N-BOXの高額買取を狙う!予想買取価格帯と事例から買取相場を探る

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ホンダの軽トールワゴンN-BOXは、新設計のNシリーズ共通プラットフォームを採用し、Nシリーズの第一弾として2011年12月に発売されました。

その後派生車種としてN-BOX+(2012/7)とN-BOXスラッシュ(2014/12)が追加され、これら3シリーズの販売台数が2015年、2016年の軽自動車新車販売台数で首位となるなど、人気車種となりました。(2016/12-2017/3には登録車を含めても新車販売台数首位の座を獲得しました。)

現行は2017年8月末にフルモデルチェンジが発表された2代目で、発売後3日で月販目標15000台の約2倍の受注を記録するなど、初代からの人気をキープしています。

このような人気車種のN-BOXシリーズですので、中古車市場でも活発に取引されています。

このページでは、N-BOXの買取事例や予想買取価格帯をご紹介していますので、買取相場を把握する参考になればと思います。

N-BOX高額買取のためのワンポイント

N-BOXは軽自動車としてだけではなく、登録車を含めてもトップクラスの販売台数実績を誇る人気車種となっていますが、それだけ売れているということは中古車市場へ流入も相当多くなっていることは間違いありません。

N-BOXは発売後5年以上経過していますが、新車の平均保有年数が8年程度と言われている現在では、これからますますN-BOXを手放す人が増えていくと予想されます。

買取価格に大きな影響を与える一つの要因が、中古車の需給バランスですので、これから更に供給増になっていくと、これまでよりも値がつきにくくなる可能性があります。

年式や走行距離、そして上記の需給バランスなどを考慮すると、N-BOXをなるべく高く売ることを目指すなら、早く決断して行動に移す必要があります。

あなたに求められる行動とは、なるべく多くの買取会社で査定してもらうことです。

もし下取りや一つの買取会社の査定だけで売却を決めてしまった場合、数万円どころか数十万円損してしまう可能性もあります。

逆に多くの買取会社に査定してもらうということは、より高い査定評価をしてくれる業者に出会う確率が高くなることであり、つまりN-BOXをより高く売れる可能性が高まることなのです。

多くの査定をとることは確かに手間がかかりますが、手間以上に査定アップというリターンが得られる可能性は高いと思いますので、ぜひ実践して下さい。

幸い今は、なるべく手間をかけずに多くの査定をとるのに便利なツール=一括査定サイトがありますから、活用してみることをおすすめします。

管理人がサイト比較した結果、いろいろなタイプの人におすすめできるのが、「かんたん車査定ガイド」です。

このサイトは文字通り簡単で使いやすく、情報を入力して送信すればすぐに買取相場を提示してくれるという独自サービスを持っています。

さあ、あなたのN-BOXの高額査定を一括査定サイト活用からスタートさせましょう!

N-BOXの買取レビュー

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by kkarenn on Blank Business Name
1社目で決めて後悔

5年落ちのN-BOXを一括査定で買取をしてもらいました。

一括査定に申し込んで、いろいろな買取会社と電話でやり取りして、4社に出張査定に来てもらう段取りを整えました。

最初にやってきたA社の営業は「うちはここまで(80万円)が限界です。他の会社の査定をとってもこれ以上はでませんよ。」などといろいろな営業トークを繰り出し、根負けして契約してしまいました。

同日少し遅れてやってきた他社が「とりあえず査定をさせてください。」というので、査定してもらうとA社よりも10万円も高い査定額でした。

高い査定額を提示されても、契約してしまっているので、もはや後の祭りでした。

査定を予定していた残りの買取会社には断りの電話をいれなきゃならないし、これでは一括査定を申し込んだ意味がなかったと改めて後悔する結果となりました。

次回買取の機会があれば、すべての買取会社の査定をしてもらうまでは契約しないことは肝に銘じたいと思います。

by かなえ on Blank Business Name
一括査定に参加してほしくない買取業者もいる

N-BOXに乗り始めて3年ほど、最初の車検のタイミング前に乗り換えることにしました。

まずは新車ディーラーで査定してもらったところ、75万円の査定額でした。
まあこんなものかなと思いましたが、ネットで査定相場を調べていたところ、一括査定のサイトが目に留まり、利用してみることにしました。

