
私の平成25年式(10年落ち)エクストレイルを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成25年式エクストレイルの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。
平成25年式エクストレイルの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。
買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。
平成25年式/2013年式エクストレイル(10年落ち)買取相場推移
【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top)
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。
以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。
平成25年式エクストレイル(T31型)
平成25年式エクストレイル 20S/20Stt
平成25年式エクストレイル 20X/20Xtt
平成25年式エクストレイル 25Xtt
平成25年式エクストレイル ガソリン車(T31型)の2023年8月時点の下取り価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
20S | 4WD | 24万円 | 88.5% |
20Stt | 4WD | 25万円 | 88.4% |
20X | 4WD | 32万円 | 86.3% |
20Xtt | 2WD | 22万円 | 89.9% |
4WD | 34万円 | 85.7% | |
20X エクストリーマーX | 4WD | 37万円 | 85.2% |
20Xtt エクストリーマーX | 4WD | 38万円 | 85.0% |
20Xtt ブラック エクストリーマーX | 4WD | 42万円 | 83.9% |
25Xtt | 4WD | 30万円 | 88.0% |
25Xtt エクストリーマーX | 4WD | 33万円 | 87.6% |
平成25年式エクストレイルのT31型は2代目のモデル末期にあたりますが、10年落ちガソリン車の買取相場としては、4WDの新車価格からの値落ち率は84-89%で、新車価格の11-16%程度の査定評価です。
査定価格は、廉価グレードの「20S/20Stt」が24-25万円、「20X/20Xtt」の4WDが32-34万円、そして最も値がつく「20X/20Xtt エクストリーマーX」系が37-42万円となっています。
2.5Lグレードの「25Xtt」系は、2Lエンジンの「20X」系グレードよりも値落ち率が高く、30-33万円の査定価格に留まっています。
平成25年式エクストレイル ディーゼル6AT
平成25年式エクストレイル ディーゼル車(T31型)の2023年8月時点の下取り価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
20GT S | 6AT | 39万円 | 85.3% |
20GT S エクストリーマーX | 6AT | 42万円 | 85.0% |
20GT | 6AT | 45万円 | 85.1% |
20GT エクストリーマーX | 6AT | 50万円 | 84.3% |
20GT ブラック エクストリーマーX | 6AT | 52万円 | 84.0% |
3代目にフルモデルチェンジされた後も継続販売されたクリーンディーゼル車ですが、6AT車の値落ち率は84-85%程度となっています。
上記の査定価格は最もローグレードの「20GT S」で39万円、ミドルグレードの「20GT」で45万円、最も高いグレードの「20GT ブラック エクストリーマーX」で52万円となっています。
平成25年式エクストレイル(T32型)
平成25年式エクストレイル ガソリン2WD
平成25年式エクストレイル ガソリン4WD
平成25年式エクストレイル ガソリン車(T32型)の2023年8月時点の下取り価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。
グレード | 駆動 | 査定価格 | 値落ち率 |
---|---|---|---|
20S | 4WD | 43万円 | 80.0% |
20X | 2WD | 34万円 | 84.1% |
4WD | 47万円 | 79.9% | |
20X エマージェンシーブレーキパッケージ | 2WD | 36万円 | 83.8% |
4WD | 49万円 | 79.6% | |
20X エクストリーマーX | 4WD | 53万円 | 79.0% |
20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ | 4WD | 55万円 | 78.8% |
2013年12月にフルモデルチェンジとなり、T32型になった3代目エクストレイルですが、査定価格で最も値がついているのは、2代目エクストレイル同様「エクストリーマーX」系で53-55万円、最廉価グレードの「20S」が43万円、「20X」系4WDが47-49万円となっています。
今回追加設定された「エマージェンシーブレーキパッケージ」ですが、新車価格差7.4万円に対して2万円の査定評価差です。
「20X」系の2WDと4WDの査定評価差は13万円で、4WDの値落ち率が低くなっています。
平成25年式/2013年式エクストレイルの実際の買取価格について

上記の平成25年式エクストレイルの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。
当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にエクストレイルを査定をしてもらうしかありません。
買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、これらの下取り参考価格よりも値がつく可能性はかなりあると言えます。
下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。
下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。
平成25年式エクストレイルの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。