平成22年式(10年落ち)タントの買取相場定点観測

2010年式タント画像

りこ

私の平成22年式(10年落ち)タントを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成22年式タントの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

平成22年式タントの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

平成22年式/2010年式タント(10年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

2010年9月マイナーチェンジ前平成22年式タント

平成22年式タント 2WD

平成22年式タント 4WD

【2020年9月時点】
マイナーチェンジ前平成22年式タントの2020年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
L 2WD 参考価格なし
4WD 参考価格なし
Xスペシャル 2WD 参考価格なし
X 2WD 参考価格なし
Xリミテッド 2WD 参考価格なし
X 4WDスペシャル 4WD 参考価格なし
X 4WDセレクション 4WD 参考価格なし

2010年9月のマイナーチェンジ前の平成22年式ノーマルタイプのタントの買取相場ですが、トヨタ下取り参考価格情報はありません。(低年式で参考価格情報がないケースは、査定評価が低くて値がほぼつかないということと同義です。)

平成22年式タントは、現在10年落ちですから、査定評価としてはほぼ値がつかないということは理解できますが、状態が悪くなければある程度の値がつく可能性はあるでしょう。

はなから査定価格がゼロと決めつけなくてもいいと思います。

平成22年式タントカスタム 2WD

平成22年式タントカスタム 4WD

【2020年9月時点】
マイナーチェンジ前平成22年式タントカスタムの2020年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
カスタムX 2WD 2万円 98.5%
4WD 3万円 97.9%
カスタムXリミテッド 2WD 2万円 98.6%
カスタムRS 2WD 3万円 98.1%
4WD 5万円 97.0%

タントカスタムの買取相場ですが、ノーマルのタントとの比較では、値がつきやすい傾向にあることは間違いありませんが、それでも査定評価としてはかなり低くなっています。

査定価格は2WDが2-3万円、4WDが3-5万円となっていて、今回の4WDの値下がりにより同一グレード2WDと4WDの査定評価差はあまりなくなっています。

2010年9月マイナーチェンジ後平成22年式タント

平成22年式タント 2WD

平成22年式タント 4WD

【2020年9月時点】
マイナーチェンジ後平成22年式タントの2020年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
L 2WD 1万円 99.1%
4WD 1万円 99.2%
Xスペシャル 2WD 2万円 98.3%
4WD 2万円 98.4%
X 2WD 2万円 98.4%
4WD 3万円 97.8%
G 2WD 3万円 97.7%
4WD 5万円 96.5%

マイナーチェンジ後のノーマルタイプの平成22年式タントですが、グレード体系が整理され、2WD、4WDともに4グレードに整理されました。

買取相場として上記の査定評価を見ると、2WDが1-2万円、4WDが1-5万円となっています。

今回の4WDの値下がりで、2WDと4WDの査定評価差がほとんどなくなっています。

マイナーチェンジ後でも10年落ちの低年式車では査定評価としては期待できるものではなさそうです。

平成22年式タントカスタム 2WD

平成22年式タントカスタム 4WD

【2020年9月時点】
マイナーチェンジ後平成22年式タントカスタムの2020年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 査定価格 値落ち率
カスタムL 2WD 3万円 97.8%
4WD 4万円 97.3%
カスタムX 2WD 5万円 96.5%
4WD 6万円 96.1%
カスタムRS 2WD 6万円 96.1%
4WD 7万円 95.8%

マイナーチェンジ後のタントカスタムの上記の買取相場は、2WDで3-6万円、4WDで4-7万円となっています。

マイナーチェンジ前と同じようにノーマルのタントよりも値落ち率が低くなっていますが、それでも10万円未満の査定評価で大きな差はありません。

グレード別では最上位の「カスタムRS」が買取査定で最も高い評価を受けると思いますが、他のグレードとそれほど大きな査定評価差とはなっていません。

平成22年式/2010年式タントの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の平成22年式(10年落ち)タントの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にタントを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、上記の下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

平成22年式タントの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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