情報入力してみると、すぐに電話が鳴りだし、正直対応が大変な面もありました。
それに、査定に来ても他社の動向をうかがって買取査定価格をきちんと提示しなかったり、「他社を断ってくれれば一番高い価格で買い取る」などと言う業者もいて、こういう業者は一括査定には参加しないでほしいと思いました。

とは言え、他の大半の買取業者はN-BOXをきちんと査定してくれて、結果的に下取りの査定価格よりもかなり高い100万円超で買い取ってもらえたので、トータルとしては満足でした。

N-BOXの買取の事例

3年落ちN-BOXの買取相場

3年落ちN-BOXを売る人は最初の車検前にかなり増えてきますが、その買取価格は、グレード・走行距離・タイミング等により変わりますが、概ね50万円台から90万円台といった価格帯が中心となります。

新車価格からの値落ち率でいくと、3年落ちで4割強落ちているケースが多いようです。

以下具体的な買取事例で見てみましょう。

売れ筋G・Lパッケージの3年落ちの買取価格は?

3年落ちG・Lパッケージの買取事例を見ると、買取価格に結構幅があります。

下は50万円台から上は80万円台までありますが、中心としては60万円台後半から70万円台前半といったところが多いイメージです。

同じコンディションの車でも査定時期や地域によってもかなり価格差が出ているようです。

Gターボ・Lパッケージの3年落ちの買取価格は?

3年落ちGターボ・Lパッケージの買取価格で多いのは、70万円台後半から80万円台前半です。(上は90万円台もありますが・・・)

上記のG・Lパッケージの中心買取価格帯が60万円台後半から70万円台前半あたりですから、ターボの付加価値として5万円前後アップしている感じです。

G・LパッケージとGターボ・Lパッケージの新車価格差が10万円ですから、その半分くらいが買取価格に反映されているイメージでしょうか。

5年落ちN-BOXの買取相場

N-BOXの初期モデルが5年落ちにあたります。

5年落ちでは2回目の車検前に乗り換えなどで買取を検討する人が多くなりますが、N-BOXの買取価格で見ると、ざっくり40-60万円台の事例が多くなっています。

値落ち率では60%前後というところで、新車価格の4割程度の買取価格が多いようです。

5年落ちの事例をいくつか見てましょう。

ベースモデルGの買取価格は?

査定評価上加減点のない走行距離が4-5万キロ程度の買取事例では40万円台半ば付近といった買取価格のケースが多いようです。

走行距離等のプラス評価が多ければ60万円台、評価減があれば30万円そこそこといった買取事例もあります。

5年落ちの走行距離はどの程度影響するのか?

売れ筋のG・Lパッケージの買取事例で見てみましょう。

走行距離が少なくプラス評価のあったケースとしては、走行距離2万キロ程度で買取価格70万円台後半から80万円台、一方で過走行による評価減のケースとしては、走行距離11万キロ程度で買取価格30万円台後半から40万円台前半、13万キロを超えるようなケースでは30万円に届かないケースもあります。

同じグレードでも走行距離によってかなり買取価格に影響していることがわかると思います。

ちなみに標準的な走行距離の5年落ちG・Lパッケージの買取価格は50万円あたりから60万円台が多く、その辺りを買取相場と考えておいていいと思います。

N-BOXカスタムの買取事例

N-BOXカスタムはN-BOXと比較すると、グレードによりますが、19万円、20万円の新車価格差があります。

買取価格については、N-BOXよりも当然高くなりますが、新車価格差分がそのまま買取価格に反映されるわけではありません。

N-BOXカスタムは中古車市場では人気が高く、値落ち率としてはN-BOXよりも低い印象です。

3年落ちN-BOXカスタムの買取相場

3年落ちとしては高額査定の100万円超の買取事例

3年落ちN-BOXカスタムの買取で100万円を超える買取価格がつくケースは限られています。

走行距離に加減点がなければ、70万-80万円台の買取価格が多くなります。

100万円超の買取価格がついているのは、走行距離は1万キロ未満でグレードがG・ターボAパッケージやターボSSパッケージのケース等で見られます。

売れ筋のG・Aパッケージの買取相場は?

