平成24年式（8年落ち）タントの買取相場定点観測

【2020年3月時点】
平成24年式タントの2020年3月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
L	2WD	4万円	96.4%
	4WD	26万円	78.8%
X	2WD	5万円	96.0%
	4WD	30万円	77.8%
Gｽﾍﾟｼｬﾙ	2WD	27万円	78.8%
	4WD	37万円	73.4%
G	2WD	23万円	82.2%
	4WD	34万円	75.9%
Xﾘﾐﾃｯﾄﾞ	2WD	25万円	81.5%
	4WD	36万円	75.5%

2012年のタントの販売台数は前年比約32％増の17万台強となり、軽自動車販売ランキング4位となりました。

現在8年落ちとなるこの平成24年式タントの買取相場ですが、上記の査定評価では、2WDが4-25万円、4WDが26-36万円となっています。

今回は前回観測時点（2019年12月）の査定評価と比較して、2WDが2-4万円ダウン、4WDが10-17万円ダウンで4WDが大きく値を落としています。

2WDの「L」と「X」とそれ以外のグレードの査定評価差が大きく、同一グレードの2WDと4WDの査定評価差が「L」と「X」で22-25万円、それ以外のグレードでは10-11万円で大きく差があり違和感があります。

グレード別の値落ち率を見ると、最廉価グレードの「L」が最も高く（値がつきにくい）、一方で一番低いのは「Gスペシャル」となっています。「Gスペシャル」は最も新車価格の高い「Xリミテッド」よりも高い査定価格です。

【2020年3月時点】
平成24年式タントカスタムの2020年3月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
ｶｽﾀﾑL	2WD	20万円	85.3%
	4WD	36万円	75.6%
ｶｽﾀﾑXｽﾍﾟｼｬﾙ	2WD	30万円	78.9%
	4WD	44万円	71.3%
ｶｽﾀﾑX	2WD	25万円	82.5%
	4WD	39万円	75.0%
ｶｽﾀﾑRS	2WD	30万円	80.7%
	4WD	46万円	72.4%

平成24年式タントカスタムの上記の査定評価は、2WDで20-30万円、4WDで36-46万円です。

前回観測時点の査定価格との比較では2WDで6-9万円、4WDで10-13万円値を下げています。

4WDの値落ち幅が大きかったことで、同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は14-16万円に縮まっています。

9月に発売となった新グレードの「カスタムXスペシャル」は値落ち率では最も低く、平成24年式タントカスタムの中では比較的高い査定評価が期待できそうです。

また査定評価の絶対値としてはターボ車の「カスタムRS」が最も高くなっています。