私の平成24年式(12年落ち)プリウスを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!
こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!
わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。
実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成24年式プリウスの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。
平成24年式プリウスの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。
買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。
平成24年式/2012年式(12年落ち)プリウス買取相場推移
【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top)
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。
以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。
平成24年式プリウス
平成24年式プリウス L/S/G/EX
平成24年式プリウス ツーリングセレクション
平成24年式プリウス マイコーデ
平成24年式プリウスの2024年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
EX | 2WD | 8万円 | 95.6% |
L | 2WD | 13万円 | 93.7% |
S | 2WD | 15万円 | 93.2% |
G | 2WD | 17万円 | 92.9% |
Sツーリングセレクション | 2WD | 23万円 | 90.4% |
Gツーリングセレクション | 2WD | 26万円 | 90.0% |
Sツーリングセレクション・G’s | 2WD | 30万円 | 88.9% |
Gツーリングセレクションレザーパッケージ | 2WD | 28万円 | 91.0% |
Sマイコーデ | 2WD | 25万円 | 89.2% |
Sツーリングセレクション・マイコーデ | 2WD | 28万円 | 88.8% |
2012年、プリウスは2011年末に行われたマイナーチェンジとエコカー補助金などの施策により再び販売台数を伸ばし、歴代最多販売台数記録を更新する317,675台を記録しました。(2位はアクアでハイブリッド専用車が市場を席巻)
この平成24年式(12年落ち)プリウスの買取相場ですが、やはり非常に新車が売れた分中古車供給も非常に多くなっており、年式や需給バランス上からも査定評価としては値がつきやすい訳ではありません。
アクアの登場で役割を終えた法人仕様の「EX」を除く査定価格は13-30万円で、値落ち率で見ると、全体的に新車価格から89-94%程度値が落ちる査定評価が中心になっています。
「EX」の査定評価は他グレードに比べてかなり低い状況です。
例外的に高い査定評価を受けるのが「G’s」で、全グレードの中で最も値落ち率が低く、30万円の査定価格となっています。
2011年11月に発売となった特別仕様車のマイコーデ(MY COORDE)ですが、こちらは新車登録時期が11月以降ということもあり、平成24年式プリウスの中では「G’s」に次いで値落ち率が低くなっています。
平成24年式/2012年式プリウスの実際の買取価格について
上記の平成24年式(12年落ち)プリウスの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。
当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にプリウスを査定をしてもらうしかありません。
買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、上記の下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。
下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。
下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。
平成24年式プリウスの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。