平成28年式（4年落ち）フィットの買取相場定点観測

【2020年7月時点】
平成28年式フィットの2020年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	シフト	査定価格	値落ち率
13G	2WD	CVT	41万円	65.9%
	4WD	5AT	56万円	59.5%
13G･Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	44万円	66.6%
		5MT	46万円	65.1%
	4WD	5AT	61万円	59.3%
13G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	48万円	66.8%
	4WD	5AT	63万円	61.3%
13G･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	55万円	64.3%
	4WD	5AT	70万円	59.3%
13G･Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ ｺﾝﾌｫｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	CVT	49万円	63.6%
	4WD	5AT	64万円	58.1%
13G･Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ ﾌｧｲﾝｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	CVT	50万円	62.4%
	4WD	5AT	65万円	57.0%
13G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ ﾌｧｲﾝｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	CVT	58万円	60.8%
	4WD	5AT	73万円	56.0%
15XL	2WD	CVT	50万円	68.8%
	4WD	5AT	65万円	63.5%
RS	2WD	CVT	75万円	56.2%
		6MT	84万円	51.0%

2016年のフィットの販売台数は前年比11.8％減の105,662台に留まり、登録車順位が2002年以降で初めてトップ3圏外の4位に後退しました。

平成28年式フィットは今年は初回車検を終えた4年落ちとなっていますが、買取相場はどの程度でしょうか？

上記の査定価格を見ると、まずガソリン車1.3Lの2WDは41-58万円、4WDは56-73万円となっています。

値落ち率を見ると、1.3Lの2WDで61-66％程度、4WDで56-61％程度となっており、既にかなり値を落としています。

1.3Lで値落ち率が低いのは、「13G･Sパッケージ」と9月に発売となった「ファインエディション」で、より高価格帯のタイプの値落ち率が低い傾向にあります。

次に1.5Lの方ですが、「15XL」の2WDが50万円、4WDが65万円で1.3Lのタイプよりも更に値が落ちています。
「RS」はCVTが75万円、6MTが84万円で、スポーツタイプの「RS」は強い中古車需要から値落ち率は低く、特に6MT車は買取・下取りに有利な査定評価を受けることは間違いないでしょう。

【2020年7月時点】
平成28年式フィットハイブリッドの2020年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	シフト	査定価格	値落ち率
ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ	2WD	CVT	53万円	66.1%
	4WD	5AT	69万円	60.4%
Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	57万円	65.7%
	4WD	5AT	73万円	60.4%
Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	67万円	63.0%
	4WD	5AT	83万円	57.7%
Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	74万円	61.2%
	4WD	5AT	90万円	56.2%
Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ ｺﾝﾌｫｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ	2WD	CVT	58万円	65.7%
	4WD	5AT	74万円	60.4%

上記の平成28年式フィットハイブリッドの査定評価は、2WDでは53-741万円、4WDでは69-90万円となっています。

前回観測時点（2020/4）の査定価格と比較すると、2WDでは17-19万円ダウン、4WDでは12-16万円ダウンと大きく値を落としています。

タイプ別では、上位タイプの「Sパッケージ」の値落ち率が低く、順当に査定評価は一番高くなっています。