平成27年式(5年落ち)ノートの買取相場定点観測

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りこ

私の平成27年式(5年落ち)ノートを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成27年式ノートの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

平成27年式ノートの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

平成27年式/2015年式ノート(5年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

平成27年式ノート(2015年7月マイナーチェンジ前)

平成27年式ノート 2WD

平成27年式ノート 4WD

平成27年式ノート アクシス/ライダー/ニスモ 2WD

平成27年式ノート アクシス/ライダー 4WD

【2020年7月時点】
マイナーチェンジ前平成27年式ノートの2020年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
X 2WD 15万円 88.4%
X FOUR 4WD 41万円 72.6%
X Vセレクション+セーフティ 2WD 15万円 88.4%
X FOUR Vセレクション+セーフティ 4WD 41万円 72.2%
X エアロスタイル 2WD 19万円 86.8%
X FOUR エアロスタイル 4WD 45万円 72.5%
X エアロスタイル V+セーフティ 2WD 19万円 86.7%
X FOUR エアロスタイル V+セーフティ 4WD 44万円 72.8%
S DIG-S 2WD 19万円 86.8%
X DIG-S 2WD 23万円 84.9%
X DIG-S Vセレクション+セーフティ 2WD 23万円 84.8%
X DIG-S エアロスタイル 2WD 26万円 84.3%
X DIG-S エアロスタイル V+セーフティ 2WD 26万円 84.3%
メダリスト 2WD 24万円 85.8%
メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ 2WD 25万円 85.7%
ライダー 2WD 24万円 84.3%
4WD 47万円 72.7%
ライダー Vセレクション+セーフティ 2WD 23万円 84.9%
4WD 46万円 73.0%
ライダー ブラックライン 2WD 25万円 84.2%
4WD 48万円 73.1%
ライダー ブラックライン Vセレクション+セーフティ 2WD 25万円 84.2%
4WD 48万円 72.8%
アクシス 2WD 29万円 81.6%
4WD 48万円 72.9%
アクシス Vセレクション+セーフティ 2WD 24万円 84.7%
4WD 47万円 73.2%
ニスモ 2WD 52万円 71.2%
ニスモ S 2WD 73万円 64.9%

9.8万台弱の販売台数を記録した5年落ちの平成27年式ノートの買取相場ですが、上記の10月のマイナーチェンジ前の査定価格を見てみると、「NISMO」系を除く2WDで15-29万円、4WDで41-48万円となっています。

今回は前回(2020年4月)比較で2WDの査定評価の下げが目立ち、その値落ち幅は10万円以上のグレードが多くなっています。

新車価格からの値落ち率では、「NISMO」系を除く2WDが82-88%程度、4WDが72-73%程度で、4WDの値落ち率の方がかなり低くなっています。

カスタムカーの「NISMO」系は、他のグレードよりも格段に値がつきやすく、「NISMO」が52万円、「NISMO S」が73万円の査定価格になっています。

平成27年式フィットと比較すると、「NISMO」系だけはフィットの「RS」6MTといい勝負ですが、他のグレードの査定価格・値落ち率を比較すると低い評価に留まっています。

平成27年式ノート(2015年7月マイナーチェンジ後)

平成27年式ノート 2WD

平成27年式ノート 4WD

平成27年式ノート アクシス/ライダー/ニスモ

【2020年7月時点】
マイナーチェンジ後平成27年式ノートの2020年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
X 2WD 23万円 83.0%
X FOUR 4WD 48万円 69.1%
X エアロスタイル 2WD 27万円 82.5%
X FOUR エアロスタイル 4WD 53万円 69.6%
X ブランナチュール インテリア 2WD 27万円 81.5%
X FOUR ブランナチュール インテリア 4WD 54万円 67.4%
X DIG-S 2WD 25万円 84.1%
X DIG-S シンプルパッケージ 2WD 24万円 83.3%
X DIG-S エアロスタイル 2WD 33万円 81.2%
X DIG-S ブランナチュール インテリア 2WD 35万円 79.9%
メダリスト X 2WD 25万円 83.1%
メダリスト X FOUR 4WD 51万円 69.5%
メダリスト 2WD 30万円 82.9%
ライダー 2WD 34万円 78.6%
4WD 54万円 69.7%
アクシス 2WD 36万円 78.0%
4WD 55万円 70.0%
ニスモ 2WD 58万円 68.2%
ニスモ S 2WD 75万円 63.9%

7月のマイナーチェンジ後の平成27年式ノートの買取相場ですが、上記の査定価格は「NISMO」系を除く2WDで23-36万円、4WDで48-55万円となっています。

「NISMO」系の査定価格は今回大きく値を落としていますが、それでも他のグレードよりもかなり高く、「ニスモ」が58万円、「ニスモS」が75万円です。

マイナーチェンジ前の同一グレードと比較すると、新車価格が高くなっていることもあり当然査定価格はアップしています。

11月に発売となった特別仕様車「ブランナチュール インテリア」は、ベース車に対して5-10万円程度高い査定評価です。

ノートの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の平成27年式(5年落ち)ノートの下取り価格はトヨタ独自のデータに基づき、参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にノートを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あるでしょう。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

平成27年式ノートの高額買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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