フィットの買取査定の口コミ
【下記のデータ引用】カービュー買取相場
2年落ちフィット買取査定口コミ
件数:2件
査定価格レンジ:70~120万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2018年 7月 |
2016年 (平成28年) |
不明 | シルバー | 15,001~ 20,000 km |
120万円 (3社中) |
2015年 5月 |
2013年 (平成25年) |
不明 | ピンク | 15,001~ 20,000 km |
70万円 (3社中) |
3年落ちフィット買取査定口コミ
件数:2件
査定価格レンジ:60~107万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2016年 7月 |
2013年 (平成25年) |
13 G Lパッケージ(CVT_1.3) | 黒 | 20,001~ 25,000 km |
107万円 (3社中) |
2015年 9月 |
2012年 (平成24年) |
不明 | その他 | 40,001~ 45,000 km |
60万円 (2社中) |
4年落ちフィット買取査定口コミ
件数:1件
査定価格レンジ:63.9万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2016年 3月 |
2012年 (平成24年) |
13G スマートセレクション(CVT_1.3) | シルバー | 50,001~ 55,000 km |
63.9万円 (7社中) |
5年落ちフィット買取査定口コミ
件数:6件
査定価格レンジ:50~110万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2018年 1月 |
2013年 (平成25年) |
13G・Lパッケージ | 白 | 30,001~ 35,000 km |
90万円 (3社中) |
2016年 12月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 青 | 30,001~ 35,000 km |
67.4万円 (7社中) |
2016年 10月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 白 | 15,001~ 20,000 km |
110万円 (8社中) |
2016年 3月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | オレンジ | 85,001~ 90,000 km |
50万円 (2社中) |
2016年 1月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 紺 | 15,001~ 20,000 km |
55万円 (3社中) |
2016年 1月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 白 | 50,001~ 55,000 km |
50万円 (4社中) |
6年落ちフィット買取査定口コミ
件数:12件
査定価格レンジ:20~66万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2017年 1月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 茶 | 100,001~ 110,000 km |
32万円 (3社中) |
2016年 12月 |
2010年 (平成22年) |
G シーズ | シルバー | 25,001~ 30,000 km |
35万円 (8社中) |
2016年 10月 |
2010年 (平成22年) |
G シーズ | シルバー | 90,001~ 100,000 km |
23万円 (4社中) |
2016年 5月 |
2010年 (平成22年) |
G_シーズ(CVT_1.3) | 黒 | 90,001~ 100,000 km |
20万円 (4社中) |
2016年 3月 |
2010年 (平成22年) |
不明 | オレンジ | 65,001~ 70,000 km |
63万円 (2社中) |
2016年 1月 |
2010年 (平成22年) |
不明 | 黄 | 70,001~ 75,000 km |
52万円 (3社中) |
2015年 12月 |
2009年 (平成21年) |
1.5RS_4WD(AT_1.5) | 白 | 55,001~ 60,000 km |
66万円 (4社中) |
2015年 10月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 白 | 65,001~ 70,000 km |
30万円 (2社中) |
2015年 9月 |
2009年 (平成21年) |
1.3G_Fパッケージ(CVT_1.3) | 白 | 30,001~ 35,000 km |
45万円 (5社中) |
2015年 5月 |
2009年 (平成21年) |
1.3L(CVT_1.3) | 白 | 25,001~ 30,000 km |
35万円 (5社中) |
2015年 5月 |
2009年 (平成21年) |
1.3G(CVT_1.3) | シルバー | 90,001~ 100,000 km |
22万円 (3社中) |
7年落ちフィット買取査定口コミ
件数:9件
査定価格レンジ:1~60万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2019年 2月 |
2012年 (平成24年) |
13G | シルバー | 85,001~ 90,000 km |
21万円 (7社中) |
2018年 11月 |
20011年 (平成23年) |
不明 | 白 | 85,001~ 90,000 km |
47.5万円 (3社中) |
2017年 10月 |
2010年 (平成22年) |
RS | 白 | 90,001~ 95,000 km |
15万円 (3社中) |
2017年 6月 |
2010年 (平成22年) |
G | 紫 | 50,001~ 55,000 km |
20万円 (3社中) |
2016年 6月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | シルバー | 60,001~ 65,000 km |
25万円 (3社中) |
2015年 12月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | その他 | 110,001~ 120,000 km |
1万円 (4社中) |
2015年 11月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | シルバー | 65,001~ 70,000 km |
13万円 (1社中) |
