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N-BOXスラッシュ高価買取のためのワンポイント
kurumanN-BOX SLASH(スラッシュ)は年式が新しく、まだまだ高価買取を狙っていける車種ですが、少しでも高く売りたいなら、当たり前ですが少しでも高い査定評価をしてくれる買取業者に見つけるしかありません。
実際に査定を受ければわかりますが、査定評価については各買取業者で結構バラツキが出ますので、多くの買取業者に査定してもらう必要があります。
査定件数を増やし、高い査定評価をする買取業者を見つけることが、結果的に高価買取の近道になります。
査定件数を増やすことはより手間が増えることになりますが、そんな手間を極力少なくできる無料のサービスがいくつかあります。
現在よく利用されているのが一括買取査定ですが、一括買取査定は多くの買取業者に対する電話対応や査定対応が結構大変なので、電話嫌いで面倒くさがりの管理人おすすめは「ユーカーパック」です。
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N-BOXスラッシュの買取相場
でも実際に査定してもらう前に、どのくらいの買取価格になるのか買取相場は知っておきたいわ。
kurumanN-BOXスラッシュの買取相場概要
2014/12発売のN-BOXスラッシュの買取では年式が新しい車が多くなりますので、標準的な状態での2WDの買取価格としては最も古い5年落ちで70-90万円程度、4年落ちでは70-100万円程度が中心で、2-3年落ちの上位タイプでは100万円以上の査定がつくケースも多くなってくると思います。
N-BOXでは2WDに比べて4WDの値落ち率が低い傾向がありますが、N-BOXスラッシュでは4WDの中古車需要は高くなく、2WDと4WDの新車価格差の半分程度の5-6万円くらい4WDがプラス査定になる感じだと予想します。
N-BOXスラッシュ予想買取価格帯
平成29年式（7年落ち）予想買取価格帯
| グレード | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| G | 86万円前後10万円程度 | 92万円前後10万円程度 |
| G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 93万円前後10万円程度 | 99万円前後10万円程度 |
| G･Lｲﾝﾃﾘｱｶﾗｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 99万円前後10万円程度 | 105万円前後10万円程度 |
| G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 103万円前後10万円程度 | 109万円前後10万円程度 |
| G･ﾀｰﾎﾞLｲﾝﾃﾘｱｶﾗｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 104万円前後10万円程度 | 110万円前後10万円程度 |
| X | 102万円前後10万円程度 | 108万円前後10万円程度 |
| X・ターボパッケージ | 110万円前後10万円程度 | 116万円前後10万円程度 |
平成28年式（8年落ち）予想買取価格帯
| グレード | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| G | 82万円前後10万円程度 | 88万円前後10万円程度 |
| G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 88万円前後10万円程度 | 94万円前後10万円程度 |
| G･Lｲﾝﾃﾘｱｶﾗｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 97万円前後10万円程度 | 103万円前後10万円程度 |
| G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 99万円前後10万円程度 | 105万円前後10万円程度 |
| G･ﾀｰﾎﾞLｲﾝﾃﾘｱｶﾗｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 102万円前後10万円程度 | 108万円前後10万円程度 |
| X | 96万円前後10万円程度 | 102万円前後10万円程度 |
| X・ターボパッケージ | 106万円前後10万円程度 | 112万円前後10万円程度 |
平成27年式（9年落ち）予想買取価格帯
| グレード | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| G | 72万円前後10万円程度 | 78万円前後10万円程度 |
| G・Aパッケージ | 77万円前後10万円程度 | 83万円前後10万円程度 |
| G・ターボAパッケージ | 83万円前後10万円程度 | 89万円前後10万円程度 |
| X | 87万円前後10万円程度 | 93万円前後10万円程度 |
| X・ターボパッケージ | 93万円前後10万円程度 | 99万円前後10万円程度 |
| G･Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 80万円前後10万円程度 | 86万円前後10万円程度 |
| G･Lｲﾝﾃﾘｱｶﾗｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 91万円前後10万円程度 | 97万円前後10万円程度 |
| G･ﾀｰﾎﾞLﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 93万円前後10万円程度 | 99万円前後10万円程度 |
| G･ﾀｰﾎﾞLｲﾝﾃﾘｱｶﾗｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 102万円前後10万円程度 | 108万円前後10万円程度 |
平成26年式（10年落ち）予想買取価格帯
| グレード | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| G | 70万円前後10万円程度 | 76万円前後10万円程度 |
| G・Aパッケージ | 74万円前後10万円程度 | 80万円前後10万円程度 |
| G・ターボAパッケージ | 80万円前後10万円程度 | 86万円前後10万円程度 |
| X | 85万円前後10万円程度 | 91万円前後10万円程度 |
| X・ターボパッケージ | 90万円前後10万円程度 | 96万円前後10万円程度 |
N-BOX スラッシュの買取レビュー
N-BOX スラッシュの買取査定体験について、レビューをお願いします！
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N-BOX スラッシュの参考情報
N-BOX スラッシュは、N-BOXに比べてルーフを100mm低くしたロールーフモデルで、2014年12月に発売されました。
全てのタイプがカスタム仕様のデザインなので、N-BOXのようにカスタムの名称がついたタイプはありません。
N-BOXは2017年8月末にフルモデルチェンジが発表されましたが、N-BOX スラッシュは継続販売されています。
（その後N-BOX スラッシュは2018年1月にマイナーチェンジ）
N-BOX SLASH(スラッシュ)のグレード＆新車価格等
| グレード | 駆動 | ミッション | 燃費 | 価格(税込) |
|---|---|---|---|---|
| G | 2WD | CVT | 25.8km/L | 1,447,600 |
| 4WD | CVT | 24.8km/L | 1,580,700 | |
| G・L | 2WD | CVT | 25.8km/L | 1,529,000 |
| 4WD | CVT | 24.8km/L | 1,662,100 | |
| G・インテリアカラー パッケージ | 2WD | CVT | 25.8km/L | 1,497,100 |
| 4WD | CVT | 24.8km/L | 1,630,200 | |
| G・Lインテリアカラー パッケージ | 2WD | CVT | 25.8km/L | 1,578,500 |
| 4WD | CVT | 24.8km/L | 1,711,600 | |
| G・Lターボ | 2WD | CVT | 24.0km/L | 1,631,300 |
| 4WD | CVT | 21.8km/L | 1,764,400 | |
| G・Lターボ インテリアカラー パッケージ | 2WD | CVT | 24.0km/L | 1,680,800 |
| 4WD | CVT | 21.8km/L | 1,813,900 | |
| X・ターボ インテリアカラー パッケージ | 2WD | CVT | 23.0km/L | 1,822,700 |
| 4WD | CVT | 21.0km/L | 1,955,800 |
N-BOX SLASH(スラッシュ)の型式
- DBA-JF1
- DBA-JF2
N-BOX SLASH(スラッシュ)の公式サイト
上記画像及びグレード＆新車価格の情報は以下の公式サイトからの出典です。