買取事例を見ると、70万円から80万円台の買取価格が多くなっています。

走行距離等の査定評価加点があれば90万円台がついているケースもあります。

ターボグレードよりは当然値がつきにくくなりますが、買取価格としてはそれほど大きな差が出ている感じはありません。(5万円前後の差のイメージです。)

5年落ちN-BOXカスタムの買取相場

G・Lパッケージの走行距離による買取価格差を見る

5年落ちでは5万キロあたりが標準的な走行距離になりますが、まず過走行のケースを見てみましょう。

10万キロ弱で50万円台半ば、11万キロ台で40万円台半ば、12万キロ台で40万円程度といった買取事例があります。

逆に走行距離が短く査定評価上加点されているケースとしては、2万キロ台で80万円~90万円台前半の買取価格がついた事例があります。

走行距離で査定評価がフラットなケースでは、60万円台から70万円台の買取価格が中心になりそうです。

ターボグレードの買取価格は?

ターボグレードである「G・ターボパッケージ」や「G・ターボLパッケージ」といったグレードの買取価格で、査定加点があり、タイミングなどプラス条件が揃えば、稀ですが100万円を超える買取価格がつくケースもあります。

通常のケースでは80万円前後の買取価格が多いイメージですが、10万キロを超える過走行のケースでは50万円台しかつかない事例もあります。

N-BOXスラッシュの買取事例

N-BOXスラッシュは2014/12発売の車で年式が新しい車が多くなりますので、買取価格としては値がつかないケースでも70万円台、1-2年落ちなら100万円を超える買取価格がつくケースも多くあります。

とは言え、新車価格と比較すれば結構値が落ちているイメージはあります。

これから3年落ちの車が増えていく中で買取価格がどうなるのかは引き続きチェックしていきたいと思います。

N-BOXの予想買取価格帯

グレード 1年落ち買取価格帯
2WD 4WD
C 72万円前後10万円程度 79万円前後10万円程度
G 79万円前後10万円程度 87万円前後10万円程度
G・Lパッケージ 88万円前後10万円程度 95万円前後10万円程度
G・ターボLパッケージ 94万円前後10万円程度 101万円前後10万円程度
G・SSパッケージ 91万円前後10万円程度 98万円前後10万円程度
G・ターボSSパッケージ 100万円前後10万円程度 107万円前後10万円程度
グレード 2年落ち買取価格帯
2WD 4WD
C 53万円前後10万円程度 60万円前後10万円程度
G 60万円前後10万円程度 67万円前後10万円程度
G・Lパッケージ 72万円前後10万円程度 80万円前後10万円程度
G・ターボLパッケージ 76万円前後10万円程度 83万円前後10万円程度
G・SSパッケージ 75万円前後10万円程度 82万円前後10万円程度
G・ターボSSパッケージ 84万円前後10万円程度 91万円前後10万円程度
グレード 3年落ち買取価格帯
2WD 4WD
G 58万円前後10万円程度 64万円前後10万円程度
G・Lパッケージ 70万円前後10万円程度 76万円前後10万円程度
G・ターボLパッケージ 74万円前後10万円程度 80万円前後10万円程度
G・SSパッケージ 73万円前後10万円程度 79万円前後10万円程度
G・ターボSSパッケージ 82万円前後10万円程度 88万円前後10万円程度
グレード 4年落ち買取価格帯
2WD 4WD
G 56万円前後10万円程度 62万円前後10万円程度
G・Lパッケージ 63万円前後10万円程度 69万円前後10万円程度
G・ターボパッケージ 70万円前後10万円程度 76万円前後10万円程度
G・SSパッケージ 68万円前後10万円程度 74万円前後10万円程度
G・ターボSSパッケージ 78万円前後10万円程度 84万円前後10万円程度
グレード 5年落ち買取価格帯
2WD 4WD
G 46万円前後10万円程度 51万円前後10万円程度
G・Lパッケージ 53万円前後10万円程度 58万円前後10万円程度
G・ターボパッケージ 63万円前後10万円程度 68万円前後10万円程度

