2016年式(3年落ち)ノートの買取相場定点観測

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りこ

私の2016年式(3年落ち)ノートを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは2016年式ノートの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

2016年式ノートの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

2016年式ノート(3年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

2016年式ノート(2016年11月マイナーチェンジ前)

2016年式ノート 2WD

2016年式ノート 4WD

2016年式ノート アクシス/ライダー/ニスモ

【2019年10月時点】
マイナーチェンジ前2016年式ノートの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
X 2WD 45万円 66.8%
X FOUR 4WD 69万円 55.5%
X エアロスタイル 2WD 59万円 61.8%
X FOUR エアロスタイル 4WD 76万円 56.4%
X ブランナチュール インテリア 2WD 54万円 63.0%
X FOUR ブランナチュール インテリア 4WD 73万円 56.0%
X Vセレクション+セーフティⅡ 2WD 58万円 62.1%
X FOUR Vセレクション+セーフティⅡ 4WD 78万円 54.8%
X DIG-S 2WD 64万円 59.2%
X DIG-S シンプルパッケージ 2WD 60万円 58.2%
X DIG-S エアロスタイル 2WD 72万円 59.1%
X DIG-S ブランナチュール インテリア 2WD 68万円 60.9%
X DIG-S Vセレクション+セーフティⅡ 2WD 70万円 59.9%
メダリスト X 2WD 61万円 58.7%
メダリスト X FOUR 4WD 74万円 55.7%
メダリスト X Vセレクション+セーフティⅡ 2WD 68万円 58.8%
メダリスト X FOUR Vセレクション+セーフティⅡ 4WD 83万円 55.1%
メダリスト 2WD 69万円 60.6%
メダリスト Vセレクション+セーフティⅡ 2WD 73万円 60.7%
ライダー 2WD 68万円 57.1%
4WD 77万円 56.8%
アクシス 2WD 66万円 59.7%
4WD 79万円 56.9%
ニスモ 2WD 102万円 44.0%
ニスモ S 2WD 111万円 46.6%

2016年のノートの販売台数は前年比4.5%増の102,402台となり、売上を落としたフィットに肉薄する登録車5位となりました。

販売台数を伸ばすきっかけとなったのは、11月のマイナーチェンジで追加設定された「e-POWER」ですが、まずはマイナーチェンジ前の2016年式ノートの買取相場として上記を見てみましょう。

現時点でまだ3年落ちの2016年式ノートですが、格段に値がつきやすい「NISMO」系を除くと、2WDで57-67%程度、4WDで55-57%程度も新車価格から値を落としています。
査定価格は「NISMO」系を除く2WDで45-73万円(「NISMO」系は102-111万円)、4WDで69-83万円です。

競合車の2016年式フィットの値落ち率と比較しても、残念ながら値がつきにくいことは明らかです。

3年落ちの中古車の買取査定評価としては厳しいと言わざるを得ません。

2016年式ノート(2016年11月マイナーチェンジ後)

2016年式ノート 2WD

2016年式ノート 4WD

2016年式ノート e-POWER

【2019年10月時点】
マイナーチェンジ後2016年式ノートの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
S 2WD 48万円 62.8%
X 2WD 51万円 63.2%
X FOUR 4WD 78万円 50.8%
X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 82万円 51.5%
X モード・プレミア 2WD 64万円 59.1%
X FOUR モード・プレミア 4WD 86万円 51.3%
X DIG-S 2WD 68万円 57.8%
X DIG-S モード・プレミア 2WD 74万円 58.7%
メダリストX 2WD 66万円 56.2%
メダリスト X FOUR 4WD 82万円 52.0%
メダリストX FOURスマートセーフティエディション 4WD 86万円 51.9%
メダリスト 2WD 77万円 58.1%
ニスモ 2WD 110万円 43.3%
ニスモ S 2WD 123万円 42.9%
e-パワー S 2WD 90万円 45.2%
e-パワー X 2WD 105万円 42.1%
e-パワー X モード・プレミア 2WD 118万円 42.3%
e-パワー メダリスト 2WD 113万円 45.6%
e-パワーニスモ 2WD 150万円 34.1%

ノートは11月のマイナーチェンジで躍進のきっかけとなる「e-POWER」搭載車が追加となりました。

この「e-POWER」搭載車の値落ち率は、他のグレードよりも圧倒的に低く、査定価格は最廉価グレード「e-POWER S」を除き100万円超となっています。(特に「e-POWER S」の査定評価は150万円で圧倒的に高いです。)

現在もノート「e-POWER」の新車人気は高く、それに伴って中古車需要も高いことから買取査定では有利となることは間違いありません。

「e-POWER」搭載グレード以外では、「NISIMO」系を除く2WDで56-63%程度、4WDで51-52%程度値を落としており、マイナーチェンジ前同様厳しい買取査定は覚悟しておく必要がありそうです。

ノートの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の2016年式(3年落ち)ノートの下取り価格はトヨタ独自のデータに基づき、参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にノートを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あるでしょう。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

2016年式ノートの高額買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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