2017年式(2年落ち)ノートの買取相場定点観測

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りこ

私の2017年式(2年落ち)ノートを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは2017年式ノートの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

2017年式ノートの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

2017年式ノート(2年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

2017年式ノート(2017年9月マイナーチェンジ前)

2017年式ノート 2WD

2017年式ノート 4WD

2017年式ノート e-POWER

【2019年10月時点】
マイナーチェンジ前2017年式ノートの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
S 2WD 60万円 53.5%
X 2WD 67万円 51.6%
X FOUR 4WD 90万円 43.2%
X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 95万円 43.9%
X モード・プレミア 2WD 79万円 49.5%
X FOUR モード・プレミア 4WD 97万円 45.0%
X DIG-S 2WD 80万円 50.3%
X DIG-S モード・プレミア 2WD 86万円 52.0%
メダリスト X 2WD 77万円 48.9%
メダリスト X FOUR 4WD 95万円 44.3%
メダリストX FOURスマートセーフティエディション 4WD 98万円 45.2%
メダリスト 2WD 91万円 50.5%
ニスモ 2WD 123万円 36.6%
ニスモ S 2WD 130万円 39.7%
e-パワー S 2WD 87万円 47.0%
e-パワー X 2WD 103万円 43.2%
e-パワー X モード・プレミア 2WD 114万円 44.2%
e-パワー メダリスト 2WD 111万円 46.6%
e-パワーニスモ 2WD 147万円 35.4%

2017年のノートの販売台数は「e-POWER」効果により大きく伸ばし、プリウスに次ぐ2位の138,905台となりました。

この2017年式ノートの買取相場ですが、2年落ちの高年式車としてはかなり厳しい査定評価となっていると言わざるを得ません。

ニスモ系は他のグレードとは別格の査定評価ですが、人気の「e-POWER」搭載グレードでも「e-POWER NISMO」を除く値落ち率は43-47%程度で、その他のニスモ系を除くグレードの値落ち率は2WDで49-54%程度、4WDで43-45%程度と、2年落ちでかなり値落ちした査定評価になっています。

同じ小型ハッチバックの2017年式フィットと比較しても、査定評価は低い状況です。

2017年式ノート(2017年9月マイナーチェンジ後)

2017年式ノート 2WD

2017年式ノート 4WD

2017年式ノート e-POWER

【2019年10月時点】
マイナーチェンジ後2017年式ノートの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
S 2WD 66万円 49.1%
X 2WD 73万円 47.5%
X FOUR 4WD 97万円 39.0%
X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 101万円 40.5%
X ブラックアロー 2WD 79万円 47.2%
X FOUR ブラックアロー 4WD 101万円 40.5%
X FOUR スマートセーフティエディション ブラックアロー 4WD 104万円 41.0%
X DIG-S 2WD 83万円 48.6%
X DIG-S ブラックアロー 2WD 89万円 47.1%
X シーギア 2WD 94万円 42.7%
X FOUR シーギア 4WD 107万円 41.9%
メダリスト X 2WD 80万円 47.1%
メダリスト X FOUR 4WD 102万円 40.5%
メダリスト X ブラックアロー 2WD 86万円 45.5%
メダリストX FOUR ブラックアロー 4WD 104万円 41.5%
メダリストX FOURスマートセーフティエディション 4WD 107万円 42.4%
メダリスト 2WD 94万円 49.0%
メダリスト ブラックアロー 2WD 96万円 49.7%
ニスモ 2WD 127万円 34.7%
ニスモ S 2WD 134万円 37.8%
e-パワー S 2WD 99万円 43.8%
e-パワー X 2WD 110万円 39.6%
e-パワー X ブラックアロー 2WD 116万円 40.1%
e-パワー X シーギア 2WD 124万円 40.1%
e-パワー メダリスト 2WD 122万円 43.4%
e-パワー メダリスト ブラックアロー 2WD 126万円 43.3%
e-パワーニスモ 2WD 157万円 31.2%

9月のマイナーチェンジでは、2トーン仕様のブラックアロー」が追加となっています。また、10月には特別仕様車の「C-Gear(シーギア)」が設定されています。

マイナーチェンジ前と比較して、「ニスモ系が買取では一番強い」、「e-POWER搭載グレードがガソリンエンジン搭載グレードよりも買取に強い」、「2WDよりも4WDが買取に有利」という傾向は同じです。

「ブラックアロー」や「C-Gear」の値落ち率はベース車と大きく変化がなく、買取に大きく有利という傾向は見えません。

ノートの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の2017年式(2年落ち)ノートの下取り価格はトヨタ独自のデータに基づき、参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にノートを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あるでしょう。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

2017年式ノートの高額買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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