N-BOXカスタムの予想買取価格帯

グレード 1年落ち買取価格帯
2WD 4WD
G 94万円前後10万円程度 102万円前後10万円程度
G・Lパッケージ 103万円前後10万円程度 110万円前後10万円程度
G・ターボLパッケージ 109万円前後10万円程度 116万円前後10万円程度
G・SSパッケージ 106万円前後10万円程度 113万円前後10万円程度
G・ターボSSパッケージ 115万円前後10万円程度 122万円前後10万円程度
グレード 2年落ち買取価格帯
2WD 4WD
G 75万円前後10万円程度 82万円前後10万円程度
G・Lパッケージ 87万円前後10万円程度 95万円前後10万円程度
G・ターボLパッケージ 98万円前後10万円程度 105万円前後10万円程度
G・SSパッケージ 90万円前後10万円程度 97万円前後10万円程度
G・ターボSSパッケージ 99万円前後10万円程度 106万円前後10万円程度
グレード 3年落ち買取価格帯
2WD 4WD
G 73万円前後10万円程度 79万円前後10万円程度
G・Aパッケージ 84万円前後10万円程度 89万円前後10万円程度
G・ターボAパッケージ 90万円前後10万円程度 95万円前後10万円程度
G・SSパッケージ 85万円前後10万円程度 90万円前後10万円程度
ターボSSパッケージ 92万円前後10万円程度 98万円前後10万円程度
グレード 4年落ち買取価格帯
2WD 4WD
G 70万円前後10万円程度 75万円前後10万円程度
G・Lパッケージ 75万円前後10万円程度 80万円前後10万円程度
G・ターボパッケージ 80万円前後10万円程度 85万円前後10万円程度
G・SSパッケージ 78万円前後10万円程度 83万円前後10万円程度
G・ターボSSパッケージ 85万円前後10万円程度 90万円前後10万円程度
グレード 5年落ち買取価格帯
2WD 4WD
G 60万円前後10万円程度 65万円前後10万円程度
G・Lパッケージ 65万円前後10万円程度 70万円前後10万円程度
G・ターボパッケージ 75万円前後10万円程度 80万円前後10万円程度

N-BOXの参考情報

N-BOXのグレード&新車価格等

現行N-BOX

グレード 駆動 ミッション 燃費 価格
G・Honda SENSING 2WD CVT 27.0km/L 1,385,640
4WD CVT 25.4km/L 1,516,320
G・L Honda SENSING 2WD CVT 27.0km/L 1,499,040
4WD CVT 25.4km/L 1,629,720
G・EX Honda SENSING 2WD CVT 27.0km/L 1,596,240
4WD CVT 25.4km/L 1,726,920
G・L ターボ Honda SENSING 2WD CVT 25.6km/L 1,695,600
4WD CVT 23.4km/L 1,826,280
G・EX ターボ Honda SENSING 2WD CVT 25.6km/L 1,749,600
4WD CVT 23.4km/L 1,880,280

初代N-BOX

グレード 駆動 ミッション 燃費 価格
C 2WD CVT 25.6km/L 1,198,000
4WD CVT 23.6km/L 1,328,000
G 2WD CVT 25.6km/L 1,270,000
4WD CVT 23.6km/L 1,400,000
G・Lパッケージ 2WD CVT 25.6km/L 1,370,000
4WD CVT 23.6km/L 1,500,000
G 特別仕様車 SSパッケージ 2WD CVT 25.6km/L 1,460,000
4WD CVT 23.6km/L 1,590,000
G・ターボLパッケージ 2WD CVT 23.8km/L 1,470,000
4WD CVT 21.4km/L 1,600,000
G 特別仕様車 ターボSSパッケージ 2WD CVT 23.8km/L 1,620,000
4WD CVT 21.4km/L 1,750,000
G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2WD CVT 25.6km/L 1,429,400
4WD CVT 23.6km/L 1,559,400
G 特別仕様車 SSパッケージ 2トーンカラースタイル 2WD CVT 25.6km/L 1,519,400
4WD CVT 23.6km/L 1,649,400
G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 2WD CVT 23.8km/L 1,529,400
4WD CVT 21.4km/L 1,659,400
G 特別仕様車 ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 2WD CVT 23.8km/L 1,679,400
4WD CVT 21.4km/L 1,809,400

