ビアンテの年式毎の買取相場を知り、高価買取をめざそう！

ビアンテ高価買取のためのワンポイント
ビアンテの買取相場
ビアンテの買取レビュー
ビアンテの参考情報

ビアンテ高価買取のためのワンポイント

私のビアンテを少しでも高く売りたいんだけど、何かポイントみたいなものあるかしら？

kuruman

いくつかポイントがありますが、ここでは「ビアンテ高価買取のワンポイント」ってことでまとめてみたので、参考にしてみて下さい!(^^)!

下でまとめている買取査定の口コミでもわかりますが、ビアンテの査定では業者によってかなり差が出ることが想像できるので、当たり前ですが、ビアンテを高く売りたいなら、なるべく多くの査定をとる必要があります。

実際に200万円の査定価格の口コミのケースでは、買取業者間で35万円の査定価格差がついていましたし、134万円の査定のケースでは39万円の査定価格差がついていました。

このように買取業者間で数十万円の査定価格差が出てしまうことは珍しくないので、多くの業者から査定をとって比較しなければなりません。

ただ、自分で多くの買取会社を探して電話をかけたり、店舗に車を持ち込んで査定してもらうのは、管理人もやったことがありますが結構大変です。

しかし、今は便利なサービスがあるので、活用しない手はありません。

代表的なサービスが一括査定ですが、現在の管理人イチオシは「ユーカーパック」です。

ユーカーパックは一括査定とは異なり、コンタクト相手がユーカーパックだけで済み、提携の多くの買取業者が入札してくれるサービスです。

一括査定のように多くの買取業者相手に電話や査定対応をする必要がないので、特にオススメしています。
【詳しくはコチラ⇒】一括査定とユーカーパックの比較

きっとあなたのビアンテの高価買取実現を後押ししてくれるはずです。

現在のビアンテの買取相場を把握しておきたいというだけでもご利用いただけますので、お気軽にご利用下さい。

併せてこちらの記事もどうぞ！

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ビアンテの買取相場

ビアンテの高価買取を目指すには査定の数を増やすことが大事で、そしてなるべく手間をかけたくないなら、一括査定の活用がおすすめということですね。
でも実際に査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場は知っておきたいわ。

kuruman

以下でビアンテの1年落ちから7年落ちの予想買取価格と買取価格の口コミ情報をまとめてみましたので、買取相場の参考にしてみて下さい！

ビアンテの買取価格概要

ビアンテの買取査定額ですが、3年落ちで110-130万円程度、5年落ちで70-90万円程度が中心で、7年落ちになると50-60万円程度くらいまで値を落としそうです。

スカイアクティブを導入したマイナーチェンジ以降であれば、そこそこ値がつきそうですが、マツダはミニバン市場から撤退して、ビアンテは販売終了しており、今後の買取査定においては、打ち切り車種ということで残念ながらあまり期待できそうもありません。

ビアンテの予想買取価格帯

グレード	平成29年式（7年落ち）買取価格帯
20C-SKYACTIVE	155万円前後10万円程度
20S-SKYACTIVE	172万円前後10万円程度
GRANZ-SKYACTIVE	185万円前後10万円程度
20C	170万円前後10万円程度
GRANZ	195万円前後10万円程度

グレード	平成28年式（8年落ち）予想買取価格帯
20C-SKYACTIVE	130万円前後10万円程度
20S-SKYACTIVE	145万円前後10万円程度
GRANZ-SKYACTIVE	158万円前後10万円程度
20C	145万円前後10万円程度
GRANZ	165万円前後10万円程度

グレード	平成27年式（9年落ち）予想買取価格帯
20C-SKYACTIVE	115万円前後10万円程度
20S-SKYACTIVE	127万円前後10万円程度
GRANZ-SKYACTIVE	132万円前後10万円程度
20C	125万円前後10万円程度
GRANZ	143万円前後10万円程度

グレード	平成26年式（10年落ち）買取価格帯
20C-SKYACTIVE	96万円前後10万円程度
20S-SKYACTIVE	106万円前後10万円程度
GRANZ-SKYACTIVE	110万円前後10万円程度
20C	105万円前後10万円程度
GRANZ	120万円前後10万円程度

グレード	平成25年式（11年落ち）買取価格帯
グレード	2WD	4WD
20C	–	96万円前後10万円程度
20C-SKYACTIVE	77万円前後10万円程度	–
20S-SKYACTIVE	91万円前後10万円程度	–
グランツ-SKYACTIVE	106万円前後10万円程度	–
20S	73万円前後10万円程度	–
20CS	62万円前後10万円程度	–
23S	74万円前後10万円程度	–
グランツ	90万円前後10万円程度	108万円前後10万円程度
グランツC	84万円前後10万円程度	–

グレード	平成24年式（12年落ち）買取価格帯
グレード	2WD	4WD
20S	64万円前後10万円程度	85万円前後10万円程度
20CS	54万円前後10万円程度	74万円前後10万円程度
23S	68万円前後10万円程度	–
グランツ	79万円前後10万円程度	–
グランツC	73万円前後10万円程度	–

