2014年式(5年落ち)N-BOXの買取相場定点観測

2014年式N-BOX画像

りこ

私の2014年式(5年落ち)N-BOXを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは2014年式N-BOXの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

2014年式N-BOXの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

2014年式N-BOX(5年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

2014年式N-BOX

2014年式N-BOX G/G・Lパッケージ/G・ターボLパッケージ 2WD

2014年式N-BOX G/G・Lパッケージ/G・ターボLパッケージ 4WD

2014年式N-BOX G SSパッケージ/G ターボSSパッケージ 2WD(2014/5-)

2014年式N-BOX G SSパッケージ/G ターボSSパッケージ 4WD(2014/5-)

【2019年9月時点】
2014年式N-BOXの2019年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 47万円 60.8%
4WD 63万円 52.1%
G・Lパッケージ 2WD 53万円 59.1%
4WD 68万円 51.7%
G・ターボLパッケージ 2WD 63万円 54.7%
4WD 78万円 48.1%
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 2WD 60万円 54.9%
4WD 74万円 48.8%
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 2WD 66万円 54.3%
4WD 81万円 48.0%
G SSパッケージ 2WD 64万円 52.6%
4WD 79万円 46.3%
G ターボSSパッケージ 2WD 70万円 52.4%
4WD 88万円 44.7%
2トーンカラースタイル G SSパッケージ 2WD 66万円 53.1%
4WD 84万円 45.0%
2トーンカラースタイル G ターボSSパッケージ 2WD 74万円 51.5%
4WD 92万円 44.1%

2014年のN-BOXの販売台数は前年比23.4%減の18万台弱に留まり、軽自動車ではダイハツ・タントについで2位でした。

この2014年式N-BOXは現時点で5年落ちとなっていますが、買取相場の参考値として上記を見てみると、2WDで47-74万円、4WDで63-92万円となっています。

今回は前回観測時点(2019年6月)と比較すると、2WDよりも4WDの値落ち幅が大きく、同一タイプの2WDと4WDの査定評価差は縮まり14-18万円となっています。

新車価格からの値落ち率と見ると、2WDで52-61%程度4WDで44-52%程度となっており、4WDの方が2WDよりも値が落ちにくく、下取り・買取に有利な傾向が顕著です。

タイプ別では、2014年5月に発売となった特別仕様車の「SSパッケージ」と「ターボSSパッケージ」の値落ち率が低く、2014年式N-BOXの中では査定評価が高くなりそうです。

2014年式N-BOX モデューロX

【2019年9月時点】
2014年式N-BOX モデューロXの2019年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 下取り参考価格 値落ち率
モデューロX G 2WD 81万円 52.2%
モデューロX G・ターボパッケージ 2WD 88万円 50.8%
2トーンカラースタイル モデューロX G 2WD 86万円 51.0%
2トーンカラースタイル モデューロX G・ターボパッケージ 2WD 93万円 50.1%

N-BOXカスタムベースのModulo X系の査定価格は、前回調査時点(2019年6月)から1-5万円査定評価を上げて、81-93万円となっています。

値落ち率は50-52%で、これはノーマルN-BOXの2WDの値落ち率とN-BOXカスタムの2WDの値落ち率の中間というレベルです。

前回は「モデューロX系は実際の買取では個人的にはもっと高い査定評価になってもおかしくないと感じています。」とコメントしましたが、今回の査定評価では金額ベースとともに相対的にも評価がアップしています。

2014年式N-BOXカスタム

2014年式N-BOXカスタム G/G・Aパッケージ/G・ターボAパッケージ 2WD

2014年式N-BOXカスタム G/G・Aパッケージ/G・ターボAパッケージ 4WD

2014年式N-BOXカスタム G SSパッケージ/G ターボSSパッケージ 2WD(2014/5-)

2014年式N-BOXカスタム G SSパッケージ/G ターボSSパッケージ 4WD(2014/5-)

【2019年9月時点】
2014年式N-BOXカスタムの2019年9月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 70万円 49.6%
4WD 83万円 44.8%
G・Aパッケージ 2WD 76万円 49.2%
4WD 89万円 44.7%
G・ターボAパッケージ 2WD 84万円 47.8%
4WD 97万円 43.7%
2トーンカラースタイル G・Aパッケージ 2WD 79万円 49.0%
4WD 93万円 44.1%
2トーンカラースタイル G・ターボAパッケージ 2WD 87万円 47.7%
4WD 101万円 43.2%
G SSパッケージ 2WD 81万円 47.0%
4WD 95万円 42.4%
G ターボSSパッケージ 2WD 88万円 45.7%
4WD 102万円 41.4%
2トーンカラースタイル G SSパッケージ 2WD 86万円 45.6%
4WD 99万円 41.9%
2トーンカラースタイル G ターボSSパッケージ 2WD 91万円 45.7%
4WD 106万円 40.9%

2014年式N-BOXカスタムは、中古車需要の高さからノーマルのN-BOXの同一タイプで比較すると新車価格からの値落ち率が低くなっており、ノーマルのN-BOXよりも有利な買取査定評価を受ける可能性が高いでしょう。

今回は前回観測時点(2019年6月)と比較すると、2トーンカラースタイルでは1-3万円小幅に査定評価が上がっている一方で、それ以外では2-5万円査定評価が下がっています。(2トーンカラースタイルの査定評価がベース車よりも低い状況だったので、それが是正された感じです。)

査定価格としては2WDで70万円から91万円、4WDで83万円から106万円となっていますが、タイプ別で査定評価が高いのはターボ車の「G・ターボAパッケージ」と「GターボSSパッケージ」です。

また、同一タイプの2WDと4WDの査定評価差は13-15万円で4WDの買取優位性は顕著です。

2014年式N-BOXの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の2014年式(5年落ち)N-BOXの下取り価格はトヨタ独自のデータに基づき、参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にN-BOXを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あるでしょう。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

2014年式N-BOXの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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