平成29年式（4年落ち）エクストレイルの買取相場定点観測

【2020年11月時点】
マイナーチェンジ後平成29年式エクストレイル ガソリン車の2020年11月時点の下取り価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
20S	2WD	99万円	51.4%
	4WD	112万円	49.7%
20X	2WD	119-122万円	49.6-49.7%
	4WD	135-138万円	47.1-47.3%
20X ｴｸｽﾄﾘｰﾏX	4WD	150-153万円	45.7-45.9%
ﾓｰﾄﾞ･ﾌﾟﾚﾐｱ	2WD	138-141万円	51.5-51.9%
	4WD	153-156万円	49.6-50.0%
ﾓｰﾄﾞ･ﾌﾟﾚﾐｱ ﾊｲｺﾝﾄﾗｽﾄｲﾝﾃﾘｱ	2WD	141-144万円	52.1-52.5%
	4WD	156-159万円	50.2-50.7%

平成29年（2017年）、エクストレイルの販売台数は前年比88.8％の49,873台に留まり、登録車19位でした。

この平成29年式エクストレイルは現在4年落ちとなっています。

この年の6月にマイナーチェンジが実施されましたが、まずマイナーチェンジ後のガソリン車の買取相場の参考として上記の査定価格を見てみると、2WDが99-144万円、4WDが112-159万円となっています。
（同一グレードの2WD4WDの査定評価差は13-16万円）

新たに登場した「モード・プレミア ハイコントラストインテリア」の査定価格が最も高く、次いで「モード・プレミア」、「20X エクストリーマーX」の順です。

新車価格からの値落ち率では、2WDで50-53％程度、4WDは46-51％程度で、4年落ちで新車価格の半分程度までかなり値が落ちています。

【2020年11月時点】
マイナーチェンジ後平成29年式エクストレイル ハイブリッド車の2020年11月時点の下取り価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
20S	2WD	118万円	50.8%
	4WD	133万円	48.6%
20X	2WD	133万円	50.3%
	4WD	148万円	48.4%
20X ｴｸｽﾄﾘｰﾏX	4WD	165万円	45.7%
ﾓｰﾄﾞ･ﾌﾟﾚﾐｱ	2WD	154万円	51.6%
	4WD	169万円	49.9%
ﾓｰﾄﾞ･ﾌﾟﾚﾐｱ ﾊｲｺﾝﾄﾗｽﾄｲﾝﾃﾘｱ	2WD	155万円	51.6%
	4WD	170万円	49.9%

マイナーチェンジ後平成29年式ハイブリッド車の上記の査定価格は2WDが118-155万円、4WDが133-170万円です。

値落ち率は2WDで50-52％程度、4WDで46-50％程度で、ガソリン車とほぼ同じレベルです。

ガソリン車同様「エクストリーマX」の値落ち率が最も低くなっています。

【2020年11月時点】
マイナーチェンジ前平成29年式エクストレイル ガソリン車の2020年11月時点の下取り価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
20S ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	97万円	53.2%
	4WD	110万円	51.4%
20X	2WD	100-103万円	53.3-53.4%
	4WD	122-125万円	47.7-47.9%
20X ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	104-107万円	53.4-53.5%
	4WD	127-130万円	47.6-47.8%
20X ｴｸｽﾄﾘｰﾏX ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	4WD	140-143万円	46.5-46.7%
20X ﾌﾞﾗｯｸｴｸｽﾄﾘｰﾏX ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	4WD	143-146万円	47.0-47.2%
20Xt ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	124-127万円	52.5%
	4WD	146-149万円	47.9-48.0%
20Xtt ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	124-127万円	52.7%
	4WD	153-156万円	48.1-48.3%
20Xt ﾌﾞﾗｯｸｴｸｽﾄﾘｰﾏX ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	4WD	146-149万円	48.0-48.2%
ﾓｰﾄﾞ･ﾌﾟﾚﾐｱ ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	124-127万円	53.1-53.5%
	4WD	146-149万円	48.5-49.0%
ﾓｰﾄﾞ･ﾌﾟﾚﾐｱ ｵｰﾃｯｸ30th	2WD	127-130万円	53.2-53.6%
	4WD	149-152万円	48.7-49.2%

マイナーチェンジ前のガソリン車の査定価格は、2WDが97-130万円、4WDが110-156万円となっています。

値落ち率でみると、2WDで53-54％程度、4WDは47-51％程度で、同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は12-22万円となっています。

マイナーチェンジ前と値落ち率の差はあまりありませんが、マイナーチェンジ前よりも新車価格が低く、査定価格は下がっています。

【2020年11月時点】
マイナーチェンジ前平成29年式エクストレイル ハイブリッド車の2020年11月時点の下取り価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード	駆動	査定価格	値落ち率
20S ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	110万円	55.5%
	4WD	127万円	52.3%
20X ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	120万円	54.7%
	4WD	137万円	51.7%
20X ｴｸｽﾄﾘｰﾏX ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	4WD	144万円	52.4%
20X ﾌﾞﾗｯｸｴｸｽﾄﾘｰﾏX ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	4WD	145万円	52.5%
ﾓｰﾄﾞ･ﾌﾟﾚﾐｱ ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯｹｰｼﾞ	2WD	133万円	55.8%
	4WD	150万円	53.2%
ﾓｰﾄﾞ･ﾌﾟﾚﾐｱ ｵｰﾃｯｸ30th	2WD	141万円	54.7%
	4WD	158万円	52.2%

マイナーチェンジ前平成29年式ハイブリッド車の上記の査定価格は2WDが110-141万円、4WDが127-158万円となっています。

グレード間の値落ち率の差はあまりなく、査定価格は順当に新車価格の高い「モード・プレミア」系が高くなっています。