)ノートの買取相場定点観測

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りこ

私の2014年式(5年落ち)ノートを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは2014年式ノートの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

2014年式ノートの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

2014年式ノート(5年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

2014年式ノート(2014年10月マイナーチェンジ前)

2014年式ノート 2WD

2014年式ノート 4WD

2014年式ノート アクシス/ライダー 2WD

2014年式ノート アクシス/ライダー 4WD

【2019年10月時点】
マイナーチェンジ前2014年式ノートの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
S 2WD 27万円 77.3%
X 2WD 30万円 75.8%
X FOUR 4WD 49万円 66.0%
X エマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 34万円 74.3%
X FOUR エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 54万円 64.5%
X エアロスタイル 2WD 38万円 72.5%
X FOUR エアロスタイル 4WD 57万円 63.9%
X エアロスタイルエマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 40万円 72.6%
X FOURエアロスタイルエマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 62万円 62.7%
S DIG-S 2WD 33万円 76.1%
X DIG-S 2WD 40万円 72.7%
X DIG-S エマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 41万円 73.4%
X DIG-S エアロスタイル 2WD 45万円 71.9%
X DIG-Sエアロスタイルエマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 46万円 72.7%
メダリスト 2WD 43万円 73.7%
メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 45万円 73.7%
ライダー 2WD 40万円 72.8%
4WD 60万円 64.1%
ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 42万円 72.9%
4WD 62万円 64.6%
ライダー ブラックライン 2WD 41万円 73.2%
4WD 62万円 64.2%
ライダーブラックラインエマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 43万円 73.3%
4WD 64万円 64.6%
アクシス 2WD 38万円 75.0%
4WD 62万円 64.0%
アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 39万円 75.7%
4WD 64万円 64.4%

2014年に106,765台の販売台数を記録した2014年式ノートは今年2回目の車検となる5年落ちとなっていますが、新車価格からかなり値を落としています。

10月のマイナーチェンジ前の上記の値落ち率を見ると、2WD72-77%程度、4WDで63-66%程度となっており、5年落ちの中古車の査定価格としてはなかなか厳しい評価と言わざるを得ません。

グレード別に見ると、比較的値がつきやすいのが特別仕様車の「エアロスタイル」系とスポーティーモデルの「ライダー」系ですが、それでもそれほど大きな優位性はありません。

「エマージェンシーブレーキ パッケージ」は、ベース車に対して新車価格が8万円高くなっていますが、査定評価差はベース車に対して2-3万円程度となっています。

同じコンパクトカーの2014年式フィットの値落ち率は、2WDで59-73%程度、4WDで58-67%程度ですから、残念ながらノートの買取査定評価は低いと言わざるを得ません。

2014年式ノート(2014年10月マイナーチェンジ後)

2014年式ノート 2WD

2014年式ノート 4WD

2014年式ノート アクシス/ライダー/ニスモ 2WD

2014年式ノート アクシス/ライダー 4WD

【2019年10月時点】
マイナーチェンジ後2014年式ノートの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
X 2WD 31万円 76.1%
X FOUR 4WD 55万円 63.2%
X Vセレクション+セーフティ 2WD 36万円 72.1%
X FOUR Vセレクション+セーフティ 4WD 54万円 63.4%
X エアロスタイル 2WD 43万円 70.1%
X FOUR エアロスタイル 4WD 59万円 63.9%
X エアロスタイル V+セーフティ 2WD 43万円 69.9%
X FOUR エアロスタイル V+セーフティ 4WD 58万円 64.1%
S DIG-S 2WD 35万円 75.6%
X DIG-S 2WD 43万円 71.7%
X DIG-S Vセレクション+セーフティ 2WD 42万円 72.2%
X DIG-S エアロスタイル 2WD 47万円 71.7%
X DIG-S エアロスタイル V+セーフティ 2WD 47万円 71.5%
メダリスト 2WD 46万円 72.8%
メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 47万円 73.2%
ライダー 2WD 45万円 70.5%
4WD 62万円 64.0%
ライダー Vセレクション+セーフティ 2WD 45万円 70.4%
4WD 61万円 64.2%
ライダー ブラックライン 2WD 46万円 71.0%
4WD 64万円 64.1%
ライダー ブラックライン Vセレクション+セーフティ 2WD 46万円 70.9%
4WD 63万円 64.3%
アクシス 2WD 44万円 72.1%
4WD 64万円 63.9%
アクシス Vセレクション+セーフティ 2WD 43万円 72.6%
4WD 63万円 64.1%
ニスモ 2WD 75万円 58.5%
ニスモ S 2WD 91万円 56.2%

10月のマイナーチェンジにより、廉価グレードの「S」が廃止、「エマージェンシーブレーキ パッケージ」は「メダリスト」のみに設定、特別仕様車の「Vセレクション+Safety」「エアロスタイルV+Safety」が追加されました。

またカスタムカーの「NISMO」と「NISMO S」が発売されました。

マイナーチェンジ前の査定価格と比較してみると、同一グレードで2-5万円程度アップしているケースが多くなっています。

一番買取査定で有利なのは「NISMO」系で、特に「NISMO S」は2014年式ノートで断トツの査定価格になりますが、それでも新車価格に対する残存価格率は44%程度に留まっています。

ノートの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の2014年式(5年落ち)ノートの下取り価格はトヨタ独自のデータに基づき、参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にノートを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あるでしょう。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

2014年式ノートの高額買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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