平成27年式(6年落ち)N-BOXの買取相場定点観測

2015年式N-BOX画像

りこ

私の平成27年式(6年落ち)N-BOXを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成27年式N-BOXの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

平成27年式N-BOXの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

平成27年式/2015年式N-BOX(6年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

平成27年式N-BOX

2015年2月マイナーチェンジ後N-BOX

平成27年式N-BOX 2WD
平成27年式N-BOX 4WD
【2021年9月時点】
平成27年式マイナーチェンジ後N-BOXの2021年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 下取り参考価格 値落ち率
C 2WD 40万円 63.9%
4WD 50万円 59.3%
G 2WD 42万円 64.3%
4WD 51万円 60.6%
G・Lパッケージ 2WD 49万円 61.4%
4WD 58万円 58.2%
G・ターボLパッケージ 2WD 50万円 63.3%
4WD 60万円 59.5%
G・LパッケージSSパッケージ 2WD 51万円 61.7%
4WD 61万円 58.0%

2015年のN-BOXの販売台数は前年比2.8%増の約18.5万台でほぼ横ばいでしたが、前年首位のタントが大きく販売台数を落としたため、軽自動車首位に返り咲きました。

2015年は2月にマイナーチェンジが行われ、フロントデザインなどの外観が初めて変更されました。

わずかな価格改定(同一タイプでやや値下げ)も行われましたが、マイナーチェンジ前後の買取相場状況を見てみると数万円程度の差しか出ていません。

査定価格は2WDが40-51万円、4WDが50-61万円で、値落ち率はそれぞれ61-64%程度、58-61%程度となっています。
他の年式同様、4WDの値がつきやすい状況です。

また、2015年11月に追加されたベーシックタイプの「C」は、11月発売ということで、登録月によっては同じ平成27年式でも上位タイプの「G」に近い査定価格がつく可能性があります。

以下の2トーンカラースタイルについてはベース車の査定評価に対して-1~+1万円を想定しています。
残念ながらほとんどプラス評価にならない想定です。

  • 2トーンカラースタイル G・Lパッケージ
  • 2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ

2015年2月マイナーチェンジ前N-BOX

平成27年式N-BOX 2WD
平成27年式N-BOX 4WD
【2021年9月時点】
平成27年式マイナーチェンジ前N-BOXの2021年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 38万円 68.3%
4WD 48万円 63.5%
G・Lパッケージ 2WD 47万円 63.7%
4WD 57万円 59.5%
G・ターボLパッケージ 2WD 50万円 64.0%
4WD 60万円 60.1%
G SSパッケージ 2WD 48万円 64.5%
4WD 59万円 59.9%
G ターボSSパッケージ 2WD 53万円 64.0%
4WD 64万円 59.8%

マイナーチェンジ前の平成27年式N-BOXの査定評価ですが、同一タイプ比較でマイナーチェンジ後と0-4万円程度の査定価格差となっています。

2WDで38-53万円、4WDで48-64万円の査定評価です。

以下の2トーンカラースタイルについてはベース車の査定評価に対して-1~+1万円を想定しています。
残念ながらほとんどプラス評価にならない想定です。

  • 2トーンカラースタイル G・Lパッケージ
  • 2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ
  • 2トーンカラースタイル G SSパッケージ
  • 2トーンカラースタイル G ターボSSパッケージ

平成27年式N-BOX モデューロX

【2021年9月時点】
平成27年式N-BOX モデューロXの2021年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 下取り参考価格 値落ち率
モデューロX G 2WD 61万円 64.0%
モデューロX G・ターボパッケージ 2WD 67万円 62.6%

モデューロX系の平成27年式の上記の査定評価は61-67万円となっています。

値落ち率は63-64%程度で、ノーマルのN-BOX2WDよりやや低くなっています。

以下の2トーンカラースタイルについてはベース車の査定評価に対して+5万円程度を想定しています。

  • 2トーンカラースタイル モデューロX G
  • 2トーンカラースタイル モデューロX G・ターボパッケージ

平成27年式N-BOXカスタム

2015年2月マイナーチェンジ後N-BOXカスタム

平成27年式N-BOXカスタム 2WD
平成27年式N-BOXカスタム 4WD
【2021年9月時点】
平成27年式マイナーチェンジ後N-BOXカスタムの2021年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 58万円 58.8%
4WD 72万円 52.8%
G・Lパッケージ 2WD 61万円 57.8%
4WD 75万円 52.0%
G・LパッケージSSパッケージ 2WD 68万円 54.9%
4WD 82万円 49.7%
G・ターボLパッケージ 2WD 70万円 54.7%
4WD 84万円 49.6%

マイナーチェンジ後の平成27年式N-BOXカスタムの買取相場ですが、上記の査定価格は2WDで58-70万円、4WDで72-84万円となっています。
(同一タイプの2WDと4WDの査定評価差は14万円)

値落ち率は2WDで55-59%、4WDで50-53%程度ですが、同一タイプのノーマルのN-BOXよりも低く、中古車市場でのN-BOXカスタムの需要の高さがうかがえます。

タイプ別の値落ち率の差はあまりなく、順当に上位の「G・LパッケージSSパッケージ」や「G・ターボLパッケージ」の査定評価が高くなっています。

以下の2トーンカラースタイルについてはベース車の査定評価に対して-1~+1万円を想定しています。
ノーマルのN-BOX同様ほとんどプラス評価にならない想定です。

  • 2トーンカラースタイル G・Lパッケージ
  • 2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ

2015年2月マイナーチェンジ前N-BOXカスタム

平成27年式N-BOXカスタム 2WD
平成27年式N-BOXカスタム 4WD
【2021年9月時点】
平成27年式マイナーチェンジ前N-BOXカスタムの2021年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 53万円 61.9%
4WD 66万円 56.1%
G・Aパッケージ 2WD 59万円 60.5%
4WD 72万円 55.3%
G・ターボAパッケージ 2WD 64万円 60.2%
4WD 78万円 54.7%
G SSパッケージ 2WD 61万円 60.1%
4WD 76万円 53.9%
G ターボSSパッケージ 2WD 66万円 59.3%
4WD 81万円 53.4%

マイナーチェンジ前N-BOXカスタムの上記の査定価格は、2WDで53-66万円、4WDで66-81万円となっています。

同一タイプの2WDと4WDの査定評価差は13-15万円です。

以下の2トーンカラースタイルについてはベース車の査定評価に対して-1~+1万円を想定しています。
マイナーチェンジ後のN-BOXカスタム同様ほとんどプラス評価にならないでしょう。

  • 2トーンカラースタイル G・Aパッケージ
  • 2トーンカラースタイル G・ターボAパッケージ
  • 2トーンカラースタイル G SSパッケージ
  • 2トーンカラースタイル G ターボSSパッケージ

平成27年式/2015年式N-BOXの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の平成27年式(6年落ち)N-BOXの下取り価格はトヨタ独自のデータに基づき、参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にN-BOXを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あるでしょう。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

平成27年式N-BOXの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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