ヴォクシーの買取査定の口コミ
【下記のデータ引用】カービュー買取相場
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2018年 2月 |
2009年 (平成21年) |
ZS煌II | 白 | 100,001~ 110,000 km |
40万円 (4社中) |
2018年 1月 |
2017年 (平成29年) |
ZS煌 7人乗 | 黒 | 5,001~ 10,000 km |
260万円 (4社中) |
2017年 12月 |
2012年 (平成24年) |
ZS煌III 7人乗 | 黒 | 30,001~ 35,000 km |
167万円 (8社中) |
2017年 11月 |
2015年 (平成27年) |
不明 | 白 | 10,001~ 15,000 km |
240万円 (3社中) |
2017年 5月 |
2014年 (平成26年) |
ZS7人乗 | 白 | 65,001~ 70,000 km |
200万円 (4社中) |
2017年 2月 |
2003年 (平成15年) |
V(VT_2.0) | 白 | 100,001~ 110,000 km |
15万円 (6社中) |
2017年 2月 |
2016年 (平成28年) |
V_7人乗り(CVT_2.0) | 白 | ~5,000 km | 261万円 (8社中) |
2017年 1月 |
2003年 (平成15年) |
Z”Gエディション”(AT_2.0) | 白 | 120,001~ 130,000 km |
7万円 (7社中) |
2016年 11月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | その他 | 150,001~ km |
8万円 (5社中) |
2016年 9月 |
2007年 (平成19年) |
ZS_8人乗り_4WD(CVT_2.0) | 白 | 45,001~ 50,000 km |
138万円 (8社中) |
2016年 9月 |
2016年 (平成28年) |
ZS”煌”_7人乗り(CVT_2.0) | 白 | 5,001~ 10,000 km |
293万円 (5社中) |
2016年 8月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 不明 | 55,001~ 60,000 km |
95万円 (6社中) |
2016年 6月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 白 | 110,001~ 120,000 km |
108万円 (3社中) |
2016年 6月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | シルバー | 150,001~ km |
1万円 (5社中) |
2016年 3月 |
2012年 (平成24年) |
不明 | 黒 | 55,001~ 60,000 km |
140万円 (6社中) |
2016年 3月 |
2001年 (平成13年) |
X_”Limited” 4WD(AT_2.0) | シルバー | 80,001~ 85,000 km |
1.3万円 (5社中) |
2016年 2月 |
2007年 (平成19年) |
ZS_8人乗り(CVT_2.0) | 黒 | 65,001~ 70,000 km |
110万円 (3社中) |
2016年 1月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 白 | 85,001~ 90,000 km |
166.6万円 (7社中) |
2015年 11月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 紺 | 30,001~ 35,000 km |
123万円 (7社中) |
2015年 8月 |
2005年 (平成17年) |
X(CVT_2.0) | 白 | 110,001~ 120,000 km |
20万円 (6社中) |
2015年 7月 |
2005年 (平成17年) |
Z_4WD(CVT_2.0) | 黒 | 150,001~ km |
10万円 (3社中) |
2015年 7月 |
2004年 (平成16年) |
TRANS-X_4WD(AT_2.0) | 白 | 90,001~ 100,000 km |
5万円 (2社中) |
2015年 7月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | 白 | 150,001~ km |
2万円 (6社中) |
2015年 6月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | グレー | 140,001~ 150,000 km |
9万円 (2社中) |
2015年 6月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 白 | 90,001~ 100,000 km |
100万円 (3社中) |
2015年 6月 |
2005年 (平成17年) |
X(CVT_2.0) | ワインレッド | 20,001~ 25,000 km |
34万円 (5社中) |
2015年 6月 |
2010年 (平成22年) |
Z_8人乗り(CVT_2.0) | 黒 | 60,001~ 65,000 km |
137万円 (6社中) |
2015年 6月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 黒 | 30,001~ 35,000 km |
150万円 (4社中) |
2015年 5月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 黒 | 25,001~ 30,000 km |
65万円 (5社中) |
2015年 5月 |
2007年 (平成19年) |