2015年 9月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 青 | 70,001~ 75,000 km |
44.8万円 (5社中) |
2015年 6月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 黄 | 10,001~ 15,000 km |
60万円 (6社中) |
8年落ちフィット買取査定口コミ
件数:12件
査定価格レンジ:3~34万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2018年 12月 |
2010年 (平成22年) |
Gスマートセレクション | 紫 | 70,001~ 75,000 km |
25万円 (4社中) |
2018年 3月 |
2010年 (平成22年) |
RS | 青 | 55,001~ 60,000 km |
34万円 (2社中) |
2018年 1月 |
2010年 (平成22年) |
RS | ワインレッド | 80,001~ 85,000 km |
25万円 (4社中) |
2017年 12月 |
2009年 (平成21年) |
RS | 青 | 80,001~ 85,000 km |
20万円 (6社中) |
2017年 9月 |
2009年 (平成21年) |
G | シルバー | 60,001~ 65,000 km |
16万円 (5社中) |
2017年 2月 |
2009年 (平成21年) |
1.3G スマートセレクション | 黒 | 100,001~ 110,000 km |
12万円 (4社中) |
2016年 5月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | その他 | 55,001~ 60,000 km |
15万円 (3社中) |
2016年 3月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 青 | 85,001~ 90,000 km |
20万円 (5社中) |
2016年 4月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | シルバー | 55,001~ 60,000 km |
3万円 (4社中) |
2016年 3月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 青 | 85,001~ 90,000 km |
20万円 (5社中) |
2016年 1月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 黒 | 90,001~ 100,000 km |
23万円 (6社中) |
2015年 10月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | シルバー | 55,001~ 60,000 km |
15万円 (7社中) |
9年落ちフィット買取査定口コミ
件数:5件
査定価格レンジ:0~25万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2017年 6月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | その他 | 150,001~km | 3万円 (6社中) |
2016年 11月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | その他 | 150,001~km | 7万円 (7社中) |
2016年 5月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | 黒 | 45,001~ 50,000 km |
25万円 (4社中) |
2015年 10月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | その他 | 110,001~ 120,000 km |
0万円 (2社中) |
2015年 9月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | その他 | 90,001~ 100,000 km |
5万円 (6社中) |
10年落ちフィット買取査定口コミ
件数:6件
査定価格レンジ:0.5~30万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2019年 1月 |
2009年 (平成21年) |
G | 赤 | 80,001~ 85,000 km |
10万円 (6社中) |
2017年 11月 |
2007年 (平成19年) |
RS | 黄 | 75,001~ 80,000 km |
30万円 (7社中) |
2017年 9月 |
2007年 (平成19年) |
G | シルバー | 30,001~ 35,000 km |
8万円 (5社中) |
2017年 2月 |
2007年 (平成19年) |
不明G | 白 | 70,001~ 75,000 km |
15万円 (6社中) |
2016年 4月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | 黒 | 15,001~ 20,000 km |
15万円 (2社中) |
2015年 12月 |
2005年 (平成17年) |
1.3W(CVT_1.3) | 白 | 100,001~ 110,000 km |
0.5万円 (5社中) |
11年落ちフィット買取査定口コミ
件数:5件
査定価格レンジ:1.5~5万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2018年 2月 |
2007年 (平成19年) |
G | 白 | 75,001~ 80,000 km |
5万円 (4社中) |
2016年 9月 |
2005年 (平成17年) |
1.3A(CVT_1.3) | 黒 | 90,001~ 100,000 km |
3万円 (4社中) |
2015年 12月 |
2004年 (平成16年) |
1.3A(CVT_1.3) | ガンメタ | 75,001~ 80,000 km |
3万円 (5社中) |
2015年 8月 |
2004年 (平成16年) |
不明 | その他 | 150,001~ km |
1.5万円 (5社中) |
2015年 5月 |
2004年 (平成16年) |
1.3A(CVT_1.3) | ベージュ | 90,001~ 100,000 km |
3万円 (6社中) |
12年落ちフィット買取査定口コミ
件数:6件
査定価格レンジ:0~8.5万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2018年 2月 |
2006年 (平成18年) |