グレード	平成23年式（13年落ち）買取価格帯
グレード	2WD	4WD
20S	52万円前後10万円程度	68万円前後10万円程度
20CS	45万円前後10万円程度	60万円前後10万円程度
23S	55万円前後10万円程度	–

ビアンテの買取査定価格の口コミ

査定時期	年式	グレード	ボディーカラー	走行距離	買取査定価格
2017年 8月	2015年 (平成27年)	不明	紺	10,001～ 15,000 km	180万円（7社中）
2017年 4月	2011年 (平成23年)	不明	黒	90,001～ 10,000 km	30万円（5社中）
2016年 11月	2015年 (平成27年)	不明	白	5,001～ 10,000 km	208万円（8社中）
2016年 3月	2012年 (平成24年)	20S(AT_2.0)	その他	30,001～ 35,000 km	93万円（3社中）
2015年 9月	2014年 (平成26年)	不明	青	20,001～ 25,000 km	200万円（3社中）
2014年 11月	2010年 (平成22年)	CCEFW	黒	35,001～ 40,000 km	106万円（4社中）
2014年 9月	2008年 (平成20年)	20S(AT_2.0)	白	65,001～ 70,000 km	30万円（4社中）
2014年 8月	2008年 (平成20年)	20CS(AT_2.0)	白	35,001～ 40,000 km	109万円（5社中）
2014年 8月	2010年 (平成22年)	該当なし	シルバー	20,001～ 25,000 km	130万円（8社中）
2014年 6月	2010年 (平成22年)	該当なし	シルバー	25,001～ 30,000 km	134万円（6社中）
2014年 1月	2009年 (平成21年)	20CS(AT_2.0)	シルバー	80,001～ 85,000 km	70万円（4社中）
2013年 12月	2012年 (平成24年)	該当なし	青	15,001～ 20,000 km	142万円（3社中）
2013年 10月	2010年 (平成22年)	不明	シルバー	40,001～ 45,000 km	109万円（5社中）
2013年 6月	2008年 (平成20年)	20CS(AT_2.0)	紺	10,001～ 15,000 km	45万円（1社中）
2013年 6月	2008年 (平成20年)	20CS(AT_2.0)	シルバー	55,001～ 60,000 km	90万円（6社中）
2013年 4月	2010年 (平成22年)	不明	白	25,001～ 30,000 km	120万円（3社中）

【上記のデータ引用】カービュー買取相場

ビアンテの買取レビュー

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車買取マックス

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kupikupi

Sep 25, 2017

by kupikupi

根負けしてしまいました

約4年間乗ったビアンテを乗り換える際に一括査定見積りを初めて利用しました。
車買取会社の存在はもちろん知っていましたが、これまではディーラー下取りにしか出したことがなかったので、買取業者も沢山あってどこを選べばいいのかよくわかりませんでした。
そこで一括査定を使って文字通り一括でいろいろな買取業者さんに査定依頼することにしたのです。
申し込みのボタンを押すとすぐに電話がかかってきたのはビックリしました。
その後しばらく電話対応に追われましたが、4社に査定に来てもらう段取りをつけられました。
最初に来た業者のビアンテの査定価格は98万円で下取り査定額よりも8万円高く、幸先がいいと感じていました。
そして２社目は査定価格112万円の提示を受けました。
「但し、これはここで決めてくれた場合の限定買取価格です。」とのことでした。
営業トークでしばらく粘られ、新車納車までの代車も手配してくれるというので、根負けして決めてしまいました。
確かに下取り価格よりもかなり良かったのですが、残りの２社の査定も受けた方が良かったのではないかと若干モヤモヤ感が残ってしまったのは事実です。

ビアンテの参考情報

ビアンテは、マツダの8人乗りのミニバンで2008年に発売されました。

このクラスのミニバンはボディサイズは5ナンバーサイズに抑えるのが多い中、ビアンテの車幅は1770mmと3ナンバーサイズで、一クラス上の広々とした居住空間を確保しています。

エクステリアデザインは、特にフロントマスクが特徴的で、アグレッシブな印象を醸し出しています。

2013年のマイナーチェンジでは、スカイアクティブ技術を導入するなど、燃費向上、走りの質感向上などを実現させています。

マツダのミニバン市場撤退により、2018年2月には販売打ち切りとなっています。

ビアンテのグレード＆新車価格等

以下は打ち切り前のビアンテの情報です。

グレード	駆動	ミッション	燃費	価格
20C-SKYACTIVE	2WD	6EC-AT	14.8 km/L	2,343,600
20S-SKYACTIVE	2WD	6EC-AT	14.8 km/L	2,565,000
GRANZ-SKYACTIVE	2WD	6EC-AT	14.8 km/L	2,673,000
20C	4WD	4EC-AT	9.4 km/L	2,559,600
GRANZ	4WD	4EC-AT	9.4 km/L	2,910,600

ビアンテの型式

DBA-CCFFW
DBA-CCEAW
DBA-CC3FW
DBA-CCEFW