N-BOXの年式毎の下取り相場から買取の傾向を探る

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N-BOXの買取の全体的な傾向

トヨタの参考下取り価格シミュレーションをベースに新車価格からの値落ち率を計算しました。

年式毎のデータは下でまとめていますが、まずはN-BOXの全体的な買取の傾向を推測してみたいと思います。

N-BOXとN-BOXカスタムで買取に有利なのはどちらか?

3年落ちとなる2014年式までのN-BOXとN-BOXカスタムの同一グレードでの新車からの値落ち率を比較するとN-BOXカスタムの方が低くなっています。

このように初回車検を迎えるまでの高年式車ではN-BOXカスタムの買取が有利だと推測できますが、4年落ち以降の2WDではN-BOXとN-BOXカスタムで大きな差は見られません。(4WDではN-BOXカスタムの買取は有利な傾向がありますが・・・)

この背景には、高年式車のN-BOXカスタムの中古車需要の方が高いという傾向があると思われます。

2WDと4WDで買取に有利なのはどちらか?

年式によって異なりますが、2WDと4WDの新車価格差は11-12万円となっています。

同一グレードでの2WDと4WDでの新車からの値落ち率を比較すると、4WDの方が低い傾向が顕著です。

特にN-BOXカスタムの4WDの値落ち率は低い傾向にあり、新車価格差以上の買取価格差になる可能性もありそうです。

4WDの新車販売比率はそれほど高くない一方で、中古車市場での4WDの需要は根強いと言えそうです。

買取に有利なグレードは?

高年式車の場合、ハイグレードほど新車からの値落ち率が低いという傾向が多く見られますが、N-BOXの場合には顕著な傾向は見られません。

逆に一番下位グレードの「C」の値落ち率が低くなっているのが興味深いところです。

なぜこのようなシミュレーション結果になっているのかわかりませんが、さすがに「G」よりも高い価格になっているのは、おかしな感じはします。

N-BOXの下取り価格シミュレーション結果

新型N-BOX

2017年8月末にフルモデルチェンジとなった新型N-BOXの下取り価格のシミュレーションを下でまとめていますが、N-BOXが新車価格に対して約20-24%の値落ち率、N-BOXカスタムが約15-16%の値落ち率で、N-BOXカスタムの値落ち率の低さが顕著です。

上記でも言及していますが、初代N-BOXの傾向を参考にすると、このようなN-BOXカスタムが有利な状況は3年落ちまでは続きそうです。

ホンダセンシングの影響については、新車価格差が6.5万円に対して、下取り価格差は4万円程度となっています。

買取についてもこれらの下取りの傾向は変わらないと推測します。

N-BOX

グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 121.8万円 98万円 19.5%
4WD 133.9万円 106万円 20.8%
G・EX 2WD 141.3万円 110万円 22.2%
4WD 153.4万円 118万円 23.1%
G・EXターボホンダセンシング 2WD 162.0万円 123万円 24.1%
4WD 174.1万円 134万円 23.0%
G・EXホンダセンシング 2WD 147.8万円 114万円 22.9%
4WD 159.9万円 122万円 23.7%
G・L 2WD 132.3万円 105万円 20.6%
4WD 144.4万円 112万円 22.4%
G・Lターボホンダセンシング 2WD 157.0万円 120万円

23.6%
4WD 169.1万円 128万円 24.3%
G・Lホンダセンシング 2WD 138.8万円 109万円 21.5%
4WD 150.9万円 116万円 23.1%
Gホンダセンシング 2WD 128.3万円 102万円 20.5%
4WD 140.4万円 110万円 21.7%

N-BOXカスタム

グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G・EX 2WD 155.8万円 131万円 15.9%
4WD 167.9万円 142万円 15.4%
G・EXターボホンダセンシング 2WD 180.5万円 152万円 15.8%
4WD 192.6万円 161万円 16.4%
G・EXホンダセンシング 2WD 162.3万円 138万円 15.0%
4WD 174.4万円 147万円 15.7%
G・L 2WD 147.8万円 125万円 15.4%
4WD 159.9万円 136万円 14.9%
G・Lターボホンダセンシング 2WD 175.5万円 148万円 15.7%
4WD 187.6万円 157万円 16.3%
G・Lホンダセンシング 2WD 157.3万円 134万円 14.8%
4WD 169.4万円 143万円 15.6%

初代N-BOX

2016年式

N-BOX
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
C 2WD 110.9万円 81万円 27.0%
4WD 122.9万円 88万円 28.4%
G 2WD 117.5万円 78万円 33.6%
4WD 129.6万円 92万円 29.0%
G・Lパッケージ 2WD