1.5A | シルバー | 80,001~ 85,000 km |
5万円 (3社中) |
2016年 6月 |
2004年 (平成16年) |
1.5S(MT_1.5) | 赤 | 150,001~ km |
3万円 (8社中) |
2016年 4月 |
2004年 (平成16年) |
不明 | その他 | 60,001~ 65,000 km |
7万円 (3社中) |
2016年 2月 |
2004年 (平成16年) |
1.3A(CVT_1.3) | シルバー | 70,001~ 75,000 km |
6万円 (4社中) |
2016年 1月 |
2004年 (平成16年) |
不明 | その他 | 5,001~ 10,000 km |
8.5万円 (5社中) |
2015年 11月 |
2003年 (平成15年) |
不明 | その他 | 150,001~ km |
0万円 (5社中) |
13年落ちフィット買取査定口コミ
件数:8件
査定価格レンジ:0.6~10万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2016年 7月 |
2003年 (平成15年) |
不明 | 青 | 25,001~ 30,000 km |
4万円 (5社中) |
2016年 6月 |
2003年 (平成15年) |
不明 | その他 | 85,001~ 90,000 km |
2.5万円 (6社中) |
2016年 3月 |
2003年 (平成15年) |
不明 | グレー | 130,001~ 140,000 km |
1.5万円 (5社中) |
2016年 2月 |
2003年 (平成15年) |
W(CVT_1.3) | シルバー | 35,001~ 40,000 km |
3万円 (8社中) |
2015年 10月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | その他 | 85,001~ 90,000 km |
3万円 (5社中) |
2015年 8月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | その他 | 55,001~ 60,000 km |
10万円 (4社中) |
2015年 6月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | その他 | 150,001~ km |
0.6万円 (4社中) |
2015年 5月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | その他 | 35,001~ 40,000 km |
1万円 (4社中) |
14年落ちフィット買取査定口コミ
件数:6件
査定価格レンジ:0~5万円
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2016年 6月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | 赤 | 90,001~ 100,000 km |
5万円 (5社中) |
2016年 6月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | グレー | 130,001~ 140,000 km |
0万円 (2社中) |
2016年 4月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | 赤 | 80,001~ 85,000 km |
5万円 (4社中) |
2016年 4月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | シルバー | 25,001~ 30,000 km |
3.5万円 (5社中) |
2016年 3月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | シルバー | 25,001~ 30,000 km |
5万円 (5社中) |
2016年 2月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | その他 | 100,001~ 110,000 km |
1.5万円 (3社中) |
フィットハイブリットの買取査定価格の口コミ
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2018年 7月 |
2012年 (平成24年) |
ハイブリッドRS | 白 | 85,001~ 90,000 km |
40万円 (4社中) |
2018年 5月 |
2015年 (平成27年) |
HYBRID・Fパッケージ | 白 | 10,001~ 15,000 km |
100万円 (6社中) |
2018年 3月 |
2014年 (平成26年) |
HYBRID・Lパッケージ | 白 | 15,001~ 20,000 km |
100万円 (7社中) |
2017年 11月 |
2015年 (平成27年) |
HYBRID・Sパッケージ | シルバー | 25,001~ 30,000 km |
123.8万円 (4社中) |
2017年 10月 |
2013年 (平成25年) |
不明 | 黒 | 45,001~ 50,000 km |
90万円 (8社中) |
2017年 10月 |
2015年 (平成27年) |
HYBRID・Fパッケージ | 黒 | 40,001~ 45,000 km |
95万円 (3社中) |
2017年 1月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | シルバー | 80,001~ 85,000 km |
40万円 (4社中) |
2016年 12月 |
2014年 (平成26年) |
HYBRID・Sパッケージ4WD | 黄 | 35,001~ 40,000 km |
130万円 (4社中) |
2016年 6月 |
2012年 (平成24年) |
ハイブリッド(CVT_1.3) | 緑 | 55,001~ 60,000 km |
50万円 (5社中) |
2016年 5月 |
2014年 (平成26年) |
ハイブリッド Lパッケージ_4WD(DCT_1.5) | 青 | 5,001~ 10,000 km |
110万円 (8社中) |
2016年 3月 |
2013年 (平成25年) |
不明 | その他 | 30,001~ 35,000 km |
108万円 (4社中) |
2016年 3月 |
2013年 (平成25年) |
ハイブリッド Sパッケージ(DCT_1.5) | 黒 | 10,001~ 15,000 km |
40万円 (3社中) |
2015年 12月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 白 | 25,001~ 30,000 km |
