平成27年式（6年落ち）フィットの買取相場定点観測

【2021年7月時点】
平成27年式フィットの2021年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	シフト	査定価格	値落ち率
13G	2WD	CVT	24万円	80.1%
	4WD	5AT	38万円	72.5%
13G･Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	25万円	80.7%
		5MT	26万円	79.9%
	4WD	5AT	41万円	72.2%
13G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	30万円	78.4%
	4WD	5AT	45万円	71.4%
13G･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	35万円	76.4%
	4WD	5AT	50万円	70.0%
15XL	2WD	CVT	30万円	81.3%
	4WD	5AT	38万円	78.7%
RS	2WD	CVT	52万円	70.5%
		6MT	88万円	50.1%

2015年のフィットの販売台数は前年比34.7％減と大幅に落とし、119,846台となりました。

前年の消費税引き上げ前の駆け込み需要によるかさ上げ分の反動に加え、フィット自体のリコール問題の影響なども尾を引いて、大きく販売台数を落とす結果となっています。

この平成27年式フィットは今年6年落ちですが、買取相場として上記査定価格を見てみましょう。

1.3Lエンジンの「13G」系2WDは24-35万円、4WDは38-50万円で、値落ち率は2WDが76-81％程度、4WDが70-73％程度です。
（同一タイプの2WDと4WDの査定評価差は14-16万円）

1.5Lエンジンの方は、「15XL」の2WDが30万円、4WDが38万円、スポーツタイプの「RS」CVTが52万円、6MTが88万円となっていて、「RS」の値落ち率の低さ、査定評価が高さが目立ちます。

「13G」系と「15XL」を比較すると、「13G」系の中古車需要の方が高く、「15XL」の方が値が落ちやすい状況になっています。

【2021年7月時点】
平成27年式フィットハイブリッドの2021年7月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	シフト	査定価格	値落ち率
ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ	2WD	CVT	34万円	78.2%
	4WD	5AT	59万円	66.0%
Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	38万円	76.8%
	4WD	5AT	63万円	65.3%
Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	41万円	76.5%
	4WD	5AT	68万円	64.6%
Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	49万円	73.3%
	4WD	5AT	74万円	63.3%

6年落ちとなる平成27年式フィットハイブリッドの買取相場として上記を見ると、2WDは34-49万円、4WDは59-74万円となっています。
（同一タイプの2WDと4WDの査定評価差は25-27万円）

ガソリン車と比較すると、値落ち率が低い傾向があります。

タイプ別で見ると上位タイプほど値落ち率が低く、最上位のスポーティタイプの「Sパッケージ」の値落ち率が最も低く、最も値がつきやすいタイプとなっています。