2015年式（5年落ち）フィットの買取相場定点観測

【2019年10月時点】
2015年式フィットの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	シフト	査定価格	値落ち率
13G	2WD	CVT	44万円	63.5%
	4WD	5AT	65万円	53.0%
13G･Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	49円	62.2%
		5MT	50万円	61.4%
	4WD	5AT	69万円	53.2%
13G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	56万円	59.7%
	4WD	5AT	74万円	52.9%
13G･Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	63万円	57.6%
	4WD	5AT	79万円	52.6%
15XL	2WD	CVT	60万円	62.5%
	4WD	5AT	74万円	58.4%
RS	2WD	CVT	71万円	59.8%
		6MT	82万円	53.5%

2015年のフィットの販売台数は前年比34.7％減と大幅に落とし、119,846台となりました。

前年の消費税引き上げ前の駆け込み需要によるかさ上げ分の反動に加え、フィット自体のリコール問題の影響なども尾を引いて、大きく販売台数を落とす結果となっています。

この2015年式フィットは今年5年落ちですが、買取相場として上記査定価格を見てみましょう。

1.3Lエンジンの「13G」系2WDは44-63万円、4WDは65-79万円で、値落ち率は2WDが58-64％程度、4WDが53％程度です。

今回は前回（2019年7月）から4WDで10万円超の大幅な下落となっていますが、それでも4WDの方が値落ち率は低く、買取査定での優位性は変わりません。

1.5Lエンジンの方は、「15XL」の2WDが60万円、4WDが74万円、スポーツタイプの「RS」CVTが71万円、6MTが82万円となっていて、「RS」の値落ち率の低さ、査定評価が高さが目立ちます。

「13G」系と「15XL」を比較すると、「13G」系の中古車需要の方が高く、「15XL」の方が値が落ちやすい状況になっています。

【2019年10月時点】
2015年式フィットハイブリッドの2019年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	シフト	査定価格	値落ち率
ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ	2WD	CVT	56万円	64.0%
	4WD	5AT	83万円	52.2%
Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	63万円	61.5%
	4WD	5AT	88万円	51.6%
Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	71万円	59.2%
	4WD	5AT	97万円	49.5%
Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	CVT	80万円	56.5%
	4WD	5AT	102万円	49.5%

5年落ちとなる2015年式フィットハイブリッドの買取相場として上記を見ると、2WDは56-80万円、4WDは83-102万円となっています。

前回観測時点（2019年7月）の査定評価と比較すると、2WDで9-14万円ダウン、4WDで14-16万円ダウンと大きく値を落としています。

タイプ別で見ると上位タイプほど値落ち率が低く、スポーティタイプの「Sパッケージ」の値落ち率が最も低く、最も値がつきやすいタイプとなっています。