平成26年式（6年落ち）タントの買取相場定点観測

【2020年9月時点】
平成26年式タントの2020年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 全てスマアシなし	駆動	査定価格	値落ち率
L	2WD	37万円	66.8%
	4WD	54万円	56.1%
X	2WD	45万円	63.7%
	4WD	62万円	54.2%
Xﾀｰﾎﾞ	2WD	49万円	62.7%
	4WD	65万円	54.5%
G	2WD	50万円	62.7%
	4WD	67万円	54.0%

2014年、タントはフルモデルチェンジ効果により前年比62％増の234,456台の販売台数を記録し、登録車も含めた販売台数で軽自動車初の首位となりました。

この平成26年式タントは現在6年落ちで、買取・下取りを検討してくる人が増えてくるタイミングですが、買取相場はどんな感じでしょうか？

上記の衝突被害軽減ブレーキのスマートアシスト（SA）なしのグレードの査定評価を参考に見てみると、2WDが37-50万円、4WDが54-67万円となっています。
同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は16-17万円です。

今回は前回観測時点（2020/6）の査定価格との対比で、2WD、4WDともにやや値上がりしています。

グレードでは最廉価グレードの「L」が最も値がつきにくく、最上位グレードの「G」が最も査定評価が高いという順当な結果になっています。

スマートアシスト（スマアシ）付き仕様のグレード（SA付き）と5月に発売となった特別仕様車の「スマートセレクションSA」・「スマートセレクションSN」・「スマートセレクションSA＆SN」の査定評価については以下の通りです。

【2020年9月時点】
平成26年式タントカスタムの2020年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 全てスマアシなし	駆動	査定価格	値落ち率
ｶｽﾀﾑX	2WD	61万円	56.4%
	4WD	76万円	49.8%
ｶｽﾀﾑRS	2WD	66万円	56.1%
	4WD	82万円	49.4%

タントカスタムのベースグレードとなる「カスタムX」と「カスタムRS」の買取相場ですが、上記の査定評価は「カスタムX」2WDが61万円で4WDが76万円、「カスタムRS」2WDが66万円で4WDが82万円となっています。

前回の2020/6時点と比較すると2WDで3-4万円、4WDで2万円値を上げて、2WDと4WDの査定評価差は15-16万円にやや縮小しています。

値落ち率をノーマルのタントと比較すると、タントカスタムの方が値落ちしにくく、買取・下取りに有利と言えそうです。

スマートアシスト（スマアシ）付き仕様のグレード（SA付き）、5月に発売となった特別仕様車の「スマートセレクションSA」・「スマートセレクションSN」・「スマートセレクションSA＆SN」、10月に発売となった「トップエディション SA」の査定評価については以下の通りです。