私の平成27年式（9年落ち）N-BOXを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて！
kurumanこちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!
わかったわ！実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。
kuruman実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成27年式N-BOXの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。
平成27年式N-BOXの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を３カ月毎の定点観測データとしてまとめました。
買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。
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平成27年式/2015年式N-BOX（9年落ち）買取相場推移
【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報（https://toyota.jp/service/tradein/dc/top）
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。
以下のグラフの上にカーソルを乗せる（スマホの場合はタップする）と価格が表示されます。
平成27年式N-BOX
2015年2月マイナーチェンジ後N-BOX
平成27年式N-BOX 2WD
平成27年式N-BOX 4WD
平成27年式マイナーチェンジ後N-BOXの2024年6月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
| グレード | 駆動 | 下取り参考価格 | 値落ち率 |
|---|---|---|---|
| C | 2WD | 15万円 | 86.5% |
| 4WD | 20万円 | 83.7% | |
| G | 2WD | 16万円 | 86.4% |
| 4WD | 21万円 | 83.8% | |
| G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 18万円 | 85.8% |
| 4WD | 23万円 | 83.4% | |
| G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 21万円 | 84.6% |
| 4WD | 26万円 | 82.4% | |
| G･LﾊﾟｯｹｰｼﾞSSﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 23万円 | 82.7% |
| 4WD | 28万円 | 80.7% |
2015年のN-BOXの販売台数は前年比2.8％増の約18.5万台でほぼ横ばいでしたが、前年首位のタントが大きく販売台数を落としたため、軽自動車首位に返り咲きました。
2015年は2月にマイナーチェンジが行われ、フロントデザインなどの外観が初めて変更されました。
わずかな価格改定（同一タイプでやや値下げ）が行われ、マイナーチェンジ前後の買取相場状況を見てみると11-16万円査定評価がアップしています。
査定価格は2WDが15-23万円、4WDが20-28万円で、値落ち率はそれぞれ83-87％程度、81-84％程度で、4WDの値がつきやすい状況です。
残念ながらほとんどプラス評価にならない想定です。
- 2トーンカラースタイル G･Lパッケージ
- 2トーンカラースタイル G･ターボLパッケージ
2015年2月マイナーチェンジ前N-BOX
平成27年式N-BOX 2WD
平成27年式N-BOX 4WD
平成27年式マイナーチェンジ前N-BOXの2024年6月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
| グレード | 駆動 | 下取り参考価格 | 値落ち率 |
|---|---|---|---|
| G | 2WD | 5万円 | 95.8% |
| 4WD | 7万円 | 94.7% | |
| G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 6万円 | 95.4% |
| 4WD | 8万円 | 94.3% | |
| G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 8万円 | 94.2% |
| 4WD | 10万円 | 93.4% | |
| G SSﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 8万円 | 94.1% |
| 4WD | 11万円 | 92.5% | |
| G ﾀｰﾎﾞSSﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 10万円 | 93.2% |
| 4WD | 13万円 | 91.8% |
マイナーチェンジ前の平成27年式N-BOXの査定評価ですが、2WDで5-10万円、4WDで7-13万円の査定評価です。
残念ながらほとんどプラス評価にならない想定です。
- 2トーンカラースタイル G･Lパッケージ
- 2トーンカラースタイル G･ターボLパッケージ
- 2トーンカラースタイル G SSパッケージ
- 2トーンカラースタイル G ターボSSパッケージ
平成27年式N-BOX ﾓﾃﾞｭｰﾛX
平成27年式N-BOX ﾓﾃﾞｭｰﾛXの2024年6月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
| グレード | 駆動 | 下取り参考価格 | 値落ち率 |
|---|---|---|---|
| ﾓﾃﾞｭｰﾛX G | 2WD | 27万円 | 84.1% |
| ﾓﾃﾞｭｰﾛX G･ﾀｰﾎﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 30万円 | 83.2% |
モデューロX系の平成27年式の上記の査定評価は27-30万円となっています。
値落ち率は83-84％程度で、ノーマルのN-BOXより低く、N-BOXカスタムと近い値落ち率です。
- 2トーンカラースタイル モデューロX G
- 2トーンカラースタイル モデューロX G･ターボパッケージ
平成27年式N-BOXカスタム
2015年2月マイナーチェンジ後N-BOXカスタム
平成27年式N-BOXカスタム 2WD
平成27年式N-BOXカスタム 4WD
平成27年式マイナーチェンジ後N-BOXカスタムの2024年6月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
| グレード | 駆動 | 下取り参考価格 | 値落ち率 |
|---|---|---|---|
| G | 2WD | 23万円 | 83.7% |
| 4WD | 23万円 | 84.9% | |
| G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 24万円 | 83.4% |
| 4WD | 24万円 | 84.7% | |
| G･LﾊﾟｯｹｰｼﾞSSﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 27万円 | 82.1% |
| 4WD | 27万円 | 83.4% | |
| G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 28万円 | 81.9% |
| 4WD | 28万円 | 83.2% |
マイナーチェンジ後の平成27年式N-BOXカスタムの買取相場ですが、上記の査定価格は2WD、4WDともに23-28万円となっています。
（同一タイプの2WDと4WDの査定評価差はなし）
値落ち率は同一タイプのノーマルのN-BOXよりも低く、中古車市場でのN-BOXカスタムの需要の高さがうかがえます。
タイプ別の値落ち率の差はあまりなく、順当に上位の「G･LﾊﾟｯｹｰｼﾞSSﾊﾟｯｹｰｼﾞ」や「G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ」の査定評価が高くなっています。
ノーマルのN-BOX同様ほとんどプラス評価にならない想定です。
- 2トーンカラースタイル G･Lパッケージ
- 2トーンカラースタイル G･ターボLパッケージ
2015年2月マイナーチェンジ前N-BOXカスタム
平成27年式N-BOXカスタム 2WD
平成27年式N-BOXカスタム 4WD
平成27年式マイナーチェンジ前N-BOXカスタムの2024年6月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
| グレード | 駆動 | 下取り参考価格 | 値落ち率 |
|---|---|---|---|
| G | 2WD | 23万円 | 83.5% |
| 4WD | 23万円 | 84.7% | |
| G･Aﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 25万円 | 83.3% |
| 4WD | 25万円 | 84.5% | |
| G･ﾀｰﾎﾞAﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 28万円 | 82.6% |
| 4WD | 28万円 | 83.7% | |
| G SSﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 26万円 | 83.0% |
| 4WD | 26万円 | 84.2% | |
| G ﾀｰﾎﾞSSﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2WD | 28万円 | 82.7% |
| 4WD | 28万円 | 83.9% |
マイナーチェンジ前N-BOXカスタムの上記の査定価格は、2WD、4WDともに23-28万円となっています。
マイナーチェンジ後の査定評価とあまり差はありません。
マイナーチェンジ後のN-BOXカスタム同様ほとんどプラス評価にならないでしょう。
- 2トーンカラースタイル G･Aパッケージ
- 2トーンカラースタイル G･ターボAパッケージ
- 2トーンカラースタイル G SSパッケージ
- 2トーンカラースタイル G ターボSSパッケージ
平成27年式/2015年式N-BOXの実際の買取価格について
kuruman上記の平成27年式（9年落ち）N-BOXの下取り価格はトヨタ独自のデータに基づき、参考価格として情報提供しているものです。
当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にN-BOXを査定をしてもらうしかありません。
買取価格については、車の状態において大きな査定評価減（過走行や事故など）がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あるでしょう。
下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。
下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。
平成27年式N-BOXの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。
