平成26年式(10年落ち)タントの買取相場定点観測

ダイハツ車の買取相場

2014年式タント画像

りこ

私の平成26年式(10年落ち)タントを売るつもりなんだけど、なるべく高く売りたいな(^^)v
高く売るためのコツみたいなものがあったら教えて!

kurumankuruman

こちらで実践ポイントを整理してまとめたので、高く売るためのコツはこちらをチェックしてみて下さい!(^^)!

【要実践!】愛車の高価買取実現のポイント

わかったわ!実践ポイントで一番重要なのは査定を沢山とることなのね。でも査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場を知りたいわ。

kurumankuruman

実際の買取価格は実車を査定してもらわないとわからないけど、トヨタでは下取り参考価格を提供しているので、買取相場に近い価格はわかりますよ。このページでは平成26年式タントの下取り参考価格を3ヵ月毎に定点観測しているので、買取相場の参考にしてみて下さいね。

平成26年式タントの買取相場の参考値として、トヨタが提供している下取り参考価格を3カ月毎の定点観測データとしてまとめました。

買取価格や下取り価格の傾向を探るのにお役立ていただければと思います。

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平成26年式/2014年式タント(10年落ち)買取相場推移

【下記の定点観測データベース】
トヨタ下取り参考価格情報(https://toyota.jp/service/tradein/dc/top
下の査定価格はトヨタ下取り参考価格を一部補正しています。

ダイハツ車については2023年4月に海外向けの乗用車の衝突試験での不正行為が発覚し、それを受けて立ち上げられた第三者委員会の12月20日の調査報告により認証申請における追加不正行為が判明した結果、ダイハツは全ての車の生産・出荷をストップする事態となり、業界全体に大きな影響を与えています。
当然、ダイハツの中古車の買取査定にも影響がありますが、現時点でのトヨタ下取り参考価格には反映されていないと思われます。
実査定においてはマイナスの影響が出ることは認識しておいた方がいいでしょう。

以下のグラフの上にカーソルを乗せる(スマホの場合はタップする)と価格が表示されます。

平成26年式タント

平成26年式タント(SAなし)2WD

平成26年式タント(SAなし)4WD

【2023年12月時点】
平成26年式タントの2023年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード
全てスマアシなし
駆動 査定価格 値落ち率
L 2WD 3万円 97.3%
4WD 5万円 95.9%
X 2WD 4万円 96.8%
4WD 7万円 94.8%
Xターボ 2WD 5万円 96.2%
4WD 8万円 94.4%
G 2WD 7万円 94.8%
4WD 10万円 93.1%

2014年、タントはフルモデルチェンジ効果により前年比62%増の234,456台の販売台数を記録し、登録車も含めた販売台数で軽自動車初の首位となりました。

この平成26年式タントは現在10年落ちで、買取・下取りを検討している人が多いタイミングですが、買取相場はどんな感じでしょうか?

上記の衝突被害軽減ブレーキのスマートアシスト(SA)なしのグレードの査定評価を参考に見てみると、2WDが3-7万円、4WDが5-10万円となっています。
同一グレードの2WDと4WDの査定評価差は6-8万円です。

グレードでは最廉価グレードの「L」が最も値がつきにくく、最上位グレードの「G」が最も査定評価が高いという順当な結果になっています。

スマートアシスト(スマアシ)付き仕様のグレード(SA付き)と5月に発売となった特別仕様車の「スマートセレクションSA」・「スマートセレクションSN」・「スマートセレクションSA&SN」の査定評価については以下の通りです。

全て上記のスマアシなしグレードに以下の価格をプラスした査定評価として想定しています。

  • スマアシ(SA)付き:1万円
  • スマートセレクションSA:2万円
  • スマートセレクションSN:3万円
  • スマートセレクションSA&SN:4万円

平成26年式タントカスタム

平成26年式タントカスタム(SAなし)2WD

平成26年式タントカスタム(SAなし)4WD

【2023年12月時点】
平成26年式タントカスタムの2023年12月時点の下取り参考価格と新車価格からの値落ち率は以下の通りとなっています。

グレード
全てスマアシなし
駆動 査定価格 値落ち率
カスタムX 2WD 10万円 92.9%
4WD 24万円 84.2%
カスタムRS 2WD 12万円 92.0%
4WD 26万円 84.0%

タントカスタムのベースグレードとなる「カスタムX」と「カスタムRS」の買取相場ですが、上記の査定評価は「カスタムX」2WDが10万円で4WDが24万円、「カスタムRS」2WDが12万円で4WDが26万円となっています。

値落ち率は2WDで92-93%程度、4WDで84%程度で、ノーマルのタントと比較すると、タントカスタムの方が値落ちしにくく、買取・下取りに有利です。

スマートアシスト(スマアシ)付き仕様のグレード(SA付き)、5月に発売となった特別仕様車の「スマートセレクションSA」・「スマートセレクションSN」・「スマートセレクションSA&SN」、10月に発売となった「トップエディション SA」の査定評価については以下の通りです。

全て上記のスマアシなし「カスタムX」及び「カスタムRS」に以下の価格をプラスした査定評価として想定しています。

  • スマアシ(SA)付き:1万円
  • スマートセレクションSA:2万円
  • スマートセレクションSN:4万円
  • スマートセレクションSA&SN:6万円
  • トップエディション SA:4万円

平成26年式/2014年式タントの実際の買取価格について

kurumankuruman

上記の平成26年式(10年落ち)タントの査定評価はトヨタ独自のデータに基づき、下取り参考価格として情報提供しているものです。

当たり前ですが、市場の実勢価格を知るには実際にタントを査定をしてもらうしかありません。

買取価格については、車の状態において大きな査定評価減(過走行や事故など)がなく通常の状態であれば、上記の下取り参考価格よりも値がつく可能性は結構あると思います。

下取り参考価格は基本的に新車納車までの期間の値落ちを織り込んだコンサバな価格であり、複数の買取会社が競合するような突っ込んだ値付けにはなっていないからです。

下でご紹介するようなサービスを活用すれば複数の査定情報が集まり、結果としてこの下取り価格よりも値がつく可能性は高まるでしょう。

平成26年式タントの高価買取にこうしたサービスをフルにご活用下さい。

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