N-BOX Customのグレード&新車価格等

現行N-BOX Custom

グレード 駆動 ミッション 燃費 価格
G・L Honda SENSING 2WD CVT 27.0km/L 1,698,840
4WD CVT 25.4km/L 1,829,520
G・EX Honda SENSING 2WD CVT 27.0km/L 1,752,840
4WD CVT 24.2km/L 1,883,520
G・L ターボ Honda SENSING 2WD CVT 25.0km/L 1,895,400
4WD CVT 23.0km/L 2,026,080
G・EX ターボ Honda SENSING 2WD CVT 25.0km/L 1,949,400
4WD CVT 23.0km/L 2,080,080

初代N-BOX Custom

グレード 駆動 ミッション 燃費 価格
G 2WD CVT 25.6km/L 1,480,000
4WD CVT 23.6km/L 1,610,000
G・Lパッケージ 2WD CVT 25.6km/L 1,560,000
4WD CVT 23.6km/L 1,690,000
特別仕様車 SSパッケージ 2WD CVT 25.6km/L 1,645,000
4WD CVT 23.6km/L 1,775,000
特別仕様車 SSブラックスタイルパッケージ 2WD CVT 25.6km/L 1,645,000
4WD CVT 23.6km/L 1,775,000
G・ターボLパッケージ 2WD CVT 22.0km/L 1,670,000
4WD CVT 20.8km/L 1,800,000
特別仕様車 ターボSSパッケージ 2WD CVT 22.0km/L 1,750,000
4WD CVT 20.8km/L 1,880,000
特別仕様車 ターボSSブラックスタイルパッケージ 2WD CVT 22.0km/L 1,750,000
4WD CVT 20.8km/L 1,880,000
G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2WD CVT 25.6km/L 1,619,400
4WD CVT 23.6km/L 1,749,400
特別仕様車 SSパッケージ 2トーンカラースタイル 2WD CVT 25.6km/L 1,704,400
4WD CVT 23.6km/L 1,834,400
G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 2WD CVT 22.0km/L 1,729,400
4WD CVT 20.8km/L 1,859,400
特別仕様車 ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 2WD CVT 22.0km/L 1,809,400
4WD CVT 20.8km/L 1,939,400

N-BOX+のグレード&新車価格等(販売終了)

グレード 駆動 ミッション 燃費 価格
G 2WD CVT 24.4km/L 1,340,000
4WD CVT 23.6km/L 1,470,000
G・Lパッケージ 2WD CVT 24.4km/L 1,440,000
4WD CVT 23.6km/L 1,570,000
G・ターボLパッケージ 2WD CVT 22.6km/L 1,540,000
4WD CVT 21.4km/L 1,670,000
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 2WD CVT 24.4km/L 1,499,400
4WD CVT 23.6km/L 1,629,400
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 2WD CVT 22.6km/L 1,599,400
4WD CVT 21.4km/L 1,729,400

※N-BOX+カスタムの価格は、G・LパッケージがN-BOX+より19万円アップ、G・Lパッケージ以外のグレードは20万円アップ。

N-BOXスラッシュのグレード&新車価格等

グレード 駆動 ミッション 燃費 価格
G 2WD CVT 25.8km/L 1,320,000
4WD CVT 24.8km/L 1,450,000
G・Lパッケージ 2WD CVT 25.8km/L 1,360,000
4WD CVT 24.8km/L 1,490,000
G・L インテリアカラー パッケージ 2WD CVT 25.8km/L 1,470,000
4WD CVT 24.8km/L 1,600,000
G・ターボLパッケージ 2WD CVT 24.0km/L 1,575,000
4WD CVT 21.8km/L 1,705,000
G・ターボL インテリアカラー パッケージ 2WD CVT 24.0km/L 1,580,000
4WD CVT 21.8km/L 1,710,000
X 2WD CVT 25.8km/L 1,600,000
4WD CVT 23.8km/L 1,730,000
X・ターボパッケージ 2WD CVT 23.0km/L 1,710,000
4WD CVT 21.0km/L 1,840,000

N-BOXの型式

  • DBA-JF3
  • DBA-JF4
  • DBA-JF1
  • DBA-JF2

N-BOXの公式サイト

上記画像及びグレード&新車価格の情報は以下の公式サイトからの出典です。

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