
私の平成29年式(4年落ち)タントを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成29年式タントの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。
平成29年式タントの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。
買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。
本記事の目次
平成29年式/2017年式タント(4年落ち)買取相場推移
【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top)
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。
以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。
平成29年式タント
平成29年式タント 2WD
平成29年式タント 4WD
平成29年式タントの2020年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
L | 2WD | 59万円 | 47.8% |
4WD | 70万円 | 43.8% | |
L SAⅢ | 2WD | 64万円 | 46.2% |
4WD | 75万円 | 42.7% | |
X | 2WD | 69万円 | 45.0% |
4WD | 79万円 | 42.3% | |
X SAⅢ | 2WD | 75万円 | 43.0% |
4WD | 85万円 | 40.6% | |
X ホワイトアクセントSAⅢ | 2WD | 75万円 | 45.5% |
4WD | 85万円 | 43.0% | |
XリミテッドSAⅢ | 2WD | 86万円 | 37.5% |
4WD | 96万円 | 35.6% | |
Xターボ SAⅢ | 2WD | 81万円 | 41.7% |
4WD | 91万円 | 39.5% | |
G SAⅢ | 2WD | 85万円 | 40.1% |
4WD | 96万円 | 37.5% |
2017年のタントの販売台数は前年比9.4%減の141,312台で、他社を引き離して首位のN-BOX、前年比38%増となった2位のムーヴにも僅差で抜かれて3位に後退しました。
この4年落ちの平成29年式タントの買取相場ですが、上記の査定価格を見ると、2WDが59-86万円、4WDが70-96万円となっています。
グレードでは、12月発売となった特別仕様車「X”リミテッド SAⅢ”」の値落ち率が最も低く、平成29年式タントの中では高い査定価格になるでしょう。
スマートアシストⅢ(SAⅢ)なしの「L」と「X」については、SAⅢ搭載車よりも5-6万円程度査定評価が落ちそうです。
平成29年式タントカスタム
平成29年式タントカスタム 2WD
平成29年式タントカスタム 4WD
平成29年式タントカスタムの2020年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
カスタムX | 2WD | 85万円 | 39.9% |
4WD | 99万円 | 35.3% | |
カスタムX SAⅢ | 2WD | 90万円 | 39.0% |
4WD | 103万円 | 35.2% | |
カスタムX トップエディションSAⅢ | 2WD | 95万円 | 37.9% |
4WD | 108万円 | 34.3% | |
カスタムX トップエディションリミテッドSAⅢ | 2WD | 104万円 | 33.3% |
4WD | 115万円 | 31.3% | |
カスタムRS SAⅢ | 2WD | 98万円 | 38.0% |
4WD | 109万円 | 35.7% | |
カスタムRS トップエディションSAⅢ | 2WD | 101万円 | 37.7% |
4WD | 112万円 | 35.4% |
平成29年式タントカスタムの買取相場の参考値として上記を見てみると、2WDが85-104万円、4WDが99-115万円の査定価格となっています。
ノーマルタイプのタントの特別仕様車「X”リミテッド SAⅢ”」同様、12月発売の「カスタムX”トップエディションリミテッド SAⅢ”」の値落ち率が他のグレードよりかなり低く、次いで「カスタムRS」系の値落ち率が低くなっています。(全体の値落ち率は2WDで33-40%、4WDで31-36%程度)
他の年式同様、全体としてノーマルタイプのタントよりも値落ち率が低い傾向で、タントカスタムの方が中古車需給バランス上需要が強そうです。
平成29年式/2017年式タントの実際の買取価格について

上記の平成29年式(4年落ち)タントの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。
当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にタントを査定をしてもらうしかありません。
買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、上記の下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。
下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。
下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。
平成29年式タントの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。