105万円 (5社中) |
2015年 10月 |
2013年 (平成25年) |
ハイブリッド Lパッケージ(DCT_1.5) | シルバー | ~ 5,000 km |
143万円 (7社中) |
2015年 10月 |
2013年 (平成25年) |
ハイブリッド Sパッケージ(DCT_1.5) | 黒 | 15,001~ 20,000 km |
160万円 (4社中) |
2015年 9月 |
2012年 (平成24年) |
ハイブリッド スマート セレクション(CVT_1.3) | その他 | 25,001~ 30,000 km |
90万円 (2社中) |
2015年 8月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | シルバー | 20,001~ 25,000 km |
82万円 (6社中) |
2015年 8月 |
2011年 (平成23年) |
ハイブリッド・10th アニバーサリー(CVT_1.3) | 白 | 60,001~ 65,000 km |
90万円 (3社中) |
2015年 7月 |
2012年 (平成24年) |
ハイブリッド(CVT_1.3) | 白 | 80,001~ 85,000 km |
61万円 (4社中) |
2015年 6月 |
2012年 (平成24年) |
ハイブリッド スマート セレクション(CVT_1.3) | 黒 | 30,001~ 35,000 km |
73万円 (4社中) |
2015年 5月 |
2013年 (平成25年) |
ハイブリッド Fパッケージ(DCT_1.5) | 白 | 25,001~ 30,000 km |
100万円 (5社中) |
2015年 4月 |
2013年 (平成25年) |
ハイブリッド Lパッケージ(DCT_1.5) | 白 | 5,001~ 10,000 km |
151.7万円 (5社中) |
2015年 4月 |
2014年 (平成26年) |
ハイブリッド Lパッケージ_4WD(DCT_1.5) | 黒 | 10,001~ 15,000 km |
147万円 (7社中) |
2015年 3月 |
2012年 (平成24年) |
ハイブリッド(CVT_1.3) | シルバー | 40,001~ 45,000 km |
85万円 (3社中) |
2015年 3月 |
2012年 (平成24年) |
ハイブリッド RS(CVT_1.5) | 黄 | 60,001~ 65,000 km |
98万円 (6社中) |
2015年 1月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | シルバー | 20,001~ 25,000 km |
86.6万円 (6社中) |
2014年 11月 |
2014年 (平成26年) |
ハイブリッド Fパッケージ_4WD(DCT_1.5) | 白 | ~ 5,000 km |
152万円 (3社中) |
2014年 11月 |
2010年 (平成22年) |
ナビプレミアムセレクション(CVT_1.3) | 白 | 25,001~ 30,000 km |
107万円 (4社中) |
2014年 11月 |
2012年 (平成24年) |
ハイブリッド RS(CVT_1.5) | 白 | 10,001~ 15,000 km |
150万円 (4社中) |
フィットの査定価格の買取業者間差が大きかった事例
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 | 最大査定価格差 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
最高値 | 最安値 | ||||||
2018年 7月 |
2016年 (平成28年) |
不明 | シルバー | 15,001~ 20,000 km |
120万円 | 90万円 | 30万円 |
2016年 10月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 白 | 15,001~ 20,000 km |
110万円 | 70万円 | 40万円 |
2016年 3月 |
2012年 (平成24年) |
13G スマートセレクション | シルバー | 50,001~ 55,000 km |
63万円 | 27万円 | 36万円 |
買取査定最高額と最低額の差が30万円以上の事例をピックアップしてみました。
どのケースも複数の査定をとることで、より高い査定額を引き出していますが、もし一社だけの査定でそれが最低の査定価格を提示する業者だった場合には結果的に数十万円損する可能性を示しています。
もし30-40万円も査定価格差が出たら相当大きいですから、高価買取を狙うならなるべく多くの買取業者に査定してもらうことが重要になります。
フィットの買取レビュー
フィットの買取査定体験について、レビューをお願いします!
Submit your review | |
ホンダのフィットは約7年乗りました。
とは言っても、週末の休みに近距離を乗ることが多く、それほど走行距離は伸びず28000kmくらいでした。
そんなフィットですがもう少し大きな車が欲しくなり、乗り換えることにしました。
新車を検討しているカーディーラーで商談をすすめる中で下取り査定をお願いしたところ、提示された金額は50万円でした。
この金額が妥当なものかどうか正直判断がつかなかったので、買取会社の査定もとってみることにしました。
複数の査定をするには一括査定が便利だということで利用してみたところ、最終的には買取業者5社から査定してもらえました。
結果は下取り査定額よりも8万円高い58万円の値をつけたビッグモーターに売ることになりましたが、いずれにしてもこのくらい情報が集まると相場がわかって、納得して売ることができたのは良かったです。
3年くらい前に、はじめて車を買取専門の会社に売却しました。
当初は、カーディーラーに下取りをしてもらい、それを頭金に新車を購入しようと考えていましたが、少しでも高く売れたらとの思いで、試しに査定をお願いしてみました。
査定をお願いしたのは、近くにあった中古車買取専門の某有名店。その時の車はフィットで平成18年式。走行距離は5万キロ、特に事故歴もなく、結構キレイに乗っていたと思います。
ディーラーで査定を受けた時は、30万円。それより少しでも高く売れたらと思っていましたが、なんと37万円の査定額。その査定額に気を良くし、売却を決めました。
一番感激したのは、そのお店の対応の良さ。お店の入り口を入ると、スタッフがすぐに声をかけてくれ、要件を聞いてくれ、席に案内。担当のスタッフの方がすぐに対応をしてくれ、事細かに詳細を質問され、会社の熱意が伝わってきました。
車の査定も1時間ほどかかったと思いますが、それだけ丁寧にいている様子で、査定金額にも納得のいくものでした。
その後も感激しました。
実際に売却が決まり、入金までの流れがスムーズ。入金日の確認や手続きなど親切に教えていただき、本当に満足でした。