平成28年式（5年落ち）タントの買取相場定点観測

【2020年12月時点】
平成28年式タントの2020年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 全てスマアシなし	駆動	査定価格	値落ち率
L	2WD	53万円	53.1%
	4WD	68万円	45.4%
X	2WD	58万円	53.8%
	4WD	75万円	45.3%
Xﾀｰﾎﾞ	2WD	64万円	51.9%
	4WD	81万円	43.9%
G	2WD	66万円	51.5%
	4WD	83万円	43.7%

2016年、タントの販売台数は前年比微減の155,998台で、前年に引き続きN-BOXに次いで2位でした。

前年12月に行われたマイナーチェンジ後の平成28年式（5年落ち）タントの買取相場として、上記のスマアシなしグレードの査定価格を見てみると、2WDが53-66万円、4WDが68-83万円となっています。（同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は15-17万円）

値落ち率で見ると、2WDで52-54％、4WDで44-45％ですが、これを軽の王者N-BOXの平成28年式と比較すると、2WD、4WDともに負けていますが、平成28年式軽自動車の査定としてはまずまず値がついていると言えるでしょう。

スマートアシストⅡ（SAⅡ）は2016年11月末に改良されてスマートアシストⅢ（SAⅢ）に変更されていますが、それぞれの搭載グレードの査定評価は以下の通りです。

【2020年12月時点】
平成28年式タントカスタムの2020年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 全てスマアシなし	駆動	査定価格	値落ち率
ｶｽﾀﾑX	2WD	76万円	46.3%
	4WD	93万円	39.2%
ｶｽﾀﾑRS	2WD	81万円	46.7%
	4WD	98万円	40.1%

平成28年式タントカスタムの買取相場として、上記のスマアシなしの査定価格を見てみると、2WDが76-81万円（値落ち率：46-47％程度）、4WDが93-98万円（値落ち率：39-40％程度）となっています。

ノーマルタイプのタントよりも値落ち率が低く、値が落ちにくい、つまり買取・下取りに強いと言えそうです。

スマートアシストⅡ（SAⅡ）とその改良版のスマートアシストⅢ（SAⅢ）の搭載グレード、及び特別仕様車「トップエディション SAⅡ」と「トップエディション SAⅢ」の査定評価については以下の通りです。