X_8人乗り(CVT2.0) | シルバー | 120,001~ 130,000 km |
20万円 (6社中) |
2015年 5月 |
2013年 (平成25年) |
ZS”煌Z” 7人乗り(CVT_2.0) | 白 | 50,001~ 55,000 km |
200万円 (5社中) |
2015年 5月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | 黒 | 70,001~ 75,000 km |
102万円 (3社中) |
2015年 4月 |
2004年 (平成16年) |
Z(AT_2.0) | 白 | 30,001~ 35,000 km |
45万円 (6社中) |
2015年 4月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | その他 | 100,001~ 110,000 km |
80万円 (4社中) |
2015年 4月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 黒 | 140,001~ 150,000 km |
57万円 (6社中) |
2015年 3月 |
2007年 (平成19年) |
ZS_8人乗り_4WD(CVT_2.0) | 黒 | 150,001~ km |
55万円 (8社中) |
2015年 3月 |
2014年 (平成26年) |
ZS_8人乗り(CVT_2.0) | その他 | 5,001~ 10,000 km |
180万円 (5社中) |
2015年 3月 |
2012年 (平成24年) |
不明 | 黒 | 25,001~ 30,000 km |
80万円 (4社中) |
2015年 3月 |
2012年 (平成24年) |
不明 | 黒 | 10,001~ 15,000 km |
178万円 (5社中) |
2015年 3月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | シルバー | 110,001~ 120,000 km |
5万円 (3社中) |
2015年 2月 |
2005年 (平成17年) |
不明 | シルバー | 90,001~ 100,000 km |
12万円 (4社中) |
2015年 2月 |
2012年 (平成24年) |
不明 | 黒 | 20,001~ 25,000 km |
195万円 (5社中) |
ヴォクシーの査定価格の買取業者間差が大きかった事例
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 | 最大査定価格差 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
最高値 | 最安値 | ||||||
2018年 1月 |
2017年 (平成29年) |
ZS煌(きらめき) 7人乗 | 黒 | 5,001~ 10,000 km |
260万円 | 220万円 | 40万円 |
2017年 11月 |
2015年 (平成27年) |
不明 | 白 | 10,001~ 15,000 km |
240万円 | 190万円 | 50万円 |
2017年 5月 |
2014年 (平成26年) |
ZS7人乗 | 白 | 65,001~ 70,000 km |
200万円 | 150万円 | 50万円 |
2016年 8月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 不明 | 55,001~ 60,000 km |
95万円 | 60万円 | 35万円 |
2016年 1月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 白 | 85,001~ 90,000 km |
166.6万円 | 110万円 | 56.6万円 |
上記では査定時期が2016年以降で、買取査定最高額と最低額の差が30万円以上の事例をピックアップしてみました。(これを20万円以上にすると結構な件数増になってしまうので、30万円以上で足切りにしました。)
上記の通り30万円以上差が出るケースでは高額査定が多くなっていますが、ここまで差が出なくても基本的に買取査定額は業者によってかなり差が出ることは普通のことです。
日常生活ではたとえ1万円でも大きな金額ですから、少しでも高く売りたいなら、高く査定評価をしてくれる買取業者に巡り合うために、査定を増やすことが重要になります。
多くの査定をとるにはこのページでご紹介しているような一括査定サイトを活用していただければと思います。
ヴォクシーの買取レビュー
ヴォクシーの買取査定体験について、レビューをお願いします!
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私は昨年、それまで乗っていたトヨタ・ヴォクシーを売りました。
新車を買うつもりだったため、当初はカーディーラーに下取りしてもらい、その金額を新車から値引いてもらう予定でした。ところが友人から、車を売るのであれば、カーディーラーの下取りではなく、車買い取り専門会社に売った方が高値がつくとアドバイスをされました。
車について詳しい友人だったので、そのアドバイスに従い、私はまずネットの一括査定で4社から見積もりを取りました。私の車は2008年製で、走行距離が約5万kmなのですが、査定額は75万円から95万円ほどでした。
カーディーラーの下取り額はこれよりもかなり低かったため、高額での査定に驚いたのと同時に、各専門会社でここまで査定額に差が生じたことにも驚きでした。
私はその後、この4社を自宅に呼んで、相見積であることを告げながら、実際に車を見て査定してもらいました。
すると、ミニバンの買取に力を入れているある専門会社は、一番査定を念入りに行なってくれ、どんな条件で何を加えると査定がもっと良くなるといった話もしてくれました。
結局、その会社が100万円以上の査定額を提示してくれたため、私は売却を決めたのですが、友人のアドバイスに従ったおかげで得ができ、本当に良かったと思いました。