平成29年式（5年落ち）N-BOXの買取相場定点観測

【2021年12月時点】
フルモデルチェンジ前平成29年式N-BOXの2021年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
C	2WD	48万円	56.7%
	4WD	63万円	48.7%
G	2WD	51万円	56.6%
	4WD	66万円	49.1%
G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	60万円	52.7%
	4WD	75万円	46.0%
G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	64万円	53.0%
	4WD	79万円	46.7%
G SSﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	65万円	51.9%
	4WD	79万円	46.3%
G ﾀｰﾎﾞSSﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	72万円	52.0%
	4WD	87万円	46.3%

2017年のN-BOXシリーズの販売台数は約21.8万台となり、3年連続軽自動車首位とともに登録車を含めても第一位となりました。

この平成29年式N-BOXは現時点で5年落ちですが、まずは9月のフルモデルチェンジ前の初代N-BOXの買取相場として上記の査定評価を見てみたいと思います。

前回（2021/9）から2WDで1-3万円値を下げた一方で、4WDは2-4万円値を上げ、2WDの査定価格は48-72万円、4WDの査定価格は63-87万円となっています。

値落ち率は2WDが52-57％程度、4WDが46-49％程度で、4WDの値落ち率が低く、4WDの買取優位性は明らかです。

【2021年12月時点】
フルモデルチェンジ前平成29年式N-BOXカスタムの2021年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
G	2WD	72万円	48.8%
	4WD	87万円	43.0%
G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	74万円	48.8%
	4WD	89万円	43.1%
G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	80万円	48.3%
	4WD	95万円	43.0%
G SSﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	79万円	48.1%
	4WD	94万円	42.8%
G ﾀｰﾎﾞSSﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	84万円	48.1%
	4WD	99万円	43.1%

フルモデルチェンジ前の平成29年式N-BOXカスタムの上記の査定評価はは2WDで72-84万円、4WDで87-99万円となっています。

値落ち率は2WDで48-49％程度、4WDで43％程度で4WDの方が低く、同一タイプの2WDと4WDの査定評価差は15万円です。

ノーマルN-BOXと比較すると値落ち率が低い傾向にあり、N-BOXカスタムの方が値がつきやすい査定状況になっています。

タイプ別の値落ち率では、タイプ別の差はあまりありません。

【2021年12月時点】
平成29年式N-BOX ﾓﾃﾞｭｰﾛXの2021年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
ﾓﾃﾞｭｰﾛX G	2WD	81万円	52.2%
ﾓﾃﾞｭｰﾛX G･ﾀｰﾎﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	85万円	52.5%

平成29年式モデューロX系の上記査定価格は81-85万円で、値落ち率は52-53％程度となっています。

【2021年12月時点】
フルモデルチェンジ後平成29年式N-BOXの2021年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
G	2WD	70万円	42.5%
	4WD	84万円	37.3%
Gﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ	2WD	75万円	41.5%
	4WD	89万円	36.6%
G･L	2WD	82万円	38.0%
	4WD	96万円	33.5%
G･Lﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ	2WD	87万円	37.3%
	4WD	101万円	33.1%
G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ	2WD	97万円	38.2%
	4WD	110万円	34.9%
G･EX	2WD	87万円	38.4%
	4WD	101万円	34.2%
G･EXﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ	2WD	91万円	38.4%
	4WD	105万円	34.3%
G･EXﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ	2WD	100万円	38.3%
	4WD	112万円	35.7%

9月に初のフルモデルチェンジが行われ、全タイプに「Honda SENSING」が標準装備となり、タイプでは上級仕様の「G・EX」系が加わりました。（「G」系はノーマルN-BOXのみに設定）

査定評価は当然フルモデルチェンジ前の平成29年式N-BOXよりもかなり高く、値落ち率がかなり低くなっています。

上記の査定価格は2WDで70-100万円、4WDで84-112万円、値落ち率は2WDで37-43％程度、4WDで33-37％程度です。

タイプ別では大きな値落ち率の差はなく、査定価格の絶対値としては、新車価格の高いターボタイプが順当に高い評価を得ています。

また「Honda SENSING」とベース車の査定評価差は4-5万円になっています。

【2021年12月時点】
フルモデルチェンジ後平成29年式N-BOXカスタムの2021年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	下取り参考価格	値落ち率
G･L	2WD	102万円	31.0%
	4WD	111万円	30.6%
G･Lﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ	2WD	106万円	32.6%
	4WD	116万円	31.5%
G･Lﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ	2WD	116万円	33.9%
	4WD	125万円	33.4%
G･EX	2WD	106万円	32.0%
	4WD	115万円	31.5%
G･EXﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ	2WD	109万円	32.8%
	4WD	118万円	32.3%
G･EXﾀｰﾎﾞﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ	2WD	118万円	34.6%
	4WD	127万円	34.1%

N-BOXカスタムもフルモデルチェンジにより、全タイプに「Honda SENSING」が標準装備となり、タイプでは上級仕様の「G・EX」系が加わりました。

上記査定価格は2WDで102-118万円、4WDで111-127万円、値落ち率は2WDで31.-35％程度、4WDで31-342％程度で、フルモデルチェンジ前と同様、ノーマルのN-BOXよりも値落ち率が低く、相対的に高い査定評価になっています。

2WDよりも4WDの値がつきやすく、2WDと4WDの査定評価差は9-10万円です。

中古車需要の高いN-BOXの中でも特に人気の高いN-BOXカスタムは、平成29年式（5年落ち）の中古軽自動車の査定としてはかなり高い評価となっています。