126.8万円 89万円 29.8%
4WD 138.8万円 102万円 26.5%
G・ターボLパッケージ 2WD 136.1万円 95万円 30.2%
4WD 148.1万円 102万円 31.1%
G SSパッケージ 2WD 135.1万円 97万円 28.2%
4WD 147.2万円 103万円 30.0%
G ターボSSパッケージ 2WD 150.0万円 107万円 28.7%
4WD 162.0万円 114万円 29.6%
N-BOXカスタム
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 140.7万円 101万円 28.2%
4WD 152.7万円 116万円 24.0%
G・Lパッケージ 2WD 144.4万円 104万円 28.0%
4WD 156.4万円 118万円 24.6%
G・ターボLパッケージ 2WD 154.6万円 112万円 27.6%
4WD 166.6万円 125万円 25.0%
G SSパッケージ 2WD 152.3万円 114万円 25.1%
4WD 164.3万円 129万円 21.5%
G ターボSSパッケージ 2WD 162.0万円 120万円 25.9%
4WD 174.0万円 138万円 20.7%

2015年式

N-BOX
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
C 2WD 110.9万円 80万円 27.9%
4WD 122.9万円 87万円 29.2%
G 2WD 117.5万円 73万円 37.9%
4WD 129.6万円 86万円 33.6%
G・Lパッケージ 2WD 126.8万円 83万円 34.5%
4WD 138.8万円 96万円 30.8%
G・ターボLパッケージ 2WD 136.1万円 89万円 34.6%
4WD 148.1万円 96万円 35.2%
G・LパッケージSSパッケージ 2WD 133.3万円 91万円 31.7%
4WD 145.3万円 97万円 33.2%
G SSパッケージ 2WD 135.1万円 88万円 34.9%
4WD 147.2万円 95万円 35.5%
G ターボSSパッケージ 2WD 147.2万円 97万円 34.1%
4WD 159.2万円 103万円 35.3%
N-BOXカスタム
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 140.7万円 96万円 31.8%
4WD 152.7万円 110万円 28.0%
G・Lパッケージ 2WD 144.4万円 98万円 32.1%
4WD 156.4万円 112万円 28.4%
G・ターボLパッケージ 2WD 154.6万円 106万円 31.4%
4WD 166.6万円 118万円 29.2%
G・LパッケージSSパッケージ 2WD 150.9万円 106万円 29.8%
4WD 162.9万円 120万円 26.3%
G・Aパッケージ 2WD 149.5万円 100万円 33.1%
4WD 160.9万円 114万円 29.1%
G・ターボAパッケージ 2WD 160.9万円 109万円 32.3%
4WD 172.3万円 121万円 29.8%
G SSパッケージ 2WD 152.7万円 102万円 33.2%
4WD 164.8万円 116万円 29.6%
G ターボSSパッケージ 2WD 162.0万円 107万円 34.0%
4WD 174.0万円 122万円 29.9%

2014年式

N-BOX
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 118.0万円 71万円 39.8%
4WD 129.5万円 79万円 39.0%
G・Lパッケージ 2WD 127.6万円 78万円 38.9%
4WD 139.0万円 86万円 38.1%
G・ターボLパッケージ 2WD 139.0万円 86万円 38.1%
4WD 150.4万円 94万円 37.5%
G SSパッケージ 2WD 135.1万円 79万円 41.5%
4WD 147.2万円 86万円 41.6%
G ターボSSパッケージ 2WD 147.2万円 88万円 40.2%
4WD 159.2万円 94万円 41.0%
N-BOXカスタム
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 139.0万円 85万円 38.8%
4WD 150.4万円 98万円 34.8%
G・Aパッケージ 2WD 149.5万円 91万円 39.1%
4WD 160.9万円 104万円 35.4%
G・ターボAパッケージ 2WD 160.9万円 99万円 38.5%
4WD 172.3万円 111万円 35.6%
G SSパッケージ 2WD 152.7万円 94万円 38.4%
4WD 164.8万円 108万円 34.5%
G ターボSSパッケージ 2WD 162.0万円 99万円 38.9%
4WD 174.0万円 113万円 35.1%

2013年式

N-BOX
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 120.0万円 63万円 47.5%
4WD 131.4万円 70万円 46.7%
G・Lパッケージ 2WD 129.5万円 69万円 46.7%
4WD 140.9万円 76万円 46.1%
G・ターボパッケージ 2WD 139.0万円 75万円 46.0%
4WD 150.4万円 83万円 44.8%
G SSパッケージ 2WD 132.3万円 73万円 44.8%
4WD 143.8万円 81万円 43.7%
G ターボSSパッケージ 2WD 141.9万円 79万円 44.3%
4WD 153.3万円 88万円 42.6%
N-BOXカスタム
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 138.0万円 74万円 46.4%
4WD 149.5万円 87万円 41.8%
G・Lパッケージ 2WD 147.6万円 78万円 47.2%
4WD 159.0万円 92万円 42.1%
G・ターボパッケージ 2WD 158.0万円 87万円 44.9%
4WD 169.5万円 98万円 42.2%
G SSパッケージ 2WD 151.4万円 84万円 44.5%
4WD 162.8万円 97万円 40.4%
G ターボSSパッケージ 2WD 160.0万円 89万円 44.4%
4WD 171.4万円 102万円 40.5%

2012年式

N-BOX
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 118.0万円 55万円 53.4%
4WD 129.5万円 61万円 52.9%
G・Lパッケージ 2WD 127.6万円 60万円 53.0%
4WD 139.0万円 67万円 51.8%
G・ターボパッケージ 2WD 139.0万円 74万円 46.8%
4WD 150.4万円 83万円 44.8%
N-BOXカスタム
グレード 駆動 新車価格 下取り参考価格 値落ち率
G 2WD 137.1万円 65万円 52.6%
4WD 148.5万円 77万円 48.1%
G・Lパッケージ 2WD 147.6万円 70万円 52.6%
4WD 159.0万円 84万円 47.2%
G・ターボパッケージ 2WD 158.0万円 78万円 50.6%
4WD 169.5万円 89万円 47.5%

買取に強いN-BOXのボディーカラー

まず新型N-BOXのボディーカラーを整理しておきましょう。

N-BOX

  • プレミアムホワイト・パールⅡ
  • ルナシルバー・メタリック
  • クリスタルブラック・パール
  • プレミアムピンク・パール
  • プレミアムアイボリー・パール
  • プレミアムアガットブラウン・パール
  • プレミアムイエロー・パールⅡ
  • ブリリアントスポーティブルー・メタリック
  • モーニングミストブルー・メタリック
  • ブリティッシュグリーン・パール
  • ブリリアントホワイトパール
  • シャイニングブルー
  • プレミアムピンク・パール&ホワイト
  • プレミアムアガットブラウン・パール&ホワイト
  • プレミアムイエロー・パールⅡ&ホワイト
  • プレミアムアイボリー・パール&ブラウン

N-BOXカスタム

  • プレミアムホワイト・パールⅡ
  • ルナシルバー・メタリック
  • クリスタルブラック・パール
  • シャイニンググレー・メタリック
  • プレミアムグラマラスブロンズ・パール
  • ブリリアントスポーティブルー・メタリック
  • プレミアムベルベットパープル・パール
  • プレミアムホワイト・パールⅡ&ブラック
  • ミラノレッド&ブラック
  • ブリリアントスポーティブルー・メタリック&ブラック
  • プレミアムグラマラスブロンズ・パール&シルバー
  • クリスタルブラック・パール&レッド

上記のうち、買取価格にプラス影響になりそうなのが、定番の白と黒です。

プレミアムホワイト・パールⅡ
新型N-BOXプレミアムホワイト・パールⅡ

クリスタルブラック・パール
新型N-BOXクリスタルブラック・パール

特にプレミアムホワイト・パールⅡはそもそも32,400円高となることもあり、一番買取価格にプラスになるでしょう。

もちろんN-BOXカスタムの2トーンカラーのプレミアムホワイト・パールⅡ&ブラック(81,000円高)も確実にプラス査定になります。
新型N-BOXプレミアムホワイト・パールⅡ&ブラック

逆に買取査定で評価を落としそうなカラーは、個性の強い好みの分かれるカラーになりそうです。

例えば、プレミアムイエロー・パールⅡ
新型N-BOXプレミアムイエロー・パールⅡ

2トーンカラーで言えば、クリスタルブラック・パール&レッドなど
新型N-BOXクリスタルブラック・パール&レッド

新色となるモーニングミストブルー・メタリックやプレミアムグラマラスブロンズ・パール(ページトップの画像)については大きく査定評価に影響することはないと推測します。

N-BOXの高価買取に向けてやってほしいこと

N-BOX買取の傾向について、下取り価格シミュレーションなどをベースに探ってみましたが、実際の買取では様々な諸条件(走行距離などの車の状態、売却時期、買取会社や営業マンなどの相手先)により価格は大きく変動することは覚悟しておいたほうがいいでしょう。

買取価格は一物一価の法則が当てはまりません。

つまり買取価格は買取会社によってかなり差が出る可能性がありますから、より高い査定評価をしてくれる会社に出会うためにも買取査定の件数はなるべく増やす方がいいのです。

査定件数を増やす方法としてよく利用されているのが一括査定ですが、一括査定は多くの買取業者と直接電話対応や査定対応をしなければならないという煩わしさがあるのがデメリットです。

現在、管理人がオススメしているサービスは、「ユーカーパック」です。

このサービスはユーカーパックとだけのやり取りで、提携先の多くの買取業者が入札してくれるので、一括査定のような煩わしさはかなり軽減されます。

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【N-BOXの公式サイト】
このページの画像はN-BOXの公式サイトから引用しています。
https://www.honda.co.jp/Nbox/