平成29年式(3年落ち)フィットの買取相場定点観測

2017年式フィット

りこ

私の平成29年式(3年落ち)フィットを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成29年式フィットの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、参考にしてみて下さいね。

平成29年式フィットの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

平成29年式/2017年式フィット(3年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

マイナーチェンジ前平成29年式フィット

平成29年式フィット ガソリン車

フィット 13G系 2WD
フィット 13G系 4WD
フィット 13G系 特別仕様車 2WD
フィット 13G系 特別仕様車 4WD
フィット 15XL / RS
【2020年10月時点】
マイナーチェンジ前平成29年式フィットの2020年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 シフト 査定価格 値落ち率
13G 2WD CVT 51万円 57.6%
4WD 5AT 64万円 53.8%
13G・Fパッケージ 2WD CVT 56万円 57.5%
5MT 57万円 56.8%
4WD 5AT 68万円 54.6%
13G・Lパッケージ 2WD CVT 62万円 57.1%
4WD 5AT 71万円 56.3%
13G・Sパッケージ 2WD CVT 71万円 53.9%
4WD 5AT 80万円 53.5%
13G・Fパッケージ コンフォートエディション 2WD CVT 55万円 59.2%
4WD 5AT 70万円 54.2%
13G・Fパッケージ ファインエディション 2WD CVT 54万円 59.4%
4WD 5AT 69万円 54.3%
13G・Lパッケージ ファインエディション 2WD CVT 60万円 59.4%
4WD 5AT 77万円 53.6%
15XL 2WD CVT 54万円 66.3%
4WD 5AT 70万円 60.7%
RS 2WD CVT 80万円 53.3%
6MT 108万円 37.0%

2017年のフィットの販売台数は前年比7.3%減の97,939台で登録車順位6位に後退し、前年のフルモデルチェンジ効果で台数を伸ばしたフリードに初めて抜かれ、ホンダ車首位の座も明け渡しました。

この平成29年式フィットは3年落ちで中古車としては高年式車になりますが、まずマイナーチェンジ前平成29年式フィットの買取相場の参考値として上記の査定価格を見てみましょう。

ガソリン車の1.3Lの2WDは新車価格から54-59%程度値を落とし、51-71万円となっています。3年落ちの中古車としてはかなり値を落としています。

4WDは2WDよりも値落ち率が低く、2WDに対して9-17万円のプラスの査定評価で64-80万円になっています。

1.5Lは「15XL」と「RS」の2タイプですが、「15XL」の査定評価が相対的に低い一方で、スポーツタイプの「RS」の6MT車の査定価格はガソリン車の中で格段に高くなっています。

平成29年式フィットハイブリッド

フィットハイブリッド 2WD
フィットハイブリッド 4WD
【2020年10月時点】
マイナーチェンジ前平成29年式フィットハイブリッドの2020年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 シフト 査定価格 値落ち率
ベースグレード 2WD CVT 70万円 55.2%
4WD 5AT 82万円 53.0%
Fパッケージ 2WD CVT 75万円 54.9%
4WD 5AT 87万円 52.8%
Lパッケージ 2WD CVT 86万円 52.6%
4WD 5AT 95万円 51.6%
Sパッケージ 2WD CVT 93万円 51.2%
4WD 5AT 102万円 50.4%
Fパッケージ コンフォートエディション 2WD CVT 79万円 53.3%
4WD 5AT 89万円 52.4%

マイナーチェンジ前の平成29年式フィットハイブリッドは、2WDではガソリン車と比較すると、値落ち率が低い傾向があります。

またタイプ別の値落ち率を見ると、「Sパッケージ」の値落ち率が最も低くなっています。

査定価格としては、2WDで70-93万円、4WDで82-102万円となっています。

マイナーチェンジ後平成29年式フィット

平成29年式フィット ガソリン車

フィット 13G系 2WD
フィット 13G系 4WD
フィット 15XL / RS
【2020年10月時点】
マイナーチェンジ後平成29年式フィットの2020年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 シフト 査定価格 値落ち率
13G・F 2WD CVT 61万円 53.9%
5MT 61万円 53.9%
4WD 5AT 72万円 52.1%
13G・L ホンダセンシング 2WD CVT 75万円 51.0%
4WD 5AT 85万円 50.3%
13G・S ホンダセンシング 2WD CVT 85万円 48.7%
4WD 5AT 95万円 48.3%
15XL ホンダセンシング 2WD CVT 71万円 58.6%
4WD 5AT 88万円 52.8%
RS ホンダセンシング 2WD CVT 99万円 47.9%
6MT 120万円 36.8%

2017年6月にフィットのマイナーチェンジが実施され、安全支援システムの「Honda SENSING」を採用し、内外装の変更、ボディカラーの設定変更、タイプの変更が行われました。

マイナーチェンジ前と比較すると、当然のことながら値落ち率が下がり、査定評価が上がっています。

1.3Lエンジンの「G」系タイプの査定価格は2WDが61-85万円、4WDが72-95万円です。

1.5Lエンジンの査定価格は、「15XL ホンダセンシング」の2WDが71万円、4WDが88万円、「RS ホンダセンシング」のCVTが99万円、6MTが120万円となっています。

マイナーチェンジで査定価格は上がっていますが、それでも新車価格からかなり値を落としています。

平成29年式フィットハイブリッド

フィットハイブリッド 2WD
フィットハイブリッド 4WD
【2020年10月時点】
マイナーチェンジ後平成29年式フィットハイブリッドの2020年10月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード 駆動 シフト 査定価格 値落ち率
ベースグレード 2WD CVT 80万円 49.2%
4WD 5AT 89万円 49.3%
F 2WD CVT 87万円 48.2%
4WD 5AT 96万円 48.4%
L ホンダセンシング 2WD CVT 101万円 47.5%
4WD 5AT 110万円 47.0%
S ホンダセンシング 2WD CVT 109万円 46.6%
4WD 5AT 117万円 46.6%

フィットハイブリッドも「L」と「S」に「Honda SENSING」が採用され、マイナーチェンジ前と比較して査定価格は15-16万円アップし、2WDで101-109万円、4WDで110-117万円となっています。

また「ベースグレード」と「F」の査定評価は7-12万円上がり、2WDで80-87万円、4WDで89-96万円の査定価格です。

平成29年式/2017年式フィットの買取価格について

kurumankuruman

上記の平成29年式(3年落ち)フィットの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にフィットを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あるでしょう。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

平成29年式